Loģistikas vadītājs: profesijas īpatnības, pienākumi un prasības

Izlasot darba sludinājumus avīzēs, var viegli saprast, ka daudzi uzņēmumi nemitīgi meklē dažādus vadītājus. Viena no šķirnēm ir loģistikas menedžeris. Ja tas ir tas, ko meklē, tad svarīgi ir saprast, kādas ir šīs profesijas iezīmes, pārstāvēt pienākumus un prasības šādā darbā. Turklāt jums ir jānoskaidro, kur šāds speciālists var iegūt darbu un kādas ir viņa karjeras izredzes.

Loģistikas vadītājs, kā norāda nosaukums, pārrauga preču kustību. Viņam ir jāpārliecinās, ka visas materiālās vērtības nonāk ceļā un ierodas vietā stingri saskaņā ar grafiku. Jums arī nepieciešams:

• meklēt uzņēmumus, kas nodrošinās labus apstākļus pārvadāšanai;
• sastādīt un slēgt līgumus;
• koordinēt organizācijas darbu ar muitu, noliktavām un citām ārējām struktūrām.

Stingri sakot, cilvēki jau kopš seniem laikiem ir interesējušies par transporta loģistiku. Tiesa, toreiz (un ļoti ilgu laiku pēc tam) tas pastāvēja tikai kā pieteikums tirdzniecībai un karaspēka piegādei. Vēlāk dažādās organizācijās parādījās apgādes nodaļas. Mūsdienās loģistikas procedūru nozīme ir lielāka nekā jebkad agrāk. Tāpēc arī speciālisti, kas ar tiem nodarbojas, ir pieprasīti.

Taču nevajag domāt, ka loģistikas vadītājs un loģistikas darbinieks ir viens un tas pats. Viņu darbs ir radikāli atšķirīgs. Un arī pozīcijas profesiju klasifikatorā Krievijā nevajag jaukt. Pārvaldniekam ir plašāks profils.Viņam uzticēti pavisam citi uzdevumi. Jāiedziļinās pārvietošanās ar automašīnām un vilcieniem, ūdens un gaisa transporta īpatnībās. Būs jāizpēta maršruti un jāprot tos izveidot no nulles. Tātad, ņemiet vērā lietišķo un fizisko ģeogrāfiju.

Loģistikas vadītāji ir ļoti pieprasīti. Daudzu struktūru komerciālie panākumi ir tieši atkarīgi no transporta organizācijas. Un ja ņem vērā arī nemitīgi pieaugošo konkurenci, tad optimāla preču transporta nozīme tikai pieaug... Loģistikas speciālistiem rodas nepieciešamība pārmaiņus doties uz objektiem un visu plānot dokumentos, rakstīt atskaites. Sēdvietu maiņa neļaus jums sēdēt birojā vai ciest no sliktiem laikapstākļiem.

Pieaugošais pieprasījums pēc visiem ar loģistiku saistītajiem profesionāļiem ļauj cerēt uz reālā darba samaksas līmeņa saglabāšanu tuvākajā nākotnē vai pat uz tā pieaugumu. Pieaugot prasmēm, loģistikas vadītāja uzticamība tikai pieaugs. Tās pašas prasmes varēs pielietot, plānojot pārcelšanos vai (netieši) risinot kādu grūtu dzīves problēmu.

Tomēr ne viss ir tik rožaini:

• jebkuras kļūdas sekas var pārvērsties vairāku miljonu dolāru zaudējumos;
• neatkarīgi no reālā atalgojuma līmeņa darbs noliktavā un transportā joprojām nav pietiekami prestižs un tāds paliks arī pārskatāmā nākotnē;
• stresa iespējamība ir augsta (un problēmas loģistikas jomā ir profesijas neatņemama sastāvdaļa).

Vienkāršākais veids, kā aprakstīt loģistikas vadītāja funkcijas un to, ko viņš dara, ir atsaukties uz tipisku darba aprakstu. Protams, katrā organizācijā šādi dokumenti tiek izstrādāti individuāli. Tomēr tie joprojām ir balstīti uz vispārējām ikdienas prakses prasībām. Tā kā šāds amats ir svarīgs, loģistikas vadītāju iecelšana un atcelšana ir izpilddirektoru prerogatīva.

