Velosipēdu stiprinājumi pie sienas: veidi, padomi izvēlei un uzstādīšanai

Mūsdienās velosipēds ir pārsniedzis alternatīva pārvietošanās līdzekļa robežas un ir kļuvis par pilnvērtīgu transportlīdzekli, ar kuru var veikt lielus attālumus. Kopā ar jautājumu par velosipēda lietošanu rodas jautājums par tā glabāšanu, minimāli piesārņojot brīvo vietu un komfortu. Šajā rakstā jūs iepazīsities ar informāciju par transportlīdzekļa sienas stiprinājumiem, to veidiem, uzstādīšanas iespējām un padomiem to uzstādīšanai.

Mūsdienās ir vairāki velosipēdu novietņu veidi atkarībā no izvēlētā varianta (vertikāli, perpendikulāri vai zem griestiem), izgatavošanas materiāliem un novietošanas apstākļiem. Parasti, velosipēdu novietnes uzstāda dzīvokļos, kur trūkst brīvas vietas, vai mājās, kur nav speciālu stāvvietu vai noliktavas.

Āķi tiek uzskatīti par visizplatītākajām velosipēdu novietnes iespējām. Tie ļauj ietaupīt pēc iespējas vairāk vietas telpā. Šis stiprinājuma veids ir lētākais, un tā uzstādīšana prasīs vien dažas minūtes. Standarta mehāniskie āķi var izturēt līdz 25 kg, kas ir aptuveni 2 reizes vairāk nekā parastā tērauda kalnu velosipēda svars. Kronšteina tipa āķi atkarībā no izgatavošanas materiāla var izturēt līdz 40 kg svaru.

Atkarībā no stiprinājuma veida ir vairāki āķu veidi. Kad vertikālā piekare tā var būt ierīce griestu uzstādīšanai vai āķi vertikālai piekarei. Horizontālai montāžai - vienas sienas āķi, dubultā āķi uz rāmja un sienas kronšteini ar gumijotiem velosipēdu turētājiem.

Ja ņemam vērā materiālus velosipēdu āķu izgatavošanai, tad ir plastmasas un metāla āķi.

Statīvi, atšķirībā no āķiem, parasti piestiprināts pie sienas un balstās uz grīdas... Visbiežāk tās ir liela izmēra vertikālas konstrukcijas ar turētājiem uzreiz vairākiem velosipēdiem un āķiem velo piederumu (ķivere, pumpis, jaka) uzglabāšanai. Šī montāžas iespēja reti izmanto dzīvojamās telpās, jo tas aizņem daudz vietas, tomēr to var efektīvi izmantot lielos dzīvokļos un privātmājās diviem vai vairākiem velosipēdistiem vienlaikus.

Kā materiāls šādu statīvu ražošanai tiek izmantotas pastiprinātas metāla konstrukcijas vai pastiprinātas koka versijas. Statīvi, atšķirībā no citiem stiprinājuma veidiem, var lieliski iekļaujas noteiktā telpas dizainā vai stilā un pat papildina to. Turklāt tieši uz bagāžniekiem vienkāršākais veids, kā veikt velosipēda remontdarbus, būs neapšaubāma priekšrocība profesionāliem velosipēdistiem.

Plauktu nostiprināšanas metode ir ideāli piemērota tiem velosipēdistiem, kuri cenšas piešķirt estētisku izskatu pilnīgi visam. Plaukti var vienlaikus veikt vairākas funkcijas vienlaikus.

• Fiksācija. Pateicoties to konstrukcijai, plaukti efektīvi notur velosipēdu piekares stāvoklī un neļauj tam nokrist. Šī montāžas metode neprasa sarežģītu uzstādīšanu un aizņem minimālu brīvu vietu horizontālā stāvoklī.

• Dekoratīvs. Mūsdienu velosipēdu novietnes var izgatavot interesantā dizainā vai nokrāsot oriģinālā krāsā. Tas ļauj tos efektīvi izmantot noteiktos stila risinājumos.

