Elektriskais velosipēds

Pieaugušo e-velosipēdi: izvēles šķirnes un noslēpumi

Pieaugušo e-velosipēdi: izvēles šķirnes un noslēpumi
Saturs
  1. Priekšrocības un trūkumi
  2. Sugu pārskats
  3. Labāko modeļu vērtējums
  4. Izvēles kritēriji
  5. Kā izmantot?

Mūsdienās elektriskie velosipēdi nepārtraukti aizstāj klasiskos modeļus bez motoriem. Šis paņēmiens izrādās ļoti viegli lietojams, tāpēc daudzi lietotāji to izvēlas. Šajā rakstā mēs sīkāk aplūkosim e-velosipēdus un uzzināsim, kā tos pareizi izvēlēties.

Priekšrocības un trūkumi

Pieaugušo e-velosipēdi ir ļoti populāri. Šīs ierīces piesaista daudzus šāda veida transporta cienītājus. Taču steigties uz veikalu, lai iegādātos e-velosipēdu, ir vērts tikai pēc iepazīšanās ar visām tā priekšrocībām un trūkumiem.

Vispirms noskaidrosim, kāpēc ir labi moderni velosipēdi, kas aprīkoti ar elektromotoru.

  • Izmantojot šāda veida transportu, jūs varat viegli pārvarēt ievērojamus attālumus, netērējot daudz pūļu. Braukšana ar e-velosipēdiem nepiespiež braucējus pielikt lielu fizisko spēku.
  • Ar elektrisko velosipēdu var viegli izbraukt ne tikai ļoti garu, bet arī sarežģītu, sarežģītu ceļu.
  • Akumulatora uzlāde nekādā veidā neierobežo braucēja iespējas pārvietoties ar šādiem transportlīdzekļiem. Pat ja baterijas ir izlādējušās, ierīci joprojām var darbināt, izmantojot to kā standarta velosipēdu (“uz pedāļiem”).
  • Pārdošanā regulāri nonāk arvien vairāk elektrisko velosipēdu variantu. Šo ierīču klāsts ir milzīgs. Veikalos var atrast gan vienkāršas, gan daudzfunkcionālas iespējas interesantai konfigurācijai.
  • Daudzus e-velosipēdus var salocīt. Salokāmā mehānisma klātbūtne ļauj ērti uzglabāt un nēsāt šādu aprīkojumu bez problēmām.Pateicoties šādam aprīkojumam, elektrisko velosipēdu var viegli pārveidot par mini formāta struktūru.
  • Šo ierīču akumulatoru var uzlādēt no klasiskā elektrotīkla - šim nolūkam nav jāiegādājas specializēts aprīkojums.
  • Mūsdienu e-velosipēdi ir videi draudzīgi transportlīdzekļu veidi.
  • Nav nepieciešams reģistrēt šādu "dzelzs zirgu". Lai to pārvaldītu, jums nav jāiegūst tiesības.
  • Pieaugušo e-velosipēdi ir izrādījušies ļoti praktiskas ierīces. Šo īpašību pamanīja daudzi braucēji.
  • Attiecīgos produktus var viegli uzglabāt pat tad, ja dzīvojat nelielā pilsētas dzīvoklī, it īpaši, ja ierīce ir salokāma.
  • Ražotāji modernos e-velosipēdus ražo salīdzinoši vieglus, lai padarītu tos ērtākus un vieglāk lietojamus.
  • Elektrisko velosipēdu var paņemt lietotājs ar jebkādu svaru un uzbūvi. Daudzu ražotāju sortimentā ir eksemplāri, kas var izturēt līdz 120, 130, 140, 150 un vairāk kilogramiem.

Elektriskajiem velosipēdiem ir daudz priekšrocību, taču ir arī trūkumi.

  • Aplūkojamā tipa konstrukcijas izrādās kaprīzākas un grūtākas apkopes/remonta ziņā, it īpaši salīdzinot ar standarta modeļiem bez motoriem. Dažreiz var būt ļoti grūti atrast īsto daļu šādam produktam.
  • Elektriskie velosipēdi ir dārgāki nekā klasiskie modeļi.
  • Šādas ierīces akumulators būs jāuzlādē, pavadot tam papildu laiku. Ir daži modeļi, kuru akumulatora uzlāde prasa ļoti ilgu laiku.
  • Nākamā problēma atkal slēpjas akumulatorā – elektriskajos velosipēdos šī sastāvdaļa nevar lepoties ar pārāk ilgu mūžu.
  • Retos gadījumos šādu aprīkojumu var izmantot braukšanai nelīdzenā reljefā.

Sugu pārskats

Mūsdienu elektriskie velosipēdi ir sadalīti vairākās pasugās atkarībā no dažādiem parametriem. Iepazīsimies ar tiem.

Pēc dzinēja izkārtojuma un piedziņas veida

Saskaņā ar norādītajām īpašībām elektriskie velosipēdi tiek sadalīti šādās opcijās.

