Triku motorollera klājs: kas tas ir un kā to izvēlēties?

Adrenalīna pieplūduma cienītāji kā pārvietošanās līdzekli pa pilsētu nereti dod priekšroku triku skrejritenim, jo ​​ar to var ne tikai braukt, bet arī apgūt ekstrēmus lēcienus ar pagriezieniem, iekarot apmales un parapetus.

Ne katrs skrejritenis tiek saukts par triku skrejriteni. Šādiem transportlīdzekļiem ir īpašs dizains, un tiem tiek izvirzītas noteiktas prasības. Apskatīsim vienu no galvenajām triku skrejriteņa detaļām, bez kuras nav iespējams salikt un iedomāties - klāju.

Šī ir stacionāra platforma, uz kuras braucējs stāv ar kājām. Lielākajā daļā modeļu tas ir apvienots ar rāmi, un ritenis un bremze ir piestiprināti aizmugurē. Klāja ārējās daļas augšpusē ir uzlīmēta āda, lai novērstu pēdas slīdēšanu jāšanas laikā. Dažreiz āda tiek aizstāta ar gumijas slāni vai teksturētiem elementiem.

Ja skrejritenis ir paredzēts bērniem līdz 3 gadu vecumam, pēdu platforma ir izgatavota no triecienizturīgas plastmasas. Attiecībā uz "smagsvariem" un bezceļu braukšanu tas ir izgatavots no tērauda, ​​dzelzs, paredzēts lielām slodzēm.

Vieglie sakausējumi (magnijs, alumīnijs, duralumīnijs) ir lielisks risinājums ideāla triku skrejriteņa izveidei. Vieglākais klājs ir tas, kas ir izgatavots no alumīnija bez pārklājumiem. Un visdārgākā variācija ir magnija sakausējums.

Dažu klāju ražošanā tiek apvienoti materiāli, uz tērauda rāmja novietojot alumīnija, plastmasas vai koka platformu. Pēdējo sauc par elastīgu klāju ar triecienu absorbējošām īpašībām. Piemērots braukšanai pa nekvalitatīvu ceļa segumu, taču lietotājam ir nepieciešama zināma pieredze.

Stiprinājuma veids

1. Metāla platforma un rāmis ir viens gabals.Šis stiprinājums ir atrodams lielākajā daļā motorolleru dizainu.
2. Platforma uz dzelzs rāmja. Šajā versijā klāju var aizstāt ar dekoratīviem līdziniekiem, kas izgatavoti no dažādiem materiāliem.
3. Koka klāja izvietojums starp dzelzs pamatnēm. Ar šo stiprinājumu skrejritenis braucot atsperas un mazina vibrācijas nepilnīgos ceļa posmos. Negatīvā puse ir saražotās atgrūšanas efektivitātes samazināšanās.

Kad stūres statnis ir savienots ar klāju ar locīšanas mehānismu, tas ļauj skrejriteni salocīt uz pusēm. Šāds transportlīdzeklis ir ērti glabājams un pārvadājams.

Pieredzējuši braucēji dod priekšroku braukt pa īsu un šauru klāju. Ar to ir vieglāk manevrēt, savukārt tas ir mazāk stabils, un iesācējiem ar to būs neērti braukt.

Ja jums ir nepietiekama pieredze braukšanā ar skrejriteni, ieteicams izvēlēties transportu ar vidēja izmēra klāju. Tās platumam iesācējiem jābūt vienādam vai nedaudz mazākam par pēdas platumu, lai uz tās varētu ietilpt visa pēda.

Klāja augstums, kas pazīstams kā klīrenss, galvenokārt nosaka klīrensa lielumu, kas ietekmē skrejriteņa spēju šķērsot valsti. Ir arī vērts atzīmēt, ka, jo augstāks ir klīrenss, jo dziļāks būs pietupiens uz atbalsta kājas katru reizi, kad tiek atstumts. Izvēloties klāju augstumā, ņemiet vērā iekarojamo ceļu kvalitāti un izvēlieties to atbilstoši savam augumam. Jo augstāks tas ir, jo augstāks ir nepieciešams klājs, un jo labāks ceļa segums, jo zemāka ir pieļaujama platforma.

Klīrenss ir vislielākās bažas tiem, kas pirmo reizi iegādājas skrejriteni. Tas saistīts ar aizspriedumiem, ka, braucot ar skrejriteni, divas pēdas ir jānovieto kopā, pieguļot platformai no pirksta līdz papēžiem.

Pasīvā ripināšanas formā (ripošanās, atstumjoties) pēdas patiešām izrādās tuvu, bet ne visā pēdu platumā vai leņķī. Drīz pēc tam, kad sāksiet apgūt skrejriteni, jūsu kājas intuitīvi ieņems pareizo pozīciju uz platformas. Iesācējs braucējs pārstās domāt par to, kā tos sakārtot.

Ir vērts to atzīmēt ar augstu klāju ir jātup dziļāk, atgrūžoties, kas ātri pārņem nogurumu... Modeļos ar zemu klīrensu var braukt ilgi un viegli pāriet mierīgā fāzē, kurā ātrums tiek uzturēts, nospiežot purngalu, gandrīz bez pietupieniem. Bet, braucot pa pilsētas ielām ar zemu klāju, jābūt modram, piemēram, uz apmalēm.

Plašā klāja trūkums ir neliela motorollera manevrēšanas spējas pasliktināšanās. Pastāv iespēja kādam vai kaut kam trāpīt tavā ceļā. Bet triku veikšanai skrejriteņa plašā platforma ir tas, kas jums nepieciešams. Tā kā klāji ir izgatavoti no augstas kvalitātes alumīnija, jo platāki tie ir, jo dārgāks ir modelis.

Īss garums ir svarīgs triku klājam. Šis parametrs ietekmē vadību un ir atbildīgs par skrejriteņa stabilitāti nosēšanās brīdī. Jo garāka ir platforma, jo grūtāk ir apgūt rotāciju, lai gan stabilitāte ievērojami palielinās. Šīs motorollera daļas īsais garums ir virtuozas rotācijas un vieglas konstrukcijas garantija.

Informāciju par to, kā veikt skrejriteņa trikus iesācējiem, skatiet tālāk.