Pienākumos ietilpst:

• padziļinātas zināšanas par valsts, reģionālajiem un nozares noteikumiem;
• galvenās informācijas rīcībā par loģistikas shēmu izveidi un to pielāgošanu pēc nepieciešamības;
• esošās loģistikas situācijas pārzināšana uzņēmumā kopumā un jo īpaši tā atbildības jomā;
• loģistikas prognozēšanas principu pārzināšana un to prasmīga pielietošana;
• vadības, laika plānošanas, korporatīvās psiholoģijas un korporatīvās kultūras pamatu zināšanas;
• mārketinga zināšanas un ražošanas nianses (ja uzņēmums ir ražošana vai ražošana un tirdzniecība);
• pārvadājamo preču īpatnību pārzināšana un to ņemšana vērā, izvēloties transportu un personālu pārvadāšanai, pārdomājot maršrutus, nosakot piegādes laikus un izmaksas par to.

Tas viss ir jāzina un jāuzrauga reāllaikā. Dažkārt situācijas maiņas dēļ nākas pārtraukt piegādi vai labot pārvadājuma maršrutu tieši uz ceļa.... Vai arī norādiet citu ierašanās punktu, ierašanās laiku gala un starppunktos.

Loģistikas prognozes un plāni ir tas, ar ko loģistikas vadītājs strādā pēc iespējas biežāk.... Ja viņš kaut kad šos dokumentus nenoformē, tad jebkurā gadījumā viņš tos izmanto. Vadītājam būs jāizstrādā loģistikas izmaksu budžets un jāuzrauga, kā šis budžets tiek pildīts. Viņš ir iesaistīts iepirkumos un iepirkumos.

Speciālists arī:

• analizē piegādes līgumus;
• palīdz plānot ražošanu;
• palīdz plānot noliktavā esošo krājumu apjomu, nosaka to uzglabāšanas un veidošanas izmaksas;
• nodarbojas ar krājumu uzskaiti;
• nosaka, kāds noliktavas aprīkojums ir nepieciešams un kādā daudzumā;
• optimizē preču kustību uzņēmuma iekšienē, tai skaitā noliktavu un ražošanas telpu iekšienē;
• uztur sakarus ar muitu, lai nodrošinātu efektīvas dokumentācijas procedūras pārrobežu sūtījumiem;
• koordinē zemāka līmeņa loģistikas personāla darbu.

Tātad kopumā ir skaidrs, ko tieši vairumā uzņēmumu dara loģistikas vadītājs. Taču ir skaidrs, ka viņš šos pienākumus spēs pildīt. tikai tad, ja ir izpildītas noteiktas prasības.

Tie ietver:

• augstākā profesionālā izglītība;
• brīvi pārvalda datoru, biroja programmas, 1C programmu, speciālo programmatūru;
• dokumentu aprites pamatu zināšanas, svešvaloda (vēlama angļu, vācu, ķīniešu valoda);
• zināšanas par normatīvajiem aktiem, kas regulē ārējo ekonomisko darbību kopumā un jo īpaši konkrētā valstī;
• spēja sazināties ar muitu, nodokļu iestādēm;
• spēja cieši sadarboties ar starptautiskajām kuģniecības kompānijām;
• vēlme nodarboties ar noliktavas uzskaiti, izmantojot speciālas programmatūras pakotnes.

Kravu pārvadājumu vadītājs, pirmkārt, ir stratēģa un taktiķa īpašību optimāla kombinācija. Viņam skaidri jāsaredz savas rīcības visattālākās sekas. Bet tajā pašā laikā tūlītējai situācijas attīstībai nevajadzētu izvairīties no uzmanības. Konkrētas situācijas analīze jāveic gan caur ekonomikas, gan pārvadājumu praktiskas organizācijas prizmu. Lai pilnībā izpildītu savus pienākumus, jums būs jāuztur nepārtraukts kontakts ar lielu skaitu cilvēku.

