Kā tīrīt motoreļļu?

Cīņa ar dažādiem piesārņotājiem ir vienlaikus vienkārša un sarežģīta. Tas ir vienkārši – kad zini pareizās metodes un pieejas, bet grūti – kad tu veic nepārdomātas darbības, riskējot un riskējot. Tīrīšanai no mašīneļļas ir nianses atkarībā no tīrāmās vielas veida un piesārņojuma vecuma.

Jāpatur prātā, ka lietotā motoreļļa rada atšķirīgu piesārņojumu nekā svaiga (taukaina). Saskaņā ar nozarē vispārpieņemto klasifikāciju jebkura eļļa, kas izgatavota tieši no jēlnaftas, bez tālākas apstrādes, ietilpst atkritumu kategorijā, kā arī sintētiskās motoreļļas, kas ir ar kaut ko piesārņotas. Bet, tā kā traipi ir jātīra, mēs izmantosim citu sadalījumu: ņemsim vērā svaigas eļļas, kas joprojām ir oriģinālajā iepakojumā, un izlietotās eļļas, kas tika izmantotas agrāk.

Ražotāji un pārdevēji par dabīgajām mašīnu eļļām dēvē tās, kas iegūtas tieši mazuta pārstrādes laikā, atdalot no tās bitumenu un asfaltu un citus smagos ogļūdeņražus. Sintētiskais - iegūts attiecīgi ķīmiskās sintēzes ceļā. Sintēzes pamatā ir:

• Devaskota eļļa.
• Hidro apstrādāta eļļa.
• Vielas, kas iegūtas ar hidrokrekinga metodi.
• Polialfaolefīni.
• Esteri, glikoli un citas vielas, kas nepieder nevienai no iepriekšējām kategorijām.

Jebkurš eļļains traips pieskaroties ir taukains, un tam vajadzētu pieiet kā parastai smērei. Jums vajadzētu sākt ar trauku mazgāšanas līdzekli. Speciālie reaģenti var noņemt traipus uz grīdas un sienām.

Ja mašīnas eļļa ir jānoņem ļoti lielā platībā, speciāli rūpnieciskie reaģenti. Nebaidieties no tiem, vielas ar minimālu vai nulles toksicitāti jau sen ir izstrādātas. Tieši ar šiem preparātiem vajadzētu tīrīt grīdu garāžās, sienās; turklāt viņi labi cīnās ar sodrējiem, kvēpiem, putekļiem.

Bieži vien ir nepieciešams noņemt motoreļļu no automašīnas dzinēja. Bet, tā kā šī ir ļoti sarežģīta ierīce ar noteiktu ģeometriju, no mehāniskās tīrīšanas būs jāatsakās. Speciālie līdzekļi jāuzklāj ar otu vai jāizjauc motors un problemātiskās daļas jāieliek traukā ar šķīdinātāju. Lai neatgriezeniski noņemtu atlikušo eļļu un tīrīšanas līdzekli, daļas ir jāizskalo ar ūdeni.

Ir ļoti grūti nomazgāt automašīnu eļļu no roku ādas, un ne visos gadījumos cietās vai šķidrās ziepes tiks ar to galā. Nav nepieciešams stundām stāvēt pie izlietnes, nikni berzējot traipu, ir daudz labāki risinājumi:

• Viena no tām ir saulespuķu eļļa, ar kuru vate tiek piesūcināta un rūpīgi ierīvēta ādā. Pēc netīrumu noņemšanas rokas vienkārši tiek noskalotas kā parasti.
• Veļas mazgāšanas līdzeklis labi parāda sevi, to ņem nelielā daudzumā, pēc ādas mitrināšanas un problēmzonas ierīvēšanas. Pēc tam netīrumus un pulveri nomazgā ar siltu ūdeni. Taču šī metode ir sliktāka par augu eļļas lietošanu – pastāv alerģiju risks, un noteikti tajā pašā dienā būs jāieziest rokas ar mitrinātāju, lai tās neizžūtu.
• Lieliski notīra benzīna traipus no rokām: lai to neizlietu pārāk daudz, vienkārši noslaukiet netīrumus ar mīkstu drāniņu. Un tad ar veļas ziepju palīdzību būs iespējams minūtes laikā noņemt atlikušo degvielu un tās aromātu.
• Arī auto šampūns (pusi vāciņa atšķaida piecos litros ūdens) labi tiek galā ar auto eļļu. Turiet rokas šķīdumā apmēram piecas minūtes, pēc tam mazgājiet karstā, ziepjūdenī.

Bet auto šampūns jālieto ļoti piesardzīgi:

1. Tas var izraisīt kairinājumu.
2. Pārmērīga vielas koncentrācija var izraisīt alerģiju.
3. Ir nepieņemami lietot automašīnu šampūnus tiem, kam ir vismaz viens nobrāzums vai griezums.