• Funkcionāls. Ja plaukta apakšējā daļa pilda tieši fiksācijas funkciju, tad augšējā bieži kļūst par vietu dažādu sadzīves priekšmetu novietošanai. Tas var būt gan velo aksesuāri, gan interjera elementi: grāmatas, ziedi, pulksteņi vai gleznas.

Velosipēdu bagāžnieki var būt divu veidu:

• koka plaukts velosipēda horizontālai piekarei zem rāmja;
• plaukts, kurā ir uzstādīts velosipēda sēdekļu turētājs.

Vēl viena iespēja velosipēda nostiprināšanai iekštelpās ir uzstādīšana speciāli sagatavotā skapī. Acīmredzams šīs iespējas pluss ir tas, ka skapī vienlaikus var ievietot vairākus velosipēdus, kā arī visus saistītos velosipēdu piederumus. Skapja brīvajā telpā parasti tiek novietoti sporta apģērbi vai sadzīves tehnika. Vēl viens šī stiprinājuma plus ir tas velosipēds ir ārpus redzesloka un nevar sabojāt telpas interjeru.

Šim dizainam ir arī savi trūkumi.

• Lieli izmēri. Neatkarīgi no jūsu velosipēdu bagāžnieka izmēra, tas aizņems daudz vairāk vietas nekā standarta montāžas iespējas. It īpaši, ja skapī ir vairākas vienības vienlaikus. Tāpēc šādas konstrukcijas ieteicams uzstādīt tikai daudzbērnu ģimenēm ar plašiem dzīvokļiem.
• Cena... Pilnīga velosipēdu bagāžnieka uzstādīšana jums izmaksās daudz naudas. Velosipēdu aprīkojuma pilnvērtīgai stiprināšanai skapim jābūt izgatavotam no stipriem un dārgiem materiāliem. Un ir arī iespēja ierīkot skapi bez aizmugurējām sienām un grīdas, kur velosipēdi tiks piestiprināti pie vaļējas sienas vai vienkārši stāvēs uz grīdas bez atbalsta un fiksācijas.
• Pirkuma nepieciešamība... Ja visus augstāk aprakstītos mezglus velosipēda stiprināšanai pie sienas varēji izgatavot ar rokām, tad būs jāpērk skapis, un tas nebūs lēti.

Diemžēl lielgabarīta metāla āķi, skapji vai plaukti ne katrā dzīvoklī izskatīsies harmoniski, un tāpēc pēdējā laikā popularitāti iegūst skrūvējamie minivelosipēdu turētāji. Tādas vienības vislabāk piemērota minimālisma dzīvokļiem - tie aizņem pēc iespējas mazāk vietas un ir izgatavoti no izturīgiem materiāliem, kas var izturēt līdz 15 kg svaru.

Pateicoties U formas stiprinājumam, ar šiem turētājiem var piestiprināt visas velosipēda sastāvdaļas – rāmi, riteņus, pedāļus vai seglu.... Atšķirībā no citiem stiprinājumiem, mini velosipēdu turētāji veic tikai fiksācijas funkciju un nav piemēroti telpas interjera uzlabošanai.

Kad esat izvēlējies sev piemērotāko stiprinājuma veidu, jums vajadzētu izlemt par paša stiprinājuma iespēju. Kurā izvēlei jābūt atkarīgai no sienas materiāla, uz kuras vēlaties uzstādīt velosipēda bagāžnieku, šāviņa svara vai stiprinājuma konstrukcijas un paša divriteņu transportlīdzekļa svara.

Sienas materiāls, uz kura tiks uzstādīts jūsu velosipēds, ir atbildīgs par paša stiprinājuma drošību un sienas integritāti. Katram materiālam ir savi blīvuma, cietības rādītāji un tas ir vairāk vai mazāk piemērots noteiktam stiprinājuma veidam. Ja jūsu istabas sienas ir koka, tad labākais risinājums būtu izmantot skrūvējamu āķi. Ja jums ir akmens sienas, tad iepriekš sagatavojiet urbšanas instrumentus procedūrai - šādas sienas izturēs jebkura veida stiprinājumus.

