Maxxis velosipēdu riepas: funkcijas un galvenās iezīmes

Maxxis ir viens no lielākajiem velosipēdu riepu zīmoliem, kas pieder Taivānas uzņēmumam. Produkti tiek prezentēti vairāk nekā 170 valstīs visā pasaulē.

Maxxis velosipēdu riepas ir ļoti kvalitatīvas, jo tiek pakļautas stingrai kontrolei ražošanā, kurā testē ne tikai gatavo produkciju, bet arī datoru modeļus. Šāda daudzlīmeņu pārbaude absolūti izslēdz visus iespējamos defektus un nepilnības. Šīs markas riepas ir uzstādītas daudziem velosipēdiem, tās ir īpaši aktuālas modeļiem, kas tiek izmantoti ekstrēmos velosacensībās. Šodien sortimentā ir vairāk nekā 100 velosipēdu riepu modeļi. To ražošanā tiek izmantotas vairākas jaunākās Maxxis izstrādātās tehnoloģijas:

• Zīdtārpiņš;
• Kevlar kompozīts;
• 3C;
• Exo aizsardzība;
• L. U. S. T.;
• Maxx Protect Overdrive.

Zīdtārpiņu lietojumi ekskluzīvi patentēts materiāls, pateicoties kuram riepa iegūst lielāku noturību pret dažādām ietekmēm, tai skaitā plīsumiem un nodilumu. Tajā pašā laikā produkti nezaudē savas braukšanas īpašības, tas ir, riteņu rotācija paliek nemainīga. Kevlar galvenokārt tiek izmantots vispārējas nozīmes un ceļu riepās. Tas ir elastīgs un viegls, bet tajā pašā laikā diezgan izturīgs. Šīs īpašības padara riepas ar šo tehnoloģiju ideāli piemērotas ātrgaitas velosipēdiem.

Kalnu velosipēdu riepas ar šo tehnoloģiju raksturo laba bremzēšana un viegla apbraukšana pat šauros pagriezienos... Exo Protection riepas galvenokārt tiek izmantotas kalnu velosipēdiem, jo ​​šī tehnoloģija ievērojami nostiprina riepu sānu malas, padarot tās izturīgākas un izturīgākas pret sānu griezumiem.

Bezkameru riepām ar L. U. S. T. tehnoloģiju ir lieliska gaisa noturība, spēcīgas sienas un diezgan mazs svars. Velosipēdu riepu ražošanā, izmantojot Maxx Protect tehnoloģiju, starp protektoriem un riepu neilona virsmām tiek novietots īpašs polišķiedras materiāls. Šis dizains piešķir riepai ievērojamu izturību, neskatoties uz ļoti plāno materiāla slāni.

Šī zīmola modeļi ir izgatavoti praktiski jebkuram velosipēdam, pat bērnu tipam. Produkti galvenokārt izstrādāti šosejas un kalnu velosipēdiem, jo ​​tieši šāda veida riepas ir vispieprasītākās. Tāpat sortimentā var atrast 26 collu velo riepas, lai gan daudzi ražotāji jau atsakās no šāda diametra riepām (velosipēdi ar šādām riepām tiek izmantoti nobraucieniem - ekstrēmām kalnu sacīkstēm). Maxxis velosipēdu riepu klāsts ir ārkārtīgi plašs un daudzveidīgs.

• Maxxis Minion DH Ir populārākās kalnu velosipēdu riepas. Riteņiem ir dažādi protektori, priekšā ir slīpi tapas, kas veicina ātru paātrinājumu un labu saķeri, bet aizmugurē - slīpi, kas arī palīdz iegūt paātrinājumu. Priekšējā riepa ir 2,35 "un aizmugurējā 2,5".

• Maxxis Minion DHR izmanto galvenokārt velosipēdu aizmugurējiem riteņiem, tāpēc to bieži izmanto kalnu velosipēdiem nobraucieniem. Šīm riepām ir divu līmeņu aizsardzība pret caurduršanu un plīsumiem, sānu sienām ir arī dubultspieles, absolūti izslēdzot sānu pārdurumus. Šī riepa sver 1-1,265 kg, kas palielina saķeri un bremzēšanas spēku, turklāt velosipēds ar šādām riepām ir ļoti manevrējams līkumos.

• Maxxis krustzīme izmanto apvidus riteņbraukšanai vai uz asfaltētiem ceļiem. Protektora radzēm ir augsts blīvums, kas nodrošina izcilu saķeri un labu rites ātrumu līdzenās vietās. Sānu tapas atrodas tieši virs centrālajām, kas ļauj labi kontrolēt velosipēdu līkumos. Šis modelis ir universāls velosipēdiem, kuri tiek izmantoti gan braukšanai bezceļa apstākļos, gan pa asfaltu, turklāt tā svars ir mazs, 640 g.