Eļļas traipus no auduma noņemt nav grūti (darba apģērbs, auto sēdekļu pārvalki un sēdekļi, parastās bikses, krekli vai cimdi, kas ieeļļoti). Bet jo ātrāk veiksit pasākumus, jo vieglāk būs tikt galā ar problēmu:

• Uzklājiet uz traipa virtuves mazgāšanas līdzekli, uzgaidiet kādu brīdi, pēc tam lietu būs iespējams mazgāt mašīnā, vienmēr maksimālā ātrumā, ar dubultu skalošanu.

• Šķīdinātāji jālieto ļoti piesardzīgi, iepriekš pārbaudot to ietekmi uz ārēji neredzamu vielas zonu. Svaigi uzklātos traipus var noņemt pat ar rokām: paņem siltu ūdeni, veļas ziepes un izmazgā. Vai arī sagatavo to pašu šķīdumu, samitrini tajā drāniņu un noslauki ar to (ja jaku nav iespējams ielikt esošajā traukā).

• Traipu tīrītājus nevajadzētu pārvērtēt, tie var lieliski palīdzēt, taču ne vienmēr tie tiek galā ar spītīgiem traipiem. Eļļu, kas nokļuvusi uz džinsiem, var viegli noņemt, ja to apkaisa ar lielu daudzumu galda sāls (pēc piecām minūtēm noņemiet vienu kārtu, nekavējoties uzklājiet jaunu un atkārtojiet, līdz pazūd redzamais traips). Tagad jums būs jāizskalo drēbes siltā ziepjūdenī.

• Ja nav instrumentu pie rokas, joprojām ir risinājums - tas ir parasts gludeklis. Viņš ātri tiek galā pat ar noturīgām eļļām: ņem salvetes, uzklāj ar tām abām traipa pusēm, gludina. Eļļa izkusīs, un, izplūstot no drēbēm, tā uzreiz iesūcas salvetēs.

• Traipu noņemšana no Boloņas vai citiem audumiem ar petroleju, benzīnu, dīzeļdegvielu (dīzeļdegvielu) arī ir pārbaudītas metodes. Tie ir labi, jo jūs varat noņemt netīrumus pat tieši garāžā, nemeklējot papildu reaģentus.

• Kokvilnu var tīrīt arī ar etiķi. Gabardīnu tīra ar speciāliem aerosoliem un līdzekļiem, un eļļu no džempera var noņemt ar acetonu.

Ir svarīgi ņemt vērā, ka zamšādas apavus var tīrīt tikai pēc tam, kad tie ir pilnībā izžuvuši. Nav pieļaujams to žāvēt tiešos saules staros vai apkures ierīču tuvumā. Pirmais solis ir noņemt putekļus un netīrumus pirms traipa satveršanas. Tāpat kā apģērba gadījumā, ir jāpārbauda izvēlēto zāļu iedarbība, lai nesabojātu apavu izskatu. Uzmanīgi izlasiet instrukcijas un nekad neberziet materiālu pārāk spēcīgi:

• Mājās neizmantojot losjonus vai krēmus, jūs varat noņemt eļļu no zamšādas apaviem ar gumijas vai gumijas saru birstēm. Ja tādas nav pie rokas, palīdzēs rakstāmpiederumu dzēšgumija.
• Vēl viens veids ir izmantot zobu pulveri, talku vai cieti: tos uzkarsē pannā, uzkaisa traipu, pārklāj ar salvetēm, nospiež ar slodzi. Pēc trim stundām atliek vien ar mīkstu birstīti notīrīt traipa paliekas.
• Notīriet nubuka apavus, apkaisot ar smalku sāli, viegli noberziet traipu un atkārtojiet tehniku ​​vairākas reizes ar jaunu porciju. Nav vēlams lietot talku vai krītu, tie var atstāt baltu pārklājumu.
• Ādas apavus jātīra ar brillēm vai LCD monitoru salvetēm vai degvīnu (spirtu). Nekad neuzturiet mazgāšanas līdzekļus un pat veļas ziepes uz apaviem pārāk ilgi, jo tas var izžūt ādu un pat to deformēt.
• Apavi tiek tīrīti līdzīgi kā tekstilizstrādājumi.

Betona grīdas parasti ir viegli tīrāmas, taču dzinēja eļļas traips var radīt problēmas. Šajā gadījumā parastie pakaiši kaķiem izrādās lielisks absorbents, tas spēj absorbēt daudz šķidruma. Starp dažādu zīmolu produktiem nav atšķirību, pat lētākais produkts tiks galā efektīvi. Pildviela tiek vienkārši samīdīta betonā, pēc tam pagaidiet 10-15 minūtes, ar to pietiek, lai uzsūktu traipu.