Tāpēc šādos amatos pieņems tikai tos, kuri ir ļoti sabiedriski un viegli veido jaunas paziņas... Spēja atrast kontaktu ar īsto cilvēku loģistikā dažkārt nozīmē pat vairāk nekā laicīgu kravas auto veida izvēli, pārdomātu maršrutu vai sarežģītas situācijas paredzēšanu noteiktā transporta terminālī. Loģistikas vadītājs uzmanīgs pat mazām detaļām. Viņam jāspēj pēc vajadzības ātri pārslēgt uzmanību starp dažādiem procesiem. Noderīga ir arī noturība pret stresu, ko šī darbības joma rada ik uz soļa.

Pienācīgs kravas pārvadājumu vadītājs:

• nezaudē galvu, pat ja kaut kas nav principiāli nepareizi, un nav iespējams situāciju mainīt (citus darba procesus viņš noved līdz galam);
• darbojas kā pirmās klases organizators;
• prot uzņemties atbildību vissarežģītākajā situācijā;
• vienmēr disciplinē sevi un uztur citus cilvēkus stingras disciplīnas robežās.

Meklējot darbu, loģistikas vadītājam nav jāaprobežojas tikai ar uzņēmumiem, kas nodarbojas ar preču transportēšanu kā tādiem. Līdzīgi speciālisti nepieciešami arī citās jomās. Viņi gaida aviokompānijās un kuģniecības uzņēmumos, rūpnīcās un rūpnīcās, militārajā departamentā un lielveikalu ķēdēs.

Tāpat ir vērts meklēt darbu:

• lauksaimniecība;
• autobusu parki;
• būvniecības uzņēmumi;
• tirdzniecība;
• mājokļu un komunālo pakalpojumu sistēma;
• organizācijas, kas iesaistītas sporta pasākumos, izstādēs, filmu festivālos un tamlīdzīgos pasākumos ar liela cilvēku skaita piedalīšanos;
• ēdināšanas sistēma, ēdināšana;
• valsts varas un vietējās pašvaldības institūcijas;
• policija, kā arī muita.

Lielākā daļa loģistikas vadītāju Krievijas Federācijā saņem no 30 līdz 40 tūkstošiem rubļu mēnesī. Bet tas ir jāpatur prātā Maskavā, Maskavas apgabalā, Sanktpēterburgā un Ļeņingradas apgabalā ir vismaz 50% no visām šāda veida brīvajām darbavietām.... Interesanti, ka Amūras reģionā vidējās algas likme ir vēl par 10 tūkstošiem rubļu augstāka, Krievijas galvaspilsēta arī pārliecinoši apsteidz Sahalīnu un Komi (40-43 tūkstoši).

Cilvēkiem, kuri tikko ieguvuši ekonomisko vai pat specializēto izglītību, nevajadzētu uzreiz rēķināties ar nopietniem karjeras panākumiem. Vadītāja palīga amats kļūst par ceļa sākumu. Pieredze tajā tiek uzkrāta, bet uz lielu peļņu vēl nevar cerēt. Lai gūtu panākumus un nokļūtu nākamajā līmenī, jums būs pastāvīgi jāiesaistās pašmācībā.

Loģistikas profesionālā apmācība tiek veikta jebkurā augstskolā, kur ir ekonomikas fakultāte vai katedra (ar retiem izņēmumiem). Atšķirīga profila augstākā ekonomiskā izglītība ļaus iztikt ar pārkvalifikācijas kursiem. Par labu bāzi kļūs Maskavas Valsts universitātes Biznesa augstskola. Ir arī vērts sīkāk aplūkot ieteikumus:

• Nacionālās pētniecības universitātes Ekonomikas augstskola;
• Voroņežas Tehniskā universitāte;
• Novosibirskas Ekonomikas un vadības universitāte;
• Maskavas MIIT;
• Dienvidurālas Valsts universitāte;
• Kemerovas Tehniskā universitāte.