Motorolleri ar lieliem riteņiem
Motorollers ar lieliem riteņiem ir katra dedzīga sportista un bezceļu braukšanas entuziasta sapnis. Uzticami, ērti, droši, tie ļauj vētraini bezceļā un ērti pārvietoties pa asfalta segumu. Gan pieaugušie, gan bērni labprāt apgūst skrejriteņus ar lieliem riteņiem, novērtējot to attīstības ātrumu un neparasto aprīkojuma izskatu.
Ar šādu divriteņu transportlīdzekli jūs varat viegli doties ceļojumā vai uz darbu, pavadīt laiku parkā, pievienoties kopīgām ģimenes brīvdienām. Modeļi ar plašu klāju un lielu kravnesību ļauj braukt pat 2 cilvēkiem vienlaikus.
Mūsdienu tirgus piedāvā plašu aprīkojuma klāstu katrai gaumei. Kam jāpievērš uzmanība, izvēloties modeļus ar platiem riteņiem un amortizatoriem līdz 100 kg un citus skrejriteņus ar garāku riteņu bāzi? Kuram dot priekšroku: futbola velosipēdam vai profesionālam SUV paātrinājumam līdz 30 km/h? Vai jums vajadzētu apsvērt salokāmos skrejriteņus vai arī pievērst uzmanību modeļiem ar cietu rāmi? Tas viss ir pareizi jāsaprot.
Veidi un ierīce
Motorollers ar lieliem riteņiem ārēji un strukturāli maz atšķiras no saviem kolēģiem. Bet ir arī daži smalkumi, kurus ir vērts apsvērt. Modeļi ar platiem riteņiem ir paredzēti, lai pārvietotos uz dažāda veida virsmām: grants, smilts, augsnes, asfalta. Ir arī T-krekli – modeļi ar riteņiem kā velosipēdiem. To diametrs var būt no 10 līdz 20 collām, ir aprīkoti ar spieķiem, piepūšamām riepām.
Saskaņā ar to sugu daudzveidību visi motorolleri ar lieliem riteņiem ir sadalīti šādās modifikācijās.
- Divriteņu un trīsriteņu. Trīsriteņi nodrošina paplašināta klāja klātbūtni, kas ļauj padarīt tehniku stabilāku.Bet iesācējam būs grūti tos pārvaldīt. 2 riteņu skrejritenis ir maksimāli manevrējams un aizņem maz vietas.
- Elektriskā un mehāniskā... Elektriskie skrejriteņi ar lieliem riteņiem bieži ir aprīkoti ar sēdekli, var sasniegt ātrumu līdz 50 km / h un vairāk atgādina mopēdu mini versijas. Akumulatora uzlāde ilgst 1-2 stundas braukšanas - pilnīgi pietiekami, lai izbaudītu braucienu.
Mehāniskie modeļi ir daudzveidīgāki, tos virza paša braucēja pūles.
- Bērni un pieaugušie... Tiek ņemti vērā augšanas un vecuma parametri. Sākot ar pusaudžu modeļiem, skrejriteņu kravnesība sasniedz 100 kg vai vairāk.
- Pilsētas. Ar riteņiem līdz 200 mm, bieži aprīkots ar salokāmu rāmi. Gandrīz visi pieaugušo modeļi ar amortizatoriem, ir kāju bremzes, viegls alumīnija rāmis. Pilsētas motorolleri ar lieliem riteņiem ir diezgan ātri, tie var paātrināties līdz 30 km / h.
- Bezceļš... Ar riteņu diametru no 210 līdz 400 mm, dažreiz ir iespējas līdz 500 mm. Šādi modeļi no pirmā acu uzmetiena demonstrē savas spējas krosā - tiem bieži ir kalnu velosipēda stūre, riepas ar izteiktu protektora rakstu, amortizatori. Bezceļa motorolleri neatšķiras ar izcilām ātruma īpašībām, paātrina līdz 15 km/h, bet spēj pārliecinoši noturēt ceļu jebkuros laika apstākļos.
Pēc sava dizaina motorolleri ar lieliem riteņiem maz atšķiras no klasiskajām versijām. Tie satur šādus pamatelementus.
- Rāmis. Tas var būt ciets vai aprīkots ar locīšanas mehānismu. Rāmja dizains ietver stūres statni un klāju - platformu, uz kuras stāv braucējs. Virsma, kas saskaras ar apavu zoli, ir izgatavota no neslīdoša materiāla, lai samazinātu traumu risku braukšanas laikā.