Betonu nevar tīrīt ar parastajiem tīrīšanas līdzekļiem, tie var tikai izplatīt traipu lielākā laukumā un apgrūtināt tā noņemšanu. Ir jēga pirkt tikai īpašus koncentrātus, kas rūpīgi atšķaidīti ūdenī: paši preparāti ir pārāk spēcīgi. Linoleju tīra ar veļas ziepēm, pietiek ar vienu piegājienu. Ja mašīna eļļa ir izlijusi uz koka grīdas, vispirms tas ir jādara noņemt liekos taukusun pēc tam notīriet traipus ar cepamo sodu un citām vielām.

Metāla virsmas bieži ir jānomazgā no eļļas, un to var izdarīt, nesabojājot tās. Nelielu daļu liek nevajadzīgos podos vai tērauda baseinos, no augšas aplej ar ūdeni un pievieno noskūtās veļas ziepes. Tvertni uzkarsē, netīro daļu vāra piecas minūtes, pēc tam izņem un noskalo zem tekoša ūdens.

Motoreļļa jebkurā gadījumā ir jānoņem no metāla. pirms tā krāsošanas. Pretējā gadījumā krāsas un lakas materiāls nespēs noturēties uz virsmas. Mehānisko tīrīšanu var veikt ar slīpripu vai stingru suku, pēc tam produktu izpūš un mazgā ar siltu ūdeni.Lielos konteinerus tīra ar ūdens strūklu no šļūtenes. Ņemot vērā metāla izturību pret tīrīšanas līdzekļiem, varat droši izmantot vaitspirtu, acetonu.

Tiklīdz mašīnas eļļa nokļūst uz bruģakmens plāksnēm vai citas virsmas, tā pēc iespējas ātrāk jānoņem. Galu galā pati problēma netiks atrisināta, gluži pretēji, tiks nodarīts liels kaitējums videi traips ir ārkārtīgi neestētisks un ugunsbīstams. Lai ar to tiktu galā, visvieglāk to uzreiz apkaisīt ar smiltīm, cementu, pat talku un pēc uzsūkšanās ar slotu noslaucīt. Ja nepieciešams, apstrādi atkārto.

Ja kaut kur pastāvīgi darbojas mehānismi vai tie tiek remontēti, eļļas pilienu parādīšanās ir neizbēgama. Mazgāšana ar ūdeni, īpaši pievienojot mazgāšanas līdzekļus, darbojas efektīvi, taču jāpatur prātā, ka flīzes var kļūt nelietojamas no pastāvīga mitruma. Kad traipa virsma ir liela vai jau novecojusi, jāizmanto speciāli reaģenti, nevis jāmēģina izmantot improvizētus līdzekļus vai sadzīves ķimikālijas.

Dažkārt mašīnu eļļa ir jātīra no paklājiem. Tas nav tik biežs gadījums, drīzāk sarežģīts, jo paklāju mazgāšana ir neērta, grūta, un ne vienmēr tos izdodas rūpīgi nomazgāt. Ir nepieciešams izmantot īpašus želejas un pulverus, stingri ievērojot norādījumus, izžuvušo virsmu notīra ar putekļu sūcēju. Ja nav īpaša instrumenta vai vēlaties ietaupīt naudu, ir arī citi veidi:

• Pilnīgi svaigs piesārņojums tiek noņemts ar papīra salvetesnoņemot lieko. Aizpildīto vietu arī pārklāj ar ēdamkarotes galda sāls un ēdamkarotes sodas maisījumu, atstājot to pusstundu. Pēc tam reaģentu noņem ar putekļu sūcēju, sūkli, kas samērcēts ziepjūdenī, noslauka vietas un noņem lieko šķidrumu ar tīru drānu.
• Uz asfalta, kā arī uz flīzēm vislabāk ir nekavējoties apkaisīt iegūto peļķi smiltis vai cements. No mājas līdzekļiem eļļas traipus palīdz noņemt veļas pulveri: var lietot jebkuru, ja vien to ir vairāk. Jūs varat uzlabot efektu, pievienojot daļu balinātāja vienai daļai pulvera un trīs daļām ūdens. Maisījumu nepieciešams sagatavot tikai metāla traukos, plastmasa var tikt bojāta!

Kā mēs redzējām, nav auduma, apavu, apģērba, grīdas vai pārklājuma, no kura nevarētu noņemt motoreļļu. Tagad jūs precīzi zināt, kā to izdarīt īsā laikā un bez lieka riska. Nākamais video pastāstīs vairāk par to, kā noņemt motoreļļas traipu.