GPS velosipēdu izsekotājs: funkcijas un izvēles noslēpumi

GPS velosipēdu izsekotājs ir noderīgs rīks, kas ļauj pilnībā uzraudzīt jūsu divriteņu transportlīdzekļa atrašanās vietu. Šāda pretaizdzīšanas ierīce ir līdzīga automašīnas signalizācijai un ļauj transporta nozaudēšanas gadījumā izsekot tās kustības maršrutam. Īpaši kompaktais sensors neaizņem daudz vietas un bieži tiek maskēts kā lukturītis vai cita elektroniska ierīce, neizraisot iebrucēju interesi. GPS izsekotāju var uzstādīt gandrīz jebkurā velosipēda modelī bez lielas fiziskas piepūles.

Kā izvēlēties labāko GPS velosipēda bāku? Kādām noderīgām iespējām vajadzētu pievērst uzmanību velosipēda īpašniekam? Ir vērts tuvāk apskatīt esošos GPS izsekotāju veidus un padomus to lietošanai, lai gūtu pilnīgu priekšstatu par šīs elektroniskās ierīces iespējām.

Visi elektroniskie GPS izsekotāji velosipēdiem darbojas pēc viena principa: periodiski mikroshēma sazinās ar satelītu un nosūta transportlīdzekļa atrašanās vietas koordinātas īpašniekam. Ir četru veidu bākas.

• Pastāvīga darbība. Tie neizslēdzas, bet pastāvīgi uzrauga datus un sazinās ar bāzi atbilstoši noteiktajam informācijas apmaiņas biežumam. Šādu ierīču akumulatora patēriņš ir visaugstākais.
• Iekļauts. Tie tiek aktivizēti, izmantojot īpašu pogu vai induktīvā tipa taustiņu. Ja vēlaties, varat to aktivizēt, taču pastāv risks, ka kibernoziedznieki atpazīs aizsardzības esamību.
• Inteliģents. Aizsardzības režīmu var aktivizēt, izmantojot viedtālruņa lietojumprogrammu vai SMS.Visprecīzākais kontroles ziņā, jūs vienmēr varat pārraudzīt tiešsaistē.
• GPS bāka pēc izvēles var iekļaut velosipēda kustības sensoru, taču šī funkcija galvenokārt ir atrodama augstākās klases modeļos.

Papildus pamata funkciju komplektam lielākajai daļai GPS velosipēdu izsekotāju veidu ir papildu iespējas. Starp populārākajiem ir iebūvēts GPS uztvērējs - tas patērēs mazāk enerģijas nekā viedtālrunis, savukārt datu precizitāte nesamazināsies. Informācija no mikroshēmas tiek pārsūtīta, izmantojot Bluetooth, uz jebkuru pārī savienotu ierīci, kas ļauj to pārvērst par pilnvērtīgu ceļu navigatoru ceļojumiem un ceļojumiem.

Ne mazāk noderīga ir vēl viena iespēja, kas ļauj izmantot bāku arī kā sporta izsekotājs... Tas reģistrē visus datus, pārvietojoties pa maršrutu, un pēc tam varat tos izgūt, izmantojot īpašas lietojumprogrammas, skatīt nobraukto attālumu, pat izmērīt dažus parametrus un tos analizēt. Parasti ņemto datu sarakstā ir informācija par slodzēm, ātrumu, distances nobraukšanas laiku.

Acīmredzamākais un modernākais veids, kā saņemt signālus no GPS izsekotāja, ir ražotāja mobilā lietojumprogramma. Šeit jūs varat konfigurēt paziņojumu biežumu un citas iespējas, aktivizēt darbu papildu režīmos. Bet šī kontroles metode tiek izmantota diezgan reti - daudz biežāk ir iespējas, kas līdzīgas klasiskajām pretaizdzīšanas sistēmām.