- Rats un stūre. Tas kalpo divriteņu transportlīdzekļu vadīšanai, var būt regulējams un stacionāri fiksēts. Centrālā statņa sānos ir rokturi, uz kuriem tiek uzlikti speciāli paliktņi - rokturi no poliuretāna, neoprēna, gumijas. Ja rokturi ir noņemami, pie stūres papildus tiek piestiprinātas slēdzenes, lai tās nostiprinātu transportēšanas laikā: šādi risinājumi atrodami modeļos ar salokāmu rāmi.
- Galvas caurule... Tas ietver kolonnas un skavas konstrukcijas elementus. Konstrukcijas iekšpusē ir gultnis, kas nodrošina vienmērīgu manevrēšanu.
- Riteņi... Riepas izgatavotas no poliuretāna, var izmantot silikona, gumijas kameru vai bezkameru riepas. Riteņa biezums ir tieši atkarīgs no tā diametra, tas var sasniegt 20-64 mm. Jo lielāks tas ir, jo stabilāka un mīkstāka ir skrejriteņa kustība.
- Amortizācijas sistēma... Parasti tiek uzstādīts tikai uz 1 riteņa - priekšējā vai aizmugurējā. Dakšas atsperu sistēma tiek izmantota bezceļa modeļos, lai palīdzētu samazināt triecienslodzes, braucot pa nelīdzenām virsmām. Amortizatorus neizmanto sporta vai triku skrejriteņiem.
- Bremžu sistēma. Kāju opcijām ir Step-on-Brake tipa dizains, kas galvenokārt atrodams pilsētas motorolleros. Bezceļa apstākļos bremzes tiek iestatītas katram ritenim atsevišķi ar manuālu vadību, disku vai V-veida dizainu.
- Solis. Ir nepieciešams, lai skrejritenis varētu stāvēt bez atbalsta. To var iekļaut skrejriteņa dizainā pēc noklusējuma vai izmantot kā opciju un iegādāties atsevišķi.
Papildaprīkojumā var būt skaņas signāla avoti (zvans, signāltaure), laterna, sānu gaismas, atstarotāji uz riteņiem, piekaramie maisiņi, pudeļu turētāji. Dažos gadījumos ražotāji iepakojumā nodrošina nosūtīšanas siksnu vai vāciņu.
Dizains
Dizaina izvēle lielā mērā ir atkarīga no tā, kā tieši iekārta tiks izmantota. Piemēram, baltā un sudraba krāsa ir lieliski piemērota pilsētai, bet ne pārāk praktiska bezceļa apstākļos. Melns, metāliski zils izskatās atturīgi un nopietni, piemērots cilvēkiem, kuri vēlas iekļauties rosīgajā pilsētas satiksmē. Neparasts aprīkojuma dizains ir populārs SUV vidū. Starp iespaidīgajiem modeļiem - kravas skrejriteņi ar bagāžnieku, ko var izmantot iepirkšanās braucieniem.
Interesanti izskatās arī varianti ar spieķu velosipēda riteņiem. Priekšpuse var būt līdz 26 collām diametrā, savukārt aizmugure parasti ir mazāka – līdz 8-10 collām diametrā. Interesanti uz šādiem skrejriteņiem izskatās neparastas spilgtas riepas vai spieķu nomaiņa ar diskiem. Pārsteidzoši ir arī futūristiski kickboards pieaugušajiem - piemēram, Izraēlas dizainera izstrādātais MUV-e izskatās neticami iespaidīgi, aprīkots ar platformu 2 kājām. Priekšējā riteņu pāra diametrs sasniedz 320 mm, aizmugurējo - 250 mm.
Braukšanai pilsētā labāk izvēlēties skrejriteni ar lielām minimālisma dizaina riepām. Braucot bezceļa apstākļos, jūs varat dot priekšroku brutālākiem dizaina risinājumiem. Šeit noteikti jābūt dubļu spārniem.
Firmas
Pirms skrejriteņa iegādes sīkāk jāizpēta tirgū pieejamie zīmoli.
- Yedoo. Čehijas bezceļu t-kreklu motorolleru ar velosipēda riteņiem ražotājs. Uzņēmumam ir daudz modeļu, no kuriem izvēlēties, ir bērnu un pieaugušo sērijas. Ir līnija, kas veltīta pasaules slavenākajām galvaspilsētām.
Tehnika ir pelnījusi uzmanību daudzu iemeslu dēļ – no uzbūves kvalitātes līdz neaizmirstamiem dizaina risinājumiem.
