Priekšējā velosipēda luktura izvēles smalkumi

Tumsā un miglā priekšā novietots velosipēda lukturītis ir neaizstājams līdzeklis sevis identificēšanai uz ceļa. Lai izvairītos no avārijas uz šosejas, ir svarīgi atrast līdzsvaru starp nepietiekami spilgtām un pārāk spilgtām velosipēdu gaismām.

Ir vairāki parametri, pēc kuriem tiek izvēlēti velosipēda priekšējie baltie lukturi.

Neatkarīgi no tā, vai veidojat savu LED zibspuldzi vai pērkat gatavu, vadieties pēc jaunākajām īpaši spilgto un īpaši spilgto gaismas diožu versijām. To mirdzums nedrīkst būt ne zilgans, ne pārāk dzeltens. Izvairieties no viltojumiem, kas nepretendē uz luktura izcelsmi vai kvalitāti. Tātad uz dārgiem zīmola produktiem ir norādīts LED zīmols un modelis.

Pilsētā ir pietiekami labs sānu apgaismojums. To pieprasa tur, kur velosipēdists nepārvietojas tik ātri kā pa pilsētas ceļiem. Ārpus pilsētas jums būs nepieciešamas izteiktas, koncentrētas tālās gaismas desmitiem metru uz priekšu. Vairāku kilometru attālumā to viegli pamana pretimbraucošie velosipēdisti un automašīnu vadītāji.

Daudzu velosipēdistu pieredze liecina, ka velo lukturim vislabākais un izturīgākais korpuss ir metāls ar gumijas vai silikona paliktņiem. Pat ikdienā un aktīvi lietojot, kvalitatīvs lukturītis ar alumīnija vai tērauda korpusu kalpos jums pat vairākus gadus - līdz akumulators(-i) ir izlādējies un gaismas diodes izdeg (pazeminās spilgtums).

Šādas lampas labprāt remontē to dedzīgie īpašnieki.... Jums vienkārši jāpasūta līdzīgas gaismas diodes un baterijas no Ķīnas - to vietā, kas tika izmantotas iepriekš. Pati pamatne (metāls, gumija, silikons) var tikt izmantota vēl vismaz vienu tādu pašu ekspluatācijas laiku, ko norādījis ražotājs. Lēti kabatas lukturīši ar gumijotu vai silikona pārklājumu ir grūtāk salabojami – tie bieži vien nav atdalāmi.

Vispusīgākā iespēja ir 18650 litija baterijas. Tos pārdod gandrīz jebkurā tiešsaistes veikalā. Kā pēdējo līdzekli izmantojiet kabatas lukturīšus ar parastajām AA ("pirksts") vai AAA ("rozā") baterijām, aizstājot pēdējās ar tām pašām baterijām. Turklāt ir nepieciešams piemērots lādētājs – ar aizsardzību pret akumulatoru pārlādēšanu.

Laternu var pārdot komplektā ar ģeneratoru. Ierīce, kas ģenerē strāvu savam barošanas blokam, ir iespīlēšanas "dinamo". Tas griežas no tā ass gumijas veltņa kontakta ar velosipēda rotējošā priekšējā vai aizmugurējā riteņa riepu. Ir arī komplekti, kuriem ģenerators ir uzstādīts uz rāmja aizmugurējām apakšējām caurulēm un griežas no papildu ķēdes rata, kas uztīts uz ķēdes.

Papildus universālajam apaļajam velosipēda stūres turētājam var noderēt arī ķiveres turētājs. Tas piestiprinās pie jebkuras tās "ribas".

Vienas pieturas risinājums: viens lukturis tālajām gaismām, otrs tuvajām gaismām. Kur piestiprināt abus (uz stūres, uz ķiveres), ir atkarīgs no jums.