• Maxxis DTH atšķiras ar diezgan plašu dažādu collu riepu sortimentu, jo tiek uzskatīts par universālu. Modelis ir piemērots gan ekstrēmai riteņbraukšanai, gan vienkāršai braukšanai pa pilsētas ceļiem. Atšķiras ar labu ātru paātrinājumu un saķeri līkumos. Turklāt tas ir viegls, lai to varētu viegli ripināt.

• Detonators Lieto kā ceļa treniņu riepu, tai ir dubults savienojums (sānu gumija ir mīkstāka, bet galvenajai ir Zīdtārpiņa materiāla izturība). Šāda velo riepa ir ļoti izturīga, turklāt to raksturo mazs svars un pieņemama cena.

• ikona - Jaunākās tehnoloģijas XC riepa. Tā pamatā ir trīskāršs savienojums, šie materiāli garantē izcilu velmēšanu, ārkārtēju izturību un vieglu svaru. Turklāt Ikon velosipēdu riepas ir vieglākās no visām XC stila velosipēdu riepām.

• Exo Tam ir pastiprinātas sānu sienas, kas novērš jebkādus sānu griezumus, un to var izmantot gan sacīkšu velosipēdiem, gan vienkāršai braukšanai bezceļa apstākļos.

• High Roller - jaunizveidotās riepas ir paredzētas ekstremāliem braukšanas apstākļiem.Šim modelim ir diezgan ievērojams izmērs un svars, kas ietekmē tā ārkārtējo izturību. Šādu velosipēdu riepu pozitīvie aspekti ietver labu saķeri un ripošanu, vieglu pagriezienu un ātru bremzēšanu. Materiāls, no kura izgatavota gumija uz protektoriem, ir ļoti mīksts, ar diezgan mazām malām, kādēļ pat mitrā vidē rodas normāla saķere. Uz centrālajiem muguriņiem ir papildu griezumi, un sānu griezumi atšķiras ar šauru atstarpi.

Šī funkcija padara pagriezienu vienmērīgāku. Turklāt modelim ir ļoti laba saķere ar saknēm, akmeņiem un citiem šķēršļiem, kas neļauj velosipēdam slīdēt pa šādu ceļu. Ar šo funkciju nevar lepoties neviens cits riepu ražotājs, izņemot Maxxis. Modelis ir izturīgs un izturīgs, taču tas nav piemērots inflācijai.

• Larsens TT atšķiras ar stingru savienojumu, kas ietekmē ripošanas kvalitāti uz asfalta. Bet uz grants ceļa šis modelis ļaus paātrināties līdz ievērojamam ātrumam. Šīs velosipēdu riepas ir piemērotas pagriezieniem ar akmeņiem vai blīviem dubļiem, taču tās nav piemērotas braukšanai šķidrākā vidē. Tas ir saistīts ar vājo sānu smaili, tāpēc laba saķere ir iespējama tikai uz sausas virsmas. Šis modelis ir vispiemērotākais kalnu velosipēdiem.

• Maxxis dedzīgs raksturīga lieliska saķere un zema rites pretestība. Šādām riepām nav lieli gabarīti un svars, un tās ir labi aizsargātas no dažādiem caurdurumiem. Šīs īpašības ļauj tos izmantot diezgan sarežģītos apstākļos. Modelis izceļas ar ļoti ātras bremzēšanas iespēju un tūlītēju paātrinājumu paātrinājuma laikā, kas padara to par labāko variantu braukšanai pa kalnainu reljefu. Maxxis Ardent velo riepu mīnusos var minēt to, ka tās nevar izmantot lietū, tās slīd, kā arī vāja saķere ar akmeņainām dzegām. Kamera ir diezgan izturīga pret caurduršanu, jo tai ir aizsargslānis.

Izvēloties riepu, pirmkārt, jāpievērš uzmanība tās mērķim. Galu galā riepu komplekta izvēle ir tieši atkarīga no ceļa kvalitātes. Turklāt jaunajai riepai ir jābūt noteikta izmēra velosipēdam piemērotam, kas redzams uz riepas sāniem. Jaunajam modelim nav jābūt vienādam, taču nevajadzētu ņemt ļoti atšķirīgu pēc parametriem. VSvarīgi ir arī ņemt vērā nepieciešamās prasības riepai: saķeres kvalitāti, rites un bremzēšanas spēku. Apkopojot savas vēlmes, ir vērts aplūkot Maxxis modeļu īpašības un izvēlēties sev nepieciešamo.

Nākamajā video jūs atradīsiet Maxxis Ardent Race EXO Tubeless Ready riepu pārskatu.