  • Ar karkasa daļā uzstādītu elektromotoru, satverot pārnesumu ar piedziņas ķēdes ratu. Ar norādīto ierīci dzinējs ir novietots rāmja apakšā, netālu no ķēdes gredzena. Dizains ir vienkāršs un saprotams. Smaguma centrs šeit nobīdās uz leju uz centrālo daļu. Tas labi ietekmē ierīces vadāmības līmeni, tiek panākta vislabākā dzinēja vilce uz nogāzēm.
  • Ar motoru, kas piestiprināts tieši piedziņas riteņa rumbā. Šajā konstrukcijā dzinējs ir atbildīgs par riteņa griešanos. Šīs iespējas galvenā priekšrocība ir tās vienkāršība un lielais ātrums, kas izstrādāts taisnās trasēs.
  • Ar siksnu piedzen piedziņas riteni... Šeit dzinējs galvenokārt ir uzstādīts uz rāmja daļas vai uz bagāžnieka aizmugurē.
  • Nestandarta, ekskluzīvi modeļi. Šādās ierīcēs notiek neparasts riteņu piedziņas dizains.

Pēc reljefa

Visi e-velosipēdi ir sadalīti atkarībā no apstākļiem, kādos tos var izmantot.

  • Kalns. Šie velosipēdi ir paredzēti lietošanai ekstremālos apstākļos. Ar tiem var braukt pa ceļiem ar izmaiņām augstumā, bezceļos. Kalnu modeļi tiek ražoti, ņemot vērā iespaidīgas slodzes. Tie parasti ir dārgāki nekā cita veida e-velosipēdi.
  • Šosejas sacīkstes. Šādos modeļos ir lieljaudas akumulatori, kas nodrošina iespaidīgāku nobraukumu no vienas pilnas uzlādes (100%).
  • Krava un pasažieris. Augstas izturības paraugi, izturīgi un izturīgi. Uz tiem ir ne tikai ērti braukt, bet arī pārvadāt dažādas preces.
  • Pilsētas. Ideāli modeļi pilsētai. Parasti tie ir maza izmēra un maza svara.

Pēc riteņu skaita

Pārdošanā ir elektriskie velosipēdi ar atšķirīgu riteņu skaitu.

  • Divriteņu. Visizplatītākās ir klasiskās iespējas. Tiek piedāvāts lielā sortimentā. Braucot ar tiem, jātniekam jāspēj saglabāt līdzsvaru.Pārdošanā bieži var atrast progresīvākus divvietīgos modeļus. Produktiem diviem ir lielāka kravnesība.
  • Trīsriteņu. Praktiski un daudzpusīgi modeļi ar lielāku stabilitāti nekā divriteņu modeļi. Viņiem ir lieliska saķere ar ceļu. Tiesa, ar šādu transportu ir gandrīz neiespējami iegūt lielu ātrumu.
  • Četru riteņu. Mūsdienīgi, ērtākie produkti, kas jau sen vairs netiek uztverti kā kuriozs.

Tie maksā vairāk nekā daudzi modeļi, šobrīd tie nav piedāvāti bagātīgākajā sortimentā.

Labāko modeļu vērtējums

Izvēloties kvalitatīvu un uzticamu elektrisko velosipēdu, vēlams dot priekšroku zīmolu modeļiem. Analizēsim nelielu populārāko un labi pārbaudīto ierīču vērtējumu.

  • Tsinova Kupera vienradzis. Reitingu atklāj masīvs velohibrīds, kas sver 18 kg. Šis modelis var lepoties ar atsevišķu mobilo aplikāciju, ar kuru var kontrolēt "dzelzs zirga" darbu. Produkts ir aprīkots ar jaudīgu dzinēju, tam ir stilīgs dizains, taču tas izceļas ar smagu virsbūvi un augstu cenu.
  • Xiaomi Yunbike UMA mini Pro... Viegls velosipēds (tikai 15 kg.). Modelim nav jaudīgākais dzinējs - 120 vati. Arī akumulatora jauda nav īpaši liela. Bet šī ir lieliska iespēja, ja vēlaties iegādāties kompaktu, vieglu un lētu elektrisko velosipēdu. Šī modeļa akumulators tiek uzlādēts ļoti ātri.

Šeit nav amortizācijas, tāpēc šāds velosipēds diez vai būs piemērots nopietnai braukšanai.

  • Xiaomi Yunbike C1. Ārēji divriteņu modelis gandrīz neatšķiras no klasiskajiem velosipēdiem. Piemērots vieglam korpusam, augstas kvalitātes konstrukcijai un ietilpīgam akumulatoram. Tiesa, dzinējs šeit nav tas jaudīgākais par augstām izmaksām.
  • Zaļā pilsēta E-Alfa... Ļoti stilīgs un pievilcīgs hibrīds. Lepojas ar perfektu uzbūves kvalitāti. Stūres daļas augstums ir regulējams. Tomēr modelis ir arī smags un dārgs, kā aprakstīts iepriekš.
  • Volteco Biggat Dual 1000. Modelis ar alumīnija rāmi, stilīgs dizains. Iztur slodzes līdz 120 kg. Ir jaudīgs uzlādējams akumulators. Bet amortizācija netiek nodrošināta, un akumulatora uzlāde prasa ļoti ilgu laiku.
  • Ecoffect H-slim 26. Labi izstrādāts velosipēdu hibrīds. Tam ir jaudīgs uzlādējams akumulators un viegls korpuss. Tam nav būtisku trūkumu.
  • Volteco Shrinker 350W. Modelis aprīkots ar salokāmu mehānismu. Piemērots braukšanai pa pilsētas ielām. Ir tikai 1 ātrums. Kompakta versija ar labu dzinēju un piekares sistēmu.