Jums jābūt īpaši uzmanīgiem, piestiprinot velosipēdu pie ģipškartona sienām. Šis ir visneuzticamākais stiprinājuma materiāls, bet diemžēl visizplatītākais daudzdzīvokļu ēkās. Pēc atkārtotas lietošanas ģipškartona stiprinājums vājinās un jūsu velosipēds var vienkārši apgāzties. Telpās ar šādām sienām nesošo siju meklēšanai jāizmanto īpaša ierīce.

Paša stiprinājuma svars papildus jūsu velosipēda svaram arī rada spiedienu uz sienas materiālu. Labākais variants šeit būtu āķa veids. Šādas konstrukcijas ir vieglākās (no 500 gramiem vai vairāk) un rada vismazāko spiedienu uz sienu. Metāla stiprinājumi, piemēram, kronšteins ar gumijotiem rokturiem, iespējams, ir visgrūtākais stiprinājuma variants, jo tie var svērt līdz 5–8 kg.

Svara ziņā velosipēda daudzpusīgās stiprinājuma iespējas ir plaukts. Tie vienmērīgi sadala savu svaru, kā arī velosipēda svaru starp sienu un grīdu, lai sienas stiprinājums tiktu pakļauts uz pusi mazākam spiedienam.

Un arī laba montāžas iespēja ir plaukti. Tie ir izgatavoti no koka un visbiežāk sver ne vairāk kā 2-3 kg.

Jūsu divriteņu drauga svars ietekmē gan stiprinājuma veidu, gan iespēju to piestiprināt pie konkrēta materiāla sienas.

Velosipēda svars galvenokārt ir atkarīgs no materiāla, kas izmantots rāmja komponentiem. Mūsdienās visaktīvāk tiek izmantoti 4 materiāli.

• Tērauds ar zemu oglekļa saturu. Ne tik sen tas bija visizplatītākais materiāls kalnu un šosejas velosipēdu ražošanā. Paši pirmie velosipēdi tika izgatavoti tieši no tērauda rāmjiem - tas viss pateicoties šī sakausējuma izturībai un uzticamībai. Šī materiāla mīnuss ir tā lielais svars, kā arī tērauda uzņēmība pret korozijas procesiem.

• Hrom-molibdēna tērauds. Šo materiālu sāka aktīvi izmantot 20-30 gadus pēc pirmo velosipēdu izlaišanas. Tas bija daudz vieglāks par vieglo tēraudu, bet daudz dārgāks. Mūsdienās to galvenokārt izmanto profesionālu šosejas velosipēdu izgatavošanai.

• Alumīnijs. Mūsdienās vispopulārākais materiāls mūsdienu velosipēdu izgatavošanai. Tas atšķiras ar ne īpaši augstām izmaksām (atkarībā no zīmola), zemu svaru un labu uzticamību.

• Ogleklis. Oglekļa rāmji mūsdienās tiek uzskatīti par augstākās kvalitātes velosipēdistu tirgū. Tie izceļas ar vienkārši fantastisku spēku un salīdzinoši mazu svaru. Diemžēl oglekļa šķiedras modeļi ir ļoti dārgi, un tos nevar atjaunot pie mazākās avārijas.

Velosipēda aptuveno svaru var noteikt arī pēc tā veida.... Piemēram, šosejas vai šosejas velosipēdi parasti sver no 6,8 līdz 8 kg, kalnu velosipēdi parasti sver no 9 līdz 14 kg, un pilsētas velosipēdi reti sver 10 kg.