Lai saņemtu GSM paziņojumus, ir nepieciešams SIM kartes slots, un tas ievērojami paātrina akumulatora patēriņu... Faktiski raidītājs vienkārši darbojas caur operatora bāzes staciju, ziņa iet caur GPRS savienojumu, un par to būs jāmaksā atsevišķi. Nav ērtākais veids, bet tas ir tas, kas notiek visbiežāk. Vēl viena izsekotāja pārraudzības iespēja ir SMS izmantošana. Īsziņas tiek nosūtītas uz īpašnieka ierīci. Neskatoties uz tehnoloģijas arhaisko raksturu, tā ir diezgan populāra.

Tā kā velosipēds piedāvā daudz mazāk iegremdējamo iespēju, GPS bākuguņu ražotāji dara visu iespējamo, lai maksimāli palielinātu savu produktu maskēšanos. Tālāk ir apskatītas populārākās instalēšanas iespējas.

• Kadrā, pareizāk sakot - stūres statnē. Cilindriskais izsekotājs ir uzstādīts zem enkura, taču šī ierīces slēpšanas metode ir visredzamākā un nav piemērota katram velosipēdam. Bet noņemt to uzlādēšanai nebūs īpaši ērti. Starp šīs opcijas priekšrocībām ir slēptās aktivizēšanas vieglums ar atslēgu, augsta signāla kvalitāte.
• Sēdekļa stabā. Uzstādīšana tiek veikta pēc analoģijas ar rāmja versiju, taču pastāvīgai seglu demontāžai uzlādēšanai būs jāpieliek pūles. Un sabiezinātā rāmja caurule var noslāpēt signālu šeit. Viena no priekšrocībām ir ļoti slēpta instalācija.
• Aizmugures lukturī. Visvieglāk uzstādīt un uzturēt, izmēri nemainās, signāls ir lielisks. Taču nolaupītāji šo triku labi zina – izsekotāju var ātri atpazīt un atspējot.

Pretaizdzīšanas bākugunis tirgū, sākot no 2000 rubļiem Ķīnā ražotiem modeļiem. Tos visbiežāk pērk ārzemju tiešsaistes izsolēs, tiem ir visvienkāršākā SMS vadība un ierobežota funkcionalitāte. Ir vērts izpētīt pārskatus - daudzi no šiem izsekotājiem nedarbojas Krievijas tīklos.

Tirgus dārgākais segments piedāvā iespējas no 5000 rubļiem. Tālāk ir norādīti modeļi, kas darbojas, izmantojot lietotnes vai GSM savienojumu, kas var uzlādēt vairāk nekā 7 dienas. Starp šīs tehnikas priekšrocībām ir: spēja pielāgot mākslīgo intelektu, lai izsekotu konkrētiem draudiem. Daudzos gadījumos ražotājs kopā ar izsekotāju nodrošina SIM karti un piekļuvi kontam tālvadības pults pakalpojumā.

Izvēloties modeli jebkurā kategorijā ir vērts precizēt arī ekspluatācijai ieteicamo temperatūras diapazonu, pretējā gadījumā ziemas velobrauciena laikā var rasties bākas sabrukšanas problēma. Turklāt liela nozīme ir akumulatora darbības laikam – labākajiem modeļiem tas ir līdz 30 dienām.

Ierīcēm ar SIM kartēm tām ir nepieciešams papildu aktivizēšana - to apraksta ražotājs tehniskajos dokumentos. Jārēķinās tikai ar to, ka ir nepieciešams nosūtīt aktivizācijas komandu uz ierīci no numura, uz kuru turpmāk plānots saņemt paziņojumus.

Uzstādot izsekotāju, jāievēro daži piesardzības pasākumi. Izvēloties slēptu izvietojumu, nestāsti par viņu draugiem un paziņām. Uzstādot ārpus korpusa, vislabāk ir izvēlēties vietas ar viszemāko trieciena vai lūzuma risku. Ierīci ar kustības sensoru labāk noskaņot uz vidējo jutības līmeni – tad viedais aprīkojums asi nereaģēs uz katru vēja brāzmu, bet nepieciešamības gadījumā noteikti dos trauksmes signālu.

Nākamajā videoklipā jūs atradīsit detalizētu GSM / GPRS / GPS velosipēdu izsekotāja pārskatu.