- Zycomotion. Uzņēmums no Austrālijas, kas specializējas divriteņu transportlīdzekļu ražošanā. Bērnu un pieaugušo līnijā ir skrejriteņu modeļi ar lieliem riteņiem, cenas ir vidējas tirgū. Modelis Easy Ride 200 paredzēts braukšanai pilsētā, aprīkots ar ātrgaitas poliuretāna riteņiem ar diametru 200 mm, viegls alumīnija rāmis, sver tikai 4 kg.
Bet par to pašu naudu jūs varat atrast iespaidīgākus modeļus īpašību ziņā.
- Techteam. Krievijas uzņēmums, kas ražo kvalitatīvus un ne lētākos skrejriteņus ar labiem tehniskajiem parametriem. Starp pieaugušajiem aprīkojuma modeļiem ar lieliem riteņiem, pilsētas Skrejritenis Techteam 250 Avantgarde, kas raksturojas ar labu manevrētspēju, vadāmību, iztur slodzi līdz 100 kg. Skrejritenis ir salokāms, priekšējā riteņa diametrs 250 mm, aizmugurējais ritenis ir 215 mm, platforma pacelta augstu. Ietver augstākās kvalitātes gultņus ilgstošai un bez traucējumiem darbībai.
- Novatrack... Krievijas ražotājs ar ļoti saprātīgām cenām. Uzņēmums specializējas velosipēdu ražošanā, taču tā arsenālā ir arī skrejriteņi. Modelis ar lieliem riteņiem ir paredzēts bērniem. Zīmogs N1paredzēts braucējiem, kas vecāki par 7 gadiem. Gumijas riteņu diametrs ir 305 mm, maksimālā slodze uz klāja sasniedz 80 kg.
Pieaugušie var pārbaudīt skrejriteni Novatrack pilsētas līnijasver līdz 120 kg, ar tērauda rāmi un piepūšamiem riteņiem ar diametru 406 mm un 305 mm, kurus var iegādāties par nepilniem 7000 rubļiem.
- Stels... Vietējais ražotājs, kas piedāvā skrejriteņus par pieņemamu cenu diapazonu. SUV un motorolleru ar lieliem riteņiem klāstā nav īpaši daudz, taču tie ir pelnījuši uzmanību. Piemēram, Trail-3 12 aprīkoti ar lieliem riteņiem ar diametru 305 mm ar piepūšamām riepām, izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Komplektā kāju balsts, modelis iztur slodzi līdz 100 kg.
Lielākajai daļai motorolleru zīmolu sortimentā ir 1-2 bezceļa versijas vai pilsētas modeļi ar palielinātu riteņu izmēru. Lietotājam labāk ir izdarīt galīgo izvēli, pamatojoties uz budžetu un savām vēlmēm.
Kā izvēlēties?
Noteikumi skrejriteņu izvēlei ar lieliem riteņiem ir diezgan vienkārši, taču tomēr atšķiras no ieteikumiem, kas parasti tiek sniegti, pērkot klasiskos modeļus. Šeit galvenā uzmanība tiek pievērsta riteņiem. Ir ierasts atsaukties uz opcijām ar lielu diametru kā 130-500 mm.Pilsētas modeļi parasti ir aprīkoti ar riteņiem no 180-200 mm, kas nodrošina skrejriteni ar pietiekami augstu klīrensu.
Turklāt diametrs var atšķirties, nodrošinot labāku paātrinājumu.
Standarta aizmugurējā riteņa diametrs ir 200 mm. Stingrība svārstās no mīkstā 50A līdz maksimāli cietajai 101A, tās izvēle ir atkarīga no braukšanas stila, braucēja ķermeņa svara. Jo tuvāk motorollera slodze ir maksimālajai, jo augstākam vajadzētu būt šim rādītājam.
Arī riepu materiālam ir nozīme. Bezceļa versijās tiek izmantoti šādi materiāli.
- Gumija. Virs plastmasas vai metāla loka tiek izmantots blīvs liešanas materiāls. Šī opcija ir diezgan klusa, nebaidās no caurumiem un bojājumiem, kā arī ir izturīga pret nodilumu.
- Silikona. No tā izgatavotās riepas ir caurspīdīgas, mīkstākas par gumiju. Tos var izmantot kā bērnu bezceļu modeļu sastāvdaļas ar lieliem riteņiem, taču tie neiztur ilgstošu un smagu darbību, ātri nolietojas.
- Polimēri (PU, PVC). Ātrākie riteņi ir izgatavoti no poliuretāna, nodrošinot labu paātrinājumu un paātrinājumu. Kombinācijā ar polimēru riepām tiek izmantots stingrs loks. Materiāls ir izturīgs pret nodilumu, nerada troksni braukšanas laikā un labi mīkstina nelielus nelīdzenumus.
