Viss par plastmasas koferiem

Ir grūti iedomāties īsu vai garu ceļojumu bez čemodāna. Komforts ceļā uz galamērķi ir atkarīgs no ceļojuma piederuma kvalitātes. Taču augstākās klases produkta atrašana nav viegls uzdevums. Mūsdienu tirgū ir plašs čemodānu modeļu klāsts. Lai ceļojums būtu veiksmīgs, ir svarīgi izdarīt pareizo izvēli. Būtībā izvēle ir jāizdara starp auduma un plastmasas iespējām. Pēdējie tiek uzskatīti par ļoti uzticamiem, optimāli apvienojot visas bagāžai nepieciešamās īpašības.

Plastmasas čemodāna iegāde pozitīvi ietekmēs jūsu ceļojuma pieredzi. Ar nosacījumu, ka pērkat nevis spontāni, bet apzināti. Nekavējoties neņemiet lētu modeli no tirgus vai veikala letes. Svarīgi ir salīdzināt visas priekšrocības un trūkumus, padomāt, vai šāds produkts var pilnībā attaisnot uz to liktās cerības.

Ja ir sagaidāmi reti vai īsi braucieni un pat savā automašīnā vai vilciena nodalījumā, lēts plastmasas čemodāns var būt pieņemams risinājums. Bet biežiem braucieniem, īpaši lidojot ar lidmašīnu, jums jāizvēlas izturīgs un funkcionāls izstrādājums uz 4 riteņiem. Dārga un kvalitatīva soma tevi nepievils nekādā gadījumā.

Plastmasas koferim ir izcilas triecienu absorbējošas īpašības, nodrošinot vieglu un drošu pat trauslu un stikla preču transportēšanu. Iekšpusē ievietotie tērpi gandrīz neburzās, tāpēc var nēsāt līdzi izgludinātas drēbes un visur saglabāt koptu izskatu.

Plastmasas piederumu trūkumi ir šādi:

• standarta taisnstūra forma paliek nemainīga - nav iespējams izstiept materiālu, lai palielinātu apjomu;
• nolaidības vai nejaušas kritiena gadījumā izkraušanas un iekraušanas darbību laikā ir iespējamas plaisas vai rāmja deformācija.

Standarta plastmasa attiecas uz polikarbonāta izmantošanu. Materiāla popularitāti visā pasaulē veicināja tā triecienizturība, uzticamība un pieejamā cena. Noteikts trūkums ir oderes trūkums un spēja izstiepties.

Pēdējā laikā tūristu vidū ir vērojams aktīvs pieprasījums pēc bagāžas priekšmetiem, kas izgatavoti no polipropilēna ar titāna skaidām. Tiem raksturīgs lielāks svars un ilgs kalpošanas laiks. Tiek izmantots arī inovatīvs ABS materiāls ar polikarbonātu. Kompozītmateriāli piešķir aksesuāriem izturību, izturību pret dažādiem ietekmes faktoriem. Galvenā atšķirība starp polikarbonāta un polipropilēna stumbriem ir izsekojama piegādātāju izmaksās no ražotnēm.

Tehnoloģiju attīstība ar to neapstājas, un uzņēmumi piedāvā ceļojumu piederumus no modernākiem materiāliem. Piemērs tam ir Beļģijas ražotāja novatoriskā izstrāde Curv. Plastmasas šķiedras, kas savītas īpašā veidā, nodrošina augstāko izturību starp analogiem. Tie izceļas ar vieglumu, stilīgu dizainu un vieglu iekšējo organizāciju.

Ja salīdzinām plastmasu un audumu kā materiālu čemodānu karkasam, tad auduma modeļi daudzējādā ziņā ir zemāki. Auduma modeļi pamazām aiziet otrajā plānā, lai gan tie joprojām ir pieprasīti. Auduma soma tālā ceļojumā maz noder, to ir grūtāk kopt, un jebkuri nokrišņi var sabojāt čaulu un bagāžu. Audums izbalē, izbalē un nav īpaši izturīgs. Šādā čemodānā neko trauslu labāk nenēsāt.

