Hoverboards ar sēdekli

Hoverborda priekštecis bija segvejs, kura autorība pieder Dīns Kamens. Viņš iepazīstināja ar savu izgudrojumu 2001. gadā. Un pirmie žiroskopu skrejriteņi sāka parādīties pirms mazāk nekā 10 gadiem, un šajā īsajā periodā viņi atrada patiesu mīlestību un popularitāti savu fanu vidū. Pilsētām tie izrādījās ērts pārvietošanās līdzeklis, pieprasījums pēc tiem pieauga, un sporta inventāru ražojošie uzņēmumi sāka sarežģīt modeļus - parādījās vienriteņi, žiroskopi ar rokturi, ratiņi, sēdeklis. Šajā rakstā galvenā uzmanība tiks pievērsta izstrādājumam ar sēdekli.

Elektriskie transportlīdzekļi mūsdienās ir modē un par pieņemamu cenu – skrejriteņi, velosipēdi, monoriteņi, segveji ir sastopami katru dienu. Un ar žiroskopu skrejriteņiem nevienu nepārsteigsi. Viņi var pārvietoties ar ātrumu 15-17 km stundā, 3 reizes ātrāk nekā gājējs. Labs litija jonu akumulators darbojas ilgu laiku. Šādas iespējas mazpilsētā dod iespēju izmantot transportlīdzekli ne tikai pastaigai, bet arī mācību vai darba braucieniem.

Lai atbrīvotos no kājām un viegli veiktu garus braucienus, tika izgudrots hoverboard sēdeklis. Šāds modelis mūsu ielās redzams reti - maksā vairāk, turklāt traucē konservatīvisms, jo vairāk pieņemts braukt stāvus. Neskatoties uz to, ražotāji neapstājas pie vienkārša transportlīdzeklim uzstādīta stiprinājuma, viņi piedāvā dažādas ierīču iespējas, kas padara šāda veida transportēšanu patīkamu un ērtu.

Var atļauties ilgstoši braukt ar hoverbordu ar sēdekli, jo kājas nenogurst, un tajā pašā laikā netiek piesārņota vide, kā tas notiek ceļojot ar automašīnām.

Skaistam modernam transportlīdzeklim ir daudz pozitīvu īpašību:

• attiecas uz videi draudzīgiem transporta veidiem;
• nerada troksni;
• nav nepieciešama vadītāja apliecība, degviela un tehniskā apskate;
• netērē laiku, stāvot sastrēgumos;
• sēdeklis ir regulējams jebkuram augstumam un izmēram;
• ērta sēdēšana nogādā līdz galamērķim;
• nav slodzes uz kājām, tas ļauj veikt garus braucienus;
• uzlādējas tikai 3 stundās, un jūs varat braukt vairākas dienas;
• precei ir mazs izmērs, kas ļauj ērti novietot transportlīdzekļus dzīvoklī un transportēt bagāžniekā.

Runājot par mīnusiem, tiek domāti modeļi ar maziem riteņiem un sēdekli tuvu zemei. Ar šādu izstrādājumu var braukt tikai pa līdzenu virsmu, pretējā gadījumā visi nelīdzenumi ir jūtami fiziski.

Hoverbords nodrošina elektrisko kustību, un tas, ko tam pievienot - stūri, sēdekli vai ratiņus, ir atkarīgs no ražotāju un mājamatnieku iztēles, kas arī nesteidzas modernizēt sīkrīku. Apsveriet populārākos hoverboard modeļus ar sēdekļiem.

Jaunais modelis elektrisko transportlīdzekļu tirgū ir aprīkots ar integrētu sēdekli ar regulēšanas sistēmu, kas atrodas uz teleskopiskā statīva.

Astoņu collu riteņi ir apveltīti ar izturīga metināta gumija, kurai nav nepieciešama gaisa atsūknēšana, kas nozīmē, ka brauciena laikā nebūs pārdurumu. Pie šādu riteņu trūkumiem var minēt cieto gaitu, taču uzņēmums ir centies samazināt stingrību, izvēloties optimāli mīkstu materiālu. Šie riteņi spēj braukt gan pa līdzenu virsmu, gan pa zemes ceļu.

Mīksts sēdeklis ir ērtāks nekā velosipēda sēdeklis – gludas līnijas seko ķermeņa anatomiskām kontūrām. Brauciens šķiet viegls un relaksēts, it kā žiroskopu vadītu mentāli ziņojumi.

450 V dzinējs ļauj noturēt braucēju, kas sver līdz 100 kg, vienlaikus saglabājot ātrumu līdz 17 km stundā.

Litija jonu akumulators ar 220 W jaudu ļauj transportlīdzekļiem veikt attālumu līdz 30 km bez papildu uzlādes.

Šim modelim ir spiedpogu vadība, tas ir apveltīts ar viedo aktīvās balansēšanas sistēmu, kas ļauj pierast pie brauciena vien dažu minūšu laikā.... Bluetooth plates klātbūtne ļauj izsekot visām viedtālruņa vadības ierīcēm.

