Kas ir loģistikas speciālists un ar ko viņš nodarbojas?

Globalizētajā pasaulē, kurā ekonomika ir atkarīga no dažādu preču un komponentu savlaicīgas un lētas piegādes, ir ārkārtīgi svarīgi izveidot pareizus, ērtus un izdevīgus preču transportēšanas kanālus. Šis uzdevums ir tik svarīgs, un attiecīgie speciālisti ir tik pieprasīti, ka ir atsevišķa specialitāte, kas veltīta maršrutu izstrādei. Profesionāli loģisti šodien nodarbojas ar šo uzdevumu.

Loģistikas profesija paredz pilnvērtīgu pārdomāšanu par preču piegādi no punkta A uz punktu B ar minimālu laika un naudas ieguldījumu. Loģistikas darbinieks pēta esošos kravu pārvadāšanas piedāvājumus, lai atrastu darbuzņēmējus, kas spēj veikt piegādi ar minimālu sastrēgumu. Ja no pārslodzēm nav iespējams izvairīties (un vairumā gadījumu tā arī ir), loģistikas uzdevums ir atrast izdevīgas noliktavas pārkraušanas punktos, neaizkavējot preces un nepalielinot brauciena izmaksas.

Profesijas standarts paredz, ka, šķērsojot robežas, loģistikas darbinieks noformē arī visus nepieciešamos dokumentus. Ekspeditors ir loģistikas speciālists, kurš ne tikai plāno ceļojumu, bet arī pavada kravu visā maršrutā.

Tāpat kā jebkurai profesijai, arī loģistikas darbam ir savas priekšrocības un trūkumi. Ir vērts to izvēlēties šādu funkciju dēļ:

• nepieciešama loģistikas augstākā izglītība, taču karjeru var uzsākt pat studentu gados;
• parasts loģistikas speciālists vienmēr var izaugt par piegādes nodaļas vadītāju, sava uzņēmuma reģionālo nodaļu vai pat visu uzņēmumu;
• darbaspēks loģistikas jomā nav rutīna, tas vienmēr paredz jaunu nianšu rašanos.

Ja jūs jau aizrauj kāda specialitāte un vēlaties tikai to iegūt, pārliecinieties, ka zināt visas nepilnības:

• piegādi plāno loģistikas speciālists, kas nozīmē, ka viņš vienmēr ir vainojams tās pārtraukšanā vai kavēšanā, pat ja nepārvarama vara patiešām ir notikusi;
• servisa pienākuma dēļ loģistikas darbiniekam ir jārauca, jākontrolē process visos atslēgas punktos, tāpēc darbs nav viegls gan psiholoģiski, gan pat fiziski;
• Ir nepareizi loģistiku novirzīt uz biroja planktonu - viņš ievērojamu sava laika daļu pavada noliktavās, kur apstākļi ne vienmēr ir ērti.

Loģists ir tikai ļoti vispārīgs nosaukums daudzām profesijām, kas saistītas ar preču nosūtīšanu, piegādi un saņemšanu. Apsvērsim, kādi ir šauri speciālisti šajā jomā un ko tieši viņi dara.

Preču piegāde no jebkuras vietas no ārzemēm reti ir iespējama bez pārslodzes - pilnā maršrutā ir iekļauti vairāki pārkraušanas un uzglabāšanas punkti noliktavās vairākās vietās. Trešās puses transporta uzņēmuma vadītājs vai trešajai personai piederošas noliktavas operators neredz pilnu maršruta shēmu, nav ieinteresēts stingrā loģistikas plāna ievērošanā, kurš būs vainīgs, ja kaut kas notiks. nepareizi uz ceļa.

Speciālists, kurš atrodas ekonomikas un loģistikas krustpunktā, savos aprēķinos un maršruta plānošanā galvenokārt balstās uz ekonomisko komponentu. Ļoti noderīgi situācijās, kad robežšķērsošana nav paredzēta, vai arī tā ir iespējama ar minimālām formalitātēm.

Vēl viena profesija, kurai papildus pašai loģistikai nepieciešama papildus specializācija. Ir kravas, kuras nevar vienkārši iekraut konteineros, vagonos vai kravas automašīnās - tās var būt negabarīta, nebrauc pa ielām pilsētvidē, prasa īpašus pārvadāšanas apstākļus (piemēram, zemas temperatūras). Loģistikas inženieris ir cilvēks, kura galvenais uzdevums ir atrisināt visas uzskaitītās problēmas ceļā.

Globālā mērogā militārais loģistikas darbinieks būtiski neatšķiras no civiliedzīvotāja, tikai precēm, kas viņam jāpiegādā, ir militārs mērķis. Šī funkcija jau uzliek dažus papildu pienākumus maršruta plānotājam. - dažkārt iekārtu nodošana jāveic tā, lai par to zinātu pēc iespējas mazāk cilvēku, un vienmēr ir īpaši jārūpējas par procesa drošību, preču drošību.