Kā bagāžas priekšroka tiek dota polipropilēna bagāžniekiem. Tie ir uzticami, izturīgi un ūdensnecaurlaidīgi. To priekšrocības salīdzinājumā ar tekstilizstrādājumu iespējām ir acīmredzamas:

• vienkārša apkope - plastmasas korpusu var viegli notīrīt ar mitru drānu vai mīkstu drāniņu ar maigu mazgāšanas līdzekli;
• cietais korpuss pilnībā aizsargā lietas no bojājumiem;
• zemā svara un ērtā korpusa dēļ uz roktura jūs varat racionāli noslogot roku;
• krāsu un apdruku variācijas vienkārši tiek radītas, lai tūristu padarītu modernu un pamanāmu.

Pieredzējuši ceļotāji dod priekšroku čemodāna ārpusē līmēt uzlīmes, kurās attēlotas pilsētas un apmeklētās valstis. Šis dizains piešķir somai personisku pieskārienu, un to ir viegli pamanīt uz bagāžas siksnas.

Pret plastmasas maisiņa iegādi ir šādi fakti:

• rāmja svars ir lielāks nekā auduma analogam;
• diezgan augstas izmaksas;
• materiāls nav dabīgs, kas nozīmē, ka tas nav videi draudzīgs;
• korpusa defektu iespējamība pat tad, ja tiek izmantotas augstas kvalitātes izejvielas.

Papildus tam, ka jums ir jāizlemj par materiālu, jums ir jāizvēlas optimālie izmēri. Lielizmēra koferi ir piemēroti ģimenes ceļojumam, savukārt mazie koferi ir optimāli bērnu lietām. Starptautiskā klasifikācija dala koferus pēc tilpuma.

• S ir kompakts čemodāns, sava veida rokas bagāža, kas atļauta lidmašīnā. Atšķiras ar izmēriem 55 * 36 * 22 cm, kas atbilst tilpumam līdz 45 litriem. Ideāli piemērots bērniem vai īslaicīgai uzturēšanās laikam.
• M - ērta somas modifikācija ar tilpumu līdz 70 litriem, ar izmēriem 64 * 42 * 26 cm. Populārs tūristu vidū, kas ceļo uz karstām zemēm.
• L - iespaidīgu izmēru bagāžas iespēja - 73 * 45 * 31 cm ar tilpumu līdz 100 litriem.

Pieredzējušiem ceļotājiem ieteicams izmantot visas trīs bagāžas iespējas ikdienas dzīvē. Tie ir ērti glabāti, salocīti viens otrā kā "ligzdas lelle".

Plastmasas ražošanā ir viegli piešķirt noteiktu krāsu, nokrāsu un uzklāt tai oriģinālu apdruku. Populāri ir arī modeļi ar fotoattēlu drukāšanu. Dizainu var pieskaņot jebkurai vecuma grupai. Tirkīza un rozā krāsas ir īpaši populāras sieviešu pircēju kategorijā. Un dzeltenā krāsa ir iecienīta starp vēlamajām krāsām. Tas izskatās daudzpusīgs un ir piemērots daudziem, uzlabojot ceļojumu pieredzi.

Papildus krāsai plastmasas korpusi atšķiras ar tekstūru. Čemodāns ērti iederas uz rotējošiem riteņiem, kas fiksēti no apakšas (1 vai 2 pāri). Transportēšanai tiek pagarināts teleskopiskais rokturis ar ergonomisku rokturi.

Izvēloties premium klases ceļojumu piederumu, jāņem vērā speciālistu ieteikumi. Un pēc tam to jau nosaka cena un dizaina pieskatīšana pēc savas gaumes.

Visvienkāršākie parametri:

• materiāla īpašības;
• piemērots izmērs;
• konfigurācija;
• uzticamības līmenis;
• armatūras kvalitāte;
• noderīgas lietas.

Vispārīgi ieteikumi.