Kad esat izlēmis par stiprinājuma veidu un tā uzstādīšanas vietu, jums jāturpina piestiprināšanas procedūra. Visbiežāk Ir tikai 3 veidi, kā piestiprināt velosipēdu pie sienas: rāmis atrodas paralēli sienai, rāmja sastāvdaļas ir perpendikulāri sienai, un stiprinājums atrodas tuvu griestiem. Tālāk tiks detalizēti apskatīta katra no iespējām, kā arī pati stiprinājuma procedūra.

Šī velosipēda nostiprināšanas metode tiek uzskatīta par visizplatītāko, bet ne vispraktiskāko. Šajā gadījumā velosipēds ir jāpiekar ar riteņiem uz leju, un rāmja sastāvdaļas ir uzstādītas paralēli sienas virsmai. No komforta viedokļa šī iespēja ir izdevīga - velosipēds neaizņem daudz vietas un kļūst par pilnvērtīgu interjera sastāvdaļu. Turklāt, velosipēdu no paralēlā stāvokļa ir ļoti viegli noņemt. Šī opcija ir piemērota arī vairāku velosipēdu vienību pievienošanai vienlaikus.

Šajā gadījumā velosipēds ir uzstādīts uz stiprinājumiem vertikāli un perpendikulāri pašai sienai. Parasti šāds stiprinājums tiek uzstādīts precīzi stūros, kur vien velosipēds izceļas un netraucē braukt. Šī iespēja tiek uzskatīta par ļoti praktisku mazās telpās ar ierobežotu vietu.

Labākais variants praktiskuma ziņā. Šajā gadījumā velosipēds tiek novietots uz bagāžnieka tieši zem griestiem, horizontāli un paralēli sienai. Šeit kā stiprinājumus var izmantot gan āķus, gan kronšteinus. Mūsdienās arvien lielāku popularitāti gūst velosipēdu piestiprināšana pie griestiem, izmantojot īpašu pacēlāju vai virves. Šis ir labākais risinājums uzstādīšanai telpās ar augstiem griestiem. Viss, kas nepieciešams no iekārtas īpašnieka, ir vienkārši noņemt bloķēšanas mehānismu, nolaist velosipēdu un pacelt to no āķiem.

Piestiprināšanas metode var atšķirties arī atkarībā no izvēlētās velosipēda sastāvdaļas. Visbiežāk velosipēda nostiprināšanai un nostiprināšanai tiek izmantots rāmis – tas ļauj efektīvi izmantot agregāta svaru pret sevi. Tomēr ir iespējas uzstādīt velosipēdu, izmantojot citas sastāvdaļas. Piemēram, izmantojot āķus, to var piestiprināt pie rāmja, pedāļiem, velosipēda riteņa (vai loka), pie stūres. Ja nolemjat izmantot plauktu stiprinājumu, velosipēdu varat noliekt ar segliem.

Tālāk ir sniegta vienkārša rokasgrāmata, kā piestiprināt velosipēdu bagāžnieku pie āķa.

• Piemērotas vietas izvēle uzstādīšanai. Tam jāatrodas prom no mēbelēm, elektrības vadiem, kā arī jāatrodas piemērotā augstumā (sīkāk visas šīs nianses tiks aprakstītas tālāk).
• Izmantojot zīmēšanas rīkus, atzīmējiet montāžas caurumu vietas. Izvēloties attālumu starp caurumiem, vadieties pēc velosipēda rāmja izmēriem, kā arī attāluma starp velosipēda detaļām, kuras turpmāk būs atbildīgas par nostiprināšanu.
• Izurbiet caurumus sienā un ievietojiet sienā dībeļus atkarībā no jūsu izvēlētā stiprinājuma veida un ierīces svara.
• Pēc iekārtas uzstādīšanas nostipriniet to ar pašvītņojošām skrūvēm vai skrūvēm.
• Pēc divriteņu bloka novietošanas uz stiprinājuma vēlreiz pārbaudiet pašvītņojošo skrūvju stiprinājuma uzticamību ar skrūvgriezi.

Nereti velosipēdisti saskaras ar kļūdām, piestiprinot savu divriteņu draugu pie sienas. Raksturīgākie tiks aplūkoti turpmāk.