Šāds speciālists ir līdzīgs terapeitam medicīnā - nepieredzējuša klienta acīs viņš pats neprot, bet tikai novirza pakalpojuma patērētāju pie šaurākiem speciālistiem. Faktiski šāds darbinieks strādā liela loģistikas uzņēmuma struktūrā, pieņem pasūtījumus un sastāda sava veida darbību ceļvedi, lai organizētu pārvadājumus. Klients reti var formulēt sarežģītāku pieprasījumu par "tādas un tādas preces piegādi no punkta A uz punktu B", un operators jau izdala pasūtījumu starp inženieriem, ekonomistiem un muitas brokeriem, kas nodarbojas ar tehniskajiem, finanšu un pārrobežu darījumiem. jautājuma pusēm.

Pareiza lielas noliktavas pārvaldīšana paredz arī noteiktas loģistikas prasmes - tādam darbiniekam ir jābūt analītiķim, jāzina, kura prece vispirms jānosūta, kā to pareizi novietot noliktavas teritorijā, lai būtu ērti.

Atkarībā no uzņēmuma specifikas un precēm, kuras tas iegādājas vai sūta, loģistikas amatu var saukt dažādi, attiecīgi, atšķirsies arī šāda darbinieka funkcijas. Piemēram, iepirkumu loģistikas darbinieks nodarbojas ar piegādātāju cenu un preču piegādes izmaksu salīdzināšanu, jo lētas preces iegāde no velna uz ielām ne vienmēr ir izdevīga dārgā transporta dēļ.

Ārvalstu ekonomikas loģistikas darbinieks sākotnēji bija orientēts uz dažādu muitas formalitāšu ņemšanu vērā gan izmaksu ziņā, gan arī attiecībā uz esošajiem ierobežojumiem noteiktas preces importam. Tādējādi, izvēloties vakanci, ir jēga rūpīgi iepazīties ar amata aprakstu konkrētam amatam šajā uzņēmumā.

Profesiju klasifikatorā precīza loģistikas kompetence nav norādīta - viss atkarīgs no tā, kā darba devējs redz darbinieka darbības jomu. Galvenais uzdevums, kas formulēts ļoti vispārīgi, ir nodrošināt preču piegādi no punkta A uz punktu B ar minimālu laika un naudas ieguldījumu.

Sīkāk tas var izskatīties šādi:

• aktīvi interesēties par transporta nozari un aktuālajiem pārvadātāju tarifiem;
• savlaicīgi un regulāri aprēķināt transportēšanas izmaksas, ņemot vērā iespējamos trešo personu jauninājumus;
• veikt vismaz divus maršruta variantus, būt gatavam iespējamai nepārvaramai varai un tās operatīvai pārvarēšanai;
• kontrolēt piegādes procesu līdz mazākajai detaļai;
• nodarboties ar uzņēmuma budžeta loģistikas daļas sastādīšanu, uzskaites kārtošanu.

Lai būtu labs loģistikas speciālists, jums ir jābūt noteiktām biznesa un personīgajām profesionālajām īpašībām, jāprot izmantot pieejamos rīkus, proti:

• esi aktīvs un neatlaidīgs sarunu vedējs, pārliecināts par pozitīvu iznākumu;
• spēt īsumā aptvert visu preču pārvietošanas procesu;
• izprast pašreizējo situāciju transporta tirgū, vienmēr sekot līdzi;
• censties demonstrēt smagu darbu un vēlmi nepārtraukti mācīties;
• ir zināšanas par potenciālajiem vēlamo preču piegādātājiem un noliktavu infrastruktūru iespējamajos maršrutos;
• savu specializēto programmatūru;
• prast komunicēt ar cilvēkiem, būt pašam, nepārprotami izteikt savus plānus;
• pārvalda pēc iespējas vairāk svešvalodu.

Loģistikas darbība dod viņam noteiktas tiesības, kuras viņam ir pienākums izmantot šī mērķa sasniegšanai. Šeit tie ir:

• vadīt pakārtotos dienestus uzņēmuma vārdā, veidojot piegādes ķēdes;
• pieprasīt no citu uzņēmuma struktūrvienību pārstāvjiem informāciju, kas ļauj izveidot pilnīgāku priekšstatu par piegāžu organizēšanas nepieciešamību;
• vienoties par pirkumiem vai piegādēm, pilnībā pārstāvot savu uzņēmumu;
• ierosināt uzlabojumus vai inovācijas, kas uzlabos loģistikas nodaļas kvalitāti.

Loģistikas specialitāte a priori uzņemas ievērojamu atbildību un, pirmkārt, par adekvātu un savlaicīgu savu pienākumu izpildi. Jebkura uzņēmuma normāla darbība ir atkarīga no savlaicīgām piegādēm, tāpēc loģistikas darbiniekam nav vietas kļūdīties - viņam ir pienākums ņemt vērā iespējamās nepārvaramas varas apstākļus un veikt proaktīvus pasākumus, lai tos novērstu, un, ja tomēr rodas kavēšanās, par to laikus paziņot saviem priekšniekiem.