• Bagāžas somiņai ir jābūt optimāli piemērotai izmēram, atbilstoši tās mērķim.
• Vēlams izvēlēties modeli ar diviem riteņu pāriem. Šāds čemodāns ir manevrējamāks un vieglāks nekā divriteņu analogs.
• Oriģinālais dizains padarīs lietu pamanāmāku, kas ir svarīgi, saņemot bagāžu.
• Praktiskāk ir izvēlēties apģērbu komplektu ar pārvalku.
• Priekšroka jādod rāvējslēdzējiem. Lietas tiks uzticamāk aizsargātas no mitruma.
• Pārim labāk ir iegādāties divus atsevišķus koferus, nevis vienu kopīgu.
• Pircējiem noderēs modelis ar maksimālo tilpumu.
• Neesiet skopi. Kvalitatīvs ceļojumu aksesuārs kalpos gadu desmitiem. Šāda lieta nevar būt lēta.

Kofera rāmis, kas izgatavots no triecienizturīga materiāla, ļoti labi tiek galā ar slodzēm, taču joprojām ir jāveic noteiktas darbības, lai tas būtu drošībā.

1. Galvenais noteikums ir tāds, ka pārslodze nav pieļaujama.
2. Piepildīta kofera rāvējslēdzējs ir jānostiprina bez piepūles. Zem slodzes un spiediena pastāv iespēja, ka tas izkliedēsies.
3. Arī somas nepietiekama noslodze ir nevēlama.
4. Braucot garām kāpnēm un citiem šķēršļiem, čemodāns jānēsā aiz papildu sānu roktura. Ir nepieņemami vilkt to aiz muguras, lai ievelkams.
5. Teleskopiskais rokturis ir jāizvirza un jāsaloka vertikālā stāvoklī bez raustīšanās. Poga uz roktura korpusa ir sākotnēji piesprādzēta līdz atdurei. Ir svarīgi, lai rokturis nofiksētos vietā.
6. Vēlams nenēsāt koferi pa bezceļiem, ļoti putekļainām un netīrām vietām. Smērī var iesēsties netīrumi, un riteņi slikti griezīsies. Mums tie būs jānotīra, nenoņemot tos no korpusa, un zem riteņa arkas jānopilina šķidra smērviela.
7. Čemodānu nevar izmantot kā sēdekli. Nav svarīgi, vai tas ir tukšs vai ielādēts. Tas var sabojāt korpusu vai riteņus.
8. Jums nav jāizmet čemodāns un jāļauj to darīt citiem. Un, ja nav iespējams kontrolēt tā apstrādi, kā lidostā, tad labāk ir izmantot aizsargpārsegu vai vairākus plēves slāņus. Tas mīkstinās triecienus un pasargās korpusu no netīrumiem un bojājumiem.

Ja tomēr parādās plaisa, tas nav iemesls ļoti satrauktiem un meklēt jaunu somu. Varat mēģināt salabot savu iecienīto ceļojumu draugu. Remontdarbiem jums būs nepieciešami epoksīda sveķi vai "šķidrais" stikls. Šādi preparāti sasalst dažu minūšu laikā, tāpēc process nepieļauj kavēšanos.

Ja plastmasa saplīst, ieteicams savākt visus fragmentus. Specializētā servisa centrā tas ievērojami atvieglos remontētāju uzdevumu un samazinās darbu izmaksas.

Ja plaisa ir aizzīmogota ar "otro" līmi, jums jāizvēlas tā, kas ir piemērota plastmasas izstrādājumiem. Līme tiek uzklāta uz plākstera. Tas ir jāpiespiež, līdz kompozīcija sacietē ar cietu metāla priekšmetu.Tas nodrošinās ciešu auduma saskari ar čemodāna virsmu.

Pienācīga apiešanās ar plastmasas koferi un savlaicīgs remonts pagarinās tā kalpošanas laiku. Un tas uzticīgi pavadīs savu īpašnieku aizraujošos ceļojumos pa pasauli.

Koferu remonts būs daudz vienkāršāks, ja noskatīsies tālāk esošo video.