Izstrādājumu var vadīt arī, noliecot korpusu (uz priekšu un atpakaļ), un pagriežot uz sāniem, tiek nodrošināts grozāms krēsls. Pusaudži braukšanu sēdus neuztver, uzskata par nesportisku, un, ja tas notiek stāvot, krēsla rotācija tiek veikta ar ceļiem. Pateicoties Airwheel S6 var izmantot stāvot vai sēdus, tas derēs dažādiem ģimenes locekļiem ar dažādu vecumu un gaumēm.

Modelis ir daudz lielāks nekā iepriekšējais, tā svars ir 34 kg, riteņi ir 6 collas, kas apgrūtina sīkrīka transportēšanu automašīnas bagāžniekā. Bet viņai ir plašākas darbības īpašības, kas ļauj to uzskatīt par nopietnu pārvietošanās līdzekli.

Litija jonu akumulators ir pietiekams, lai veiktu 50 km attālumu. Elektromotors ar magnētiskiem gultņiem ļauj izturēt braucējus, kas sver līdz 120 kg. Piepūšamās riepas nodrošina klusu, mīkstu un vienmērīgu braukšanu bez grūdieniem. Brauciena ātrums - līdz 17 km stundā. Sīkrīks viegli uztver barjeras līdz 10 cm augstumā, tiek nodrošināts 15-19 grādu slīpuma leņķis.

Pārvaldību atbalsta mobilā lietojumprogramma. 4 collu šķidro kristālu displejs parāda vadības indikatorus.Modelis ir apveltīts ar manuālu spiedpogu bremzi.

Struktūras izturību nodrošina magnija un alumīnija sakausējums. Sēdeklis uz hidrauliskā amortizatora, pārklāts ar dabīgu ādu, ļauj ērti sēdēt uz tā. Modelim ir priekšējie lukturi un pagrieziena rādītāji.

Izgudrotais ratiņkrēsla sēdeklis hoverbordam ļāva ērti pārvietoties. Sākotnēji viegls pludmales krēsls tika pastāvīgi piestiprināts pie sīkrīka platformas, ko kontrolēja ar kājām. Par izgudrojumu sāka interesēties vadošo žiroskopu motorolleru kompāniju dizaina komandas. Viņi varēja ievērojami uzlabot modeli, padarīja to noņemamu, daudzpusīgāku.

Hovercards ir šādas specifikācijas:

• metāla rāmis ir regulējams garumā, pateicoties divām sastāvdaļām;
• riteņiem ir gumijas stiprinājumi, to izmēri dažādiem modeļiem var būt 4,5, 6,5 vai 10,5 collas, kas ļauj pārvietoties pa dažādas grūtības pakāpes virsmām;
• papildu grozāmais ritenis uz ratiņiem;
• sēdekļa forma ir pārdomāta līdz mazākajai detaļai - lai tajā būtu ērti sēdēt braukšanas laikā, kā materiāls izmantota triecienizturīga plastmasa;
• tie ražo sēdekļu modeļus ar augstuma regulēšanu, maina to pēc vajadzības - ērtai braukšanai tie ir uzstādīti augstāk, vadības ērtībai tie ir zemāki;
• ir pievienotas sānu vadības sviras, ir arī bezsviras modeļi, kurus kontrolē braucēja ķermeņa kustība, taču tie ir mazāk ērti;
• kāju balsts ir nodrošināts ar pretslīdes pārklājumu.

Sēdeklis tiek pārdots kā atsevišķs sēdeklis ar stiprinājumu un uzgriežņu atslēgu komplektu pašsalikšanai. Konstrukcija ir salikta saskaņā ar piedāvātajām instrukcijām, gatavā veidā tā ir piestiprināta no abām pusēm pie sīkrīka korpusa. Samontētais sēdeklis sver ne vairāk kā 5-8 kg, bet tas var izturēt jebkura auguma braucēju, kas sver līdz 130 kg.

Hoverbords ar ratiņiem izskatās pēc kartinga – sava veida mini-elektriskā auto. Tas ir drošs un neprasa īpašu braukšanas apmācību, piemērots gan pieaugušajiem, gan bērniem. Ratiņu atvienošana neaizņem daudz laika, atliek tikai attaisīt stiprinājuma siksnas un atbrīvot ierīci ierastajai kustībai stāvot.

Hovercards ir paredzētas dažādiem braucēju svariem, tās tiek ņemtas vērā, izvēloties modeli, tiek pievērsta uzmanība arī hoverborda riteņu izmēram.

Tiem, kuri vēlas paplašināt savas ierīces iespējas, padarot ceļojumu ērtu, iesakām pievērst uzmanību sēdekļi hoverbordam.

Tālāk skatiet video apskatu par žiroskopu skrejriteni ar sēdekli.