Loģistika paredz iepriekšēju apmācību nokārtošanu vidējās tehniskās izglītības programmā koledžā vai augstāk - universitātē. Pēc 9. klases iestāties loģistikas speciālistā iespējams tikai koledžā, pēc 11. klases ir pieejamas visas mācību iestādes. Lai gan studiju gados var sākt strādāt kādā profesijā, mājās kļūt par profesionāli neizdosies.

Ja vēlaties būt loģistikas speciālists, pievērsiet uzmanību šādām specialitātēm, kuras tiek pasniegtas katrā valsts reģionā:

• loģistikas un piegādes ķēdes vadības vadība;
• tirdzniecības bizness;
• transporta procesu tehnoloģija.

Mūsdienās loģistikas pakalpojumi ir nepieciešami jebkuram uzņēmumam vai ražotnei, kas iepērk preces vai materiālus tālāk nekā blakus esošajā veikalā. Cita lieta, ka uzņēmumiem ar nelielu darbaspēku nav sava loģistikas, tāpēc parastajā autosalonā loģistikas plānošana tiek uzticēta specializētiem uzņēmumiem. Attiecīgi sertificēti loģisti visbiežāk strādā loģistikas un tirdzniecības uzņēmumos vai noliktavās., retāk - lielos uzņēmumos, kur ir sava loģistikas nodaļa (piemēram, gatavās produkcijas pārdošanas nodaļa).

Ir grūti iegūt darbu bez pieredzes jebkurā jomā, īpaši, ja tā nav Maskava vai Sanktpēterburga, un darbu izvēle nav tik plaša. Tad visvieglāk ir sākt no vietas, kur jūs un jūsu klasesbiedri izgājuši praktiskās apmācības – pat ja viens un tas pats uzņēmums nav gatavs jūs pieņemt darbā, jums vajadzētu pievērst uzmanību uzņēmumiem ar līdzīgu darbības jomu.

Viena no svarīgākajām loģistikas darba priekšrocībām, papildus pieprasījumam pēc šādiem speciālistiem, ir karjeras izaugsmes iespēja - vismaz lielā uzņēmumā. Lielas firmas ar savām loģistikas nodaļām nereti ir gatavas investēt nākamās profesionāļu paaudzes audzināšanā, tāpēc prakses vietā pieņem darbā pat nepieredzējušus darbiniekus, kuri ar laiku aizvietos pensionētos speciālistus.

Tā kā loģistika lielā mērā atklāj cilvēka organizatoriskās prasmes, labs, darbspējīgs loģistikas speciālists, kurš izceļas ar efektivitāti un inteliģenci, vadītāja acīs pats ir labs vadītājs, tāpēc pirmais solis pa karjeras kāpnēm ir virzīties uz priekšu sava nodaļa. Nākotnē talantīgs organizators, kas lielāko dzīves daļu spēj veltīt darbam, beidzot var pārorientēties uz vadošiem amatiem. Ja redzat, ka uzņēmuma veiksme lielā mērā ir atkarīga no jums, bet vadība to nespēj novērtēt tā patiesajā vērtībā, jūs vienmēr varat sākt savu biznesu, izmantojot iegūto pieredzi.

Loģistikas atalgojums Krievijā, paredzams, ir ļoti elastīgs jēdziens – viss atkarīgs no reģiona, uzņēmuma mēroga, kurā strādājat, kā arī precīza pienākumu saraksta. Jaunpienācēja, kurš tikko absolvējis mācības ārpus galvaspilsētas, vidējā alga ir aptuveni 25-30 tūkstoši rubļu, kas ir diezgan pieticīgi, taču iepriekš jau esam apsvēruši karjeras izaugsmes perspektīvas šādā darbā. Darbinieks, kurš sevi labi pierādījis, laicīgi pārgājis strādāt lielākā uzņēmumā, saņem daudz vairāk – viņa ikmēneša ienākumi var sasniegt 70-90 tūkstošus rubļu.

Aprakstītajās summās nav iekļautas algas tiem, kas strādā ārzemēs, neatkarīgi no tā, vai Krievijas vai ārvalstu uzņēmumā. Darbinieki, kuru tiešā darbība nonākusi starptautiskā līmenī, var saņemt ievērojami lielākas algas, un pat 2,5 tūkstoši dolāru mēnesī viņiem nav robeža.

Lielākā daļa komentētāju dažādos interneta forumos aicina neaizrauties ar loģistikas profesiju, jo tā ir piemērota tikai noteiktam cilvēku lokam un nemaz nav uzskatāma par tik vienkāršu, kā kādam šķiet. Viņi koncentrējas uz to, ka augstākajam loģistikas darbiniekam ar lielu algu patiesībā nav atvaļinājuma - neviens uzņēmums neatlaidīs cilvēku, kuram ir piesaistītas pilnīgi visas piegādes.

Stiprajam dzimumam, kā likums, ir vieglāk tikt galā ar lielu atbildību un pastāvīgu prāta stresu - šī ir vēl viena piezīme, kas diskusijās ir ļoti izplatīta.