Daudzi velosipēdu īpašnieki nepievērš uzmanību tādam faktoram kā stiprinājuma augstums, kas ir nopietns neievērojums. Pārāk zems velosipēds, visticamāk, pastāvīgi traucēs mājsaimniecības locekļiem ar stūri, pedāļiem vai riteņiem (īpaši šaurās vietās). Ja velosipēds ir nostiprināts pārāk augstu, pastāv iespēja, ka, nokrītot, tas nopietni sabojās grīdas segumu, mēbeles vai pat kaitēs jūsu veselībai.

Piemēram, velosipēda stūres, pedāļu vai ķēdes novietošana acu un galvas līmenī var radīt nopietnus savainojumus sev un savai ģimenei. Īpaši bieži šādas situācijas rodas naktī, kad cilvēks slikti orientējas telpā un var paklupt uz ikdienišķām lietām. Mēģiniet noregulēt augstumu tā, lai jūsu divriteņu drauga pīrsinga elementi būtu virs vai zem acu līmeņa.

Daudzi velosipēdisti dod priekšroku novietot savu velosipēdu uz balkona. Pēc viņu domām, tur tas aizņem pēc iespējas mazāk vietas un netraucē zem rokām. Šeit problēma ir tā velosipēds, ilgstoši glabājot telpā ar augstu mitruma līmeni un aukstumu, var vienkārši salūzt. Šeit ir runa gan par pašas gumijas bojājumiem, kas var vienkārši saplaisāt no sala (nepiepūstos riteņos), gan par metāla detaļu koroziju.

Bīstami var būt arī ziemas saules stari, kas var sabojāt gumiju – šim nolūkam ieteicams iegādāties īpaši aizsargapvalki.

Tā kā lielākā daļa mūsdienu sienas stiprinājumu ir izgatavoti no metāla materiāliem, pastāv lielāka iespēja, ka stiprinājumi sabojās velosipēdu detaļas. Piemēram, kaili metāla āķi, kas atbalstīs un nostiprinās jūsu velosipēda rāmi, var atstāt uz rāmja dziļas skrāpējumus un izciļņus. Lai tas nenotiktu eksperti iesaka izmantot īpašus auduma pamatnes, pārsegus vai iepriekš iegādāties gumijotus stiprinājumus.

Uzstādot stiprinājumu, daudzi īpašnieki aizmirst par tik svarīgu punktu kā elektroinstalācija, uzstādot stiprinājumu. Pirms caurumu urbšanas un skrūvju uzstādīšanas tajos pārliecinieties, vai jūsu atrašanās vietas tuvumā nav vadu. Lai to izdarītu, varat izmantot speciāliem detektoriem, vai mēģināt to noteikt ar improvizētu elektroierīču palīdzību.

Dažās daudzdzīvokļu ēkās ar plānām ģipškartona sienām lielu vienību montāža pie sienas nav atļauta. Sazinieties ar savu priekšsēdētāju, vai jūsu māja ir viena no tām.

Daži īpašnieki izmanto velosipēdu nostiprināšanu tieši virs ierīcēm vai mēbelēm. Filmās šādas iespējas var izskatīties labi, taču patiesībā no šīs metodes vajadzētu atteikties. Velosipēds ir tieši ceļu transportlīdzeklis, kas regulāri tiek pakļauts ielas smiltīm, zemei ​​un dubļiem.

Šī iemesla dēļ Uzstādot velosipēdu pie sienas, pieredzējuši īpašnieki zem riteņiem novieto īpašus paliktņus vai paklājiņus netīrumu un smilšu pilēšanai. Iespējama arī pastāvīga velosipēdu mazgāšanas iespēja, tomēr var sabojāt rāmja sastāvdaļu integritāti un izraisīt koroziju.

Informāciju par to, kā ar savām rokām izgatavot velosipēda piekares plauktu, skatiet nākamajā videoklipā.