Bet ar to nevar braukt visās jomās, un tam ir maza kravnesība.

  • Wellness Cross Rack 750. Populārs modelis ar jaudīgu elektromotoru. Iztur svaru līdz 120 kg. Atšķiras ar augstu uzticamību, izcilu uzbūves kvalitāti. Rāmis ir izgatavots no viegla alumīnija sakausējuma. Stūres daļas pozīciju var regulēt pēc saviem ieskatiem.

Izvēles kritēriji

Velosipēds ar elektromotoru jāizvēlas, pamatojoties uz vairākiem pamatkritērijiem. Iepazīsimies ar viņu sarakstu.

  • Ekspluatācijas apstākļi... Sākotnēji jums ir jāizlemj, kā tieši jūs plānojat izmantot šādu transportu. Ja vēlaties to iegādāties ekstrēmai slēpošanai, tad piemērotāks ir kalnu variants, bet, ja nepieciešams modelis iepirkšanās vai darba veikšanai - pilsētas.
  • Strāva, akumulators. Meklējiet velosipēdus, kas ir pietiekami jaudīgi, lai tiem būtu pietiekami daudz akumulatora jūsu vajadzībām. Nevajadzētu izmantot pārāk vājas iespējas - lielus attālumus nevar pārvarēt, jums būs pastāvīgi jāpavada laiks uzlādei.
  • Montāža. Noteikti pievērsiet uzmanību izvēlētā velosipēda uzbūves kvalitātei. Dizains nedrīkst radīt ne mazākās šaubas par produkta uzticamību un izturību.
  • Dizains. Tas gan nav svarīgākais kritērijs e-velosipēda izvēlē, taču daudzi lietotāji tam tomēr pievērš uzmanību.Tomēr nav nepieciešams likt ierīces dizainu pirmajā vietā - produkta dizains un konfigurācija ir svarīgāki.
  • Svars... Svarīgs parametrs. Piemēram, ja braucēja ir trausla meitene, tad nevajadzētu pirkt lieko svaru un smagu eksemplāru, jo tas radīs daudz neērtības. Ja katru reizi plānojat ierīci nolaist no augšējiem stāviem, tad arī tās masai nevajadzētu būt pārāk lielai.
  • Ražotājs... Centieties uzraudzīt tikai augstākās kvalitātes zīmolu produktus. Zīmola produkti bieži ir dārgi, taču tie kalpo ilgu laiku un nerada nopietnas problēmas to īpašniekiem.

Labāk ir iegādāties šādus produktus specializētos vai viena zīmola veikalos, ja tādi ir jūsu pilsētā.

Kā izmantot?

Elektriskais velosipēds ir īsta nelaime cienītājiem, kuri vēlas ērti braukt ar videi draudzīgu transporta veidu. Šāda ierīce ir jāizmanto pareizi. Apsveriet šo transportlīdzekļu darbības pamatnoteikumus.

  • Pirms velosipēda lietošanas jāpārliecinās par tā montāžas kvalitāti, jāizpēta ceļu satiksmes noteikumi. Svarīgi atcerēties, ka ierīci nedrīkst iegremdēt ūdenī vai ilgstoši atstāt saulē.
  • Paātrinājums uz šāda "dzelzs zirga" ir nepieciešams vienmērīgi. Nedrīkst pēkšņi lēkt no vietas – pastāv liels risks nokrist no konstrukcijas. Tādā pašā veidā ir nepieciešams bremzēt - tikai mierīgi, vienmērīgi, bez pēkšņām kustībām. Pirmkārt, viņi bremzē ar priekšējo bremzi un pēc tam ar aizmugurējo bremzi.
  • Ierīcei jābūt pareizi uzlādētai. Laiks, kas jāatvēl akumulatora uzlādei, parasti ir norādīts pievienotajā dokumentācijā. Nelādējiet akumulatoru pārāk ilgi vai, gluži pretēji, pārāk maz. Lādētājam jābūt tikai “vietējam”.
  • Noteikti izmantojiet velosipēdu saskaņā ar tā komplektācijā iekļautajām instrukcijām. Pārbaudiet to pirms ceļojuma.

Dažādiem modeļiem ir dažādi braukšanas režīmi – tas ir svarīgi ņemt vērā.

Nākamajā video jūs atradīsiet detalizētu pārskatu par Dyu A1F, Engwe F0320 un Myatu M0126 e-velosipēdiem.

bez komentāriem

Mode

Skaistums

Māja