Starp tīra silikona marķieru gaismām ir vardes dizains. Tas ir fona apgaismojums ar turētāju, kuram nav sprādzes vai Velcro. Silikona cilpa piekļaujas plastmasas "mēlei" - veidojas stiprinājums, kas nenoplēsīs stūres cauruli pat pie intensīvas vibrācijas. Lukturis sver tikai 30-40 g (ar akumulatoru). Akumulators ir 3 V litija akumulators.Mirdzums ir balts, no vienas vai divām LED, ir 2-3 bākugunis režīmi. Galvenās silikona lukturīšu priekšrocības ir paaugstināta mitruma aizsardzība un triecienizturība. Tos novērtē ekstrēmo sporta veidu cienītāji, kuri dod priekšroku triku velosipēdiem un brauc lietū un miglā.

Pazīstamu luksusa zīmolu ražotāji un tālākpārdevēji iekasē līdz 5 reizēm vairāk naudas, nekā patiesībā maksā priekšējie lukturi. Uzskats, ka labāk ir pārmaksāt par dārgu zīmolu ik pēc 10 gadiem, nekā ņemt lētas patēriņa preces no AliExpress, ir nepamatots. Neatkarīgi no garantijām, ko sniedz uzticams piegādātājs, un neatkarīgi no tā, cik augstas tehnoloģijas ir velosipēda priekšējie lukturi, gaismas diožu un akumulatora darbības laiks ir ierobežots. Spilgtuma (lūmenu skaita) ziņā tas nezaudēs zīmolam. Progress LED pasaulē darbojas arī pret priekšējiem lukturiem, kas iegādāti par pārmērīgi dārgi uz velosipēda riteņa: tie tiek ražoti arvien spilgtāk. Katra lūmena īpašās izmaksas tiek amortizētas: tas, kas pirms 10 gadiem maksāja 500 USD, tagad maksās tikai 110 USD.

Secinājums: tā vietā, lai maksātu 500–1000 USD par skaistu uzrakstu un "gludu formu", labāk izvēlēties tikpat spilgtu lukturīti vai galveno lukturi par 50–100 USD no mazāk zināma piegādātāja. Ja naudas joprojām nepietiek, izmantojiet īpaši lētus lukturīšus par dažiem dolāriem. Galvenais, lai tie nenokrīt, nenokrīt no velosipēda.

Kā piemēru var minēt Ķīnas uzņēmumu Cyclotech. Šī ražotāja lukturīšu vērtējums šajā sarakstā pēc izstarotās gaismas lūmenu skaita.

1. Priekšējais velosipēda lukturis Cyclotech ECYFL003SB. Satur jaudīgu 180 lūmenu LED, ko darbina iebūvēts akumulators 18650. Uzlādējams no USB uzlādes, ūdensizturīgs metāla gumijots korpuss, 4 darbības režīmi (2 - mirgo).
2. Priekšējais velosipēda lukturis Cyclotech ECYFL002BB - 3 gaismas diodes ar kopējo gaismas plūsmu 40 lm, darbina 3 AAA baterijas. Gaismas plūsmas regulēšana, ir 3 darbības režīmi: spilgts, vidējs un mirgojošs.
3. Silikona lukturītis Cyclotech ECYFL012BB - USB uzlāde, litija akumulators, mitruma aizsardzība, 3 gaismas režīmi, 1 LED 25 lm.
4. Velosipēdu lukturu komplekts Cyclotech ECYFL013BB - sastāv no priekšējās (balta gaisma 5 LED) un sarkanā (arī 5 LED) gaismas. Pārdod kā komplektu. Barošana - AAA izmēra uzlādējamās baterijas. Katras lampas kopējā gaismas plūsma ir 15 lm. Piemērots kā signālgaisma un gaismas apgaismojums tumšās vietās, kur nav ielu apgaismojuma.
5. Izmēru silikona lukturītis Cyclotech CFL-4OR - 2 sarkanas vai oranžas gaismas diodes, plastmasas korpuss, 6 lūmeni, darbina 3 V litija akumulators.

Neatkarīgi no tā, kurš uzņēmums ražo lukturīšus un kāds ir to vērtējums, visiem pircējiem ir viens noteikums: labāk nav taupīt uz veiktspējas un gaismas jaudas kvalitāti. Dažreiz konkrēta velosipēdista dzīvība un veselība var būt atkarīga no luktura kvalitātes.

Informāciju par priekšējā velosipēda luktura izvēles smalkumiem skatiet nākamajā video.