Riteņiem ar piepūšamām riepām ir klasisks loks ar rumbu un ārējā gumijas riepa ar piepūšanas kameru. Ekspluatācijā šādas riepas ir grūtākas nekā citas, un tām ir jāpievērš liela uzmanība.
Bet tie nodrošina vislabāko amortizāciju, ļauj regulēt spiedienu un ļauj izvēlēties braukšanai virsmas ar dažāda veida viskozitāti.
Izvēloties pareizo skrejriteņa modeli obligāti jāpievērš uzmanība citiem tikpat svarīgiem parametriem. Piemēram, kravnesība... Modeļi līdz 50 kg tiek uzskatīti par bērniem. Pusaudži var izturēt 70-80 kg braucēja svaru. Modeļi līdz 100 kg tiek uzskatīti par universāliem. Ir arī jaudīgākie, kas spēj izturēt 120-150 kg smagu slodzi.
Elektriskie skrejriteņi, pilsētas modeļi un apvidus auto savās īpašībās ļoti atšķiras viens no otra. Runājot par tehnoloģijām pieaugušajam, ieteicams noteikti pievērst uzmanību modeļiem, kas spēj pārvarēt dažādus laika apstākļus un ceļa segumus. Ja jums bieži jābrauc uz lauku ceļu, jums nekavējoties jāizvēlas bezceļa modeļi, ātrgaitas nepārtrauktai slēpošanai vēlams risinājums būtu elektriskais skrejritenis.
Vēlamais braukšanas stils
Stuntu motorolleriem nekad nav lieli riteņi - standarta diametrs ir 100-110 mm. Starp modeļiem ar palielinātiem loka izmēriem jūs varat atrast tikai iespējas braukšanai pilsētā un bezceļa apstākļos, tostarp ar ekstrēmiem elementiem. Izvēloties skrejriteni braukšanai pa kalnu maršrutiem un nelīdzenu reljefu, ieteicams dot priekšroku modeļiem bez salokāma rāmja, visuzticamākajiem, ar pastiprinātu konstrukciju un amortizatoriem.
Manevrēšanai pilsētas apstākļos, braukšanai parkos, paātrinājumam un paātrinājumam varat izvēlēties pilsētas stila modeļus. Lielo riteņu diametrs šajā gadījumā var būt 200 mm.
Braucēja augstums
Jo augstāks tas ir, jo svarīgāka būs teleskopiskā regulēšana. Tas ļaus pacelt stūres statni vēlamajā līmenī. Maksimālais ierobežojums ir 110 cm, pieaugušo skrejriteņa standarta stūre ir vērsta uz braucēja augumu līdz 195 cm. Pēdas izmēram arī ir nozīme. No tā ir atkarīgs vēlamais klāja garums un platums.
Rāmja materiāls
Pieaugušo motorolleri dažreiz izmanto reti magnija vai oglekļa sakausējumi - tas ir raksturīgi elites klases modeļiem. Budžeta un standarta opcijās visizplatītākais tērauds vai alumīnijs... Pirmā iespēja var izturēt ievērojamas slodzes. Nerūsējošais tērauds nebaidās no korozijas, nodrošina ilgstošu skrejriteņa lietošanu visnelabvēlīgākajos apstākļos. Aviācijas alumīnijs - cita iespēja rāmja materiālam, tas ir vieglāks, labi piemērots salokāmiem modeļiem.
Braukšanas funkcijas
Braucot ar skrejriteni ar lieliem riteņiem, stingrāk jāievēro visi ieteikumi braukšanas stila izvēlei. Ja klīrenss ir mazs, nevajadzētu vētras apmales un augstus šķēršļus. Jūs nevarat braukt ar skrejriteni, nepārliecinoties, ka visi tā stiprinājumi ir droši pievilkti. Modeļiem ar piepūšamiem riteņiem ieteicams vienmēr pārbaudīt riepu gaisa spiedienu.
Nepaātriniet pārāk daudz uz slidenas vai slapjas virsmas, īpaši, ja izmantojat bremžu pedāli uz poliuretāna riteņiem.
Vakarā aizliegts braukt ar skrejriteni bez speciālām gaismām – priekšējiem vai sānu gaismām. Turklāt naktīs obligāti jālieto atstarojoši apģērba ielāpi. Braucot jebkurā apgaismojumā, nedrīkst atstāt gājēju zonu, uz elektriskajiem skrejriteņiem ar jaudu virs 250 W jābrauc tikai pa brauktuves labo malu. Tie nav paredzēti, lai pārvietotos pa ietvēm.
Kā izvēlēties skrejriteni, skatiet nākamo video.