Velo stends: mērķis, šķirnes, zīmoli, izvēle

Riteņbraukšana ir lielisks treniņš visam ķermenim. Bet diemžēl riteņbraukšana ir piemērota tikai siltajai sezonai. Ziemā savu mīļoto divriteņu draugu vari nomainīt pret mājas trenažieri – velostaciju. Pārsteidzoši, pat visparastāko velosipēdu var pārvērst par šādu ierīci.

Sākumā ir vērts saprast, kas šī ir. Velosipēdu statīvs ir neparasts dizains, kas parastu velosipēdu vai pat kalnu velosipēdu var pārvērst par velotrenažieri. Uz tā vingrojot, var regulēt slodzi, izvēloties, cik intensīvs būs treniņš. Velosipēds uz šādas mašīnas ir uzstādīts tikai uz laiku, jebkurā laikā to var noņemt, lai dotos izbraucienā svaigā gaisā.

Īpaši grūti to izdarīt sākumā, kad cilvēks tikai sāk mīt pedāļus. Bet apmācība ir efektīvāka.

Šādai interesantai ierīcei ir gan trūkumi, gan priekšrocības, ar kurām noteikti ir jāiepazīstas pirms pirkšanas.

Apskatīsim galvenās priekšrocības.

• Velo stacijas labā puse ir tā, ka to var darīt regulāri neatkarīgi no laikapstākļiem ārā. Cilvēkam nav jābrauc tumšos vakaros vai jācenšas saglabāt līdzsvaru uz ledus klāta ceļa.
• Velosipēdu bagāžnieks nav pārāk dārgs tāpēc gandrīz katrs var atļauties to iegādāties.Katra konkrētā modeļa izmaksas ir atkarīgas no daudzām detaļām, ieskaitot papildu "zvaniņus un svilpes" un to, kurš uzņēmums to ražoja. Turklāt ieguvums no velonovietnes iegādes slēpjas arī tajā, ka cilvēkam nākotnē izdodas ietaupīt naudu sporta zāles abonementam.
• Ļoti svarīgs papildinājums ir slodzes kontroles funkcija. Treniņu laikā var iestatīt vēlamo tempu, vajadzības gadījumā to mainot procesā.
• Ja persona iegādājas velosipēdu novietni tikai, lai brauktu aukstajā sezonā, pluss būs arī tas, ka šajos dažos mēnešos viņš netiks vaļā no ieraduma braukt ar velosipēdu. Īpaši tas patīk sportistiem, kuriem nepārtraukti jāgatavojas nākamajām sacensībām. Viņiem svarīga ir ne tikai regulāra vingrošana, bet arī iespēja pierast pie sava "dzelzs zirga".

Tomēr velosipēdu stacijām ir arī trūkumi.

• Lai gan mašīnai ir uzstādīts parasts velosipēds, uz kuriem jāspēj noturēt līdzsvaru, treniņa laikā nav jāmanevrē. Tāpēc laika gaitā tik svarīga prasme var tikt zaudēta.
• Vēl viens trūkums ir komunikācijas un svaiga gaisa trūkums. Ikviens, kurš novērtē riteņbraukšanu tikai tāpēc, neapstiprinās šādu ierīci. Bet treniņa laikā jūs varat baudīt savu iecienītāko seriālu skatīšanos.

Ir vairāki velosipēdu mašīnu veidi. Katram no tiem ir īpašības, kas patīk noteikta veida cilvēkiem.

Šī iekārta ir pazīstama arī kā rullīšu mašīna. Viņš pārstāv sevi plakana un līdzena konstrukcija, kas vajadzības gadījumā nedaudz paceļas no zemes. Tam pāri ir uzstādīti 3 rullīši, divi no tiem atrodas aizmugurē, bet trešais ir priekšā.

Aizmugurējais ritenis ir novietots starp rullīšiem, kas atrodas aizmugurē, un priekšējais ritenis ir atbalstīts pret veltni mašīnas priekšpusē. Izrādās, kad cilvēks min pedāļus, griežas ne tikai riteņi, bet arī šie paši ruļļi.

Lai treniņa laikā mainītu slodzi, starp rullīšiem var nostiprināt speciālu jostu. Pievelkot, slodze palielināsies. Vēl viena šī simulatora iezīme ir pilnīga atbalsta neesamība. Sēžot uz velosipēda, cilvēkam patstāvīgi jāuztur līdzsvars un pastāvīgi jāmin pedāļi. Pretējā gadījumā tas vienkārši nokritīs. Ar to tas atšķiras no vienkārša velotrenažiera.

Lai gan dizains izskatās pārāk vienkāršs, tas patiešām lieliski iederas treniņos. Tāpēc šādu velosipēdu novērtē pat profesionāli triatlonisti. Izmantojot rullīšu velosipēdu staciju, jūs varat simulēt braucienus ne tikai pa parastu ceļu, bet arī bezceļu. Tāpēc pat tie, kas gatavojas šosejas riteņbraukšanai, to novērtēs.

Tiem, kas ne pārāk labi padodas riteņbraukšanai, labāk izvēlēties šo dizainu. Šis velosipēdu bagāžnieks vairāk atgādina parastu trenažieri. Braucot ar to, nevajadzēs visu laiku saglabāt līdzsvaru, kā arī nemitīgi mināt pedāļus.

Ir vairākas šo dizainu šķirnes.

• Gaisa trenažieris uzskatīts par vislētāko modeli. Pamatu papildina spararata lāpstiņas, kas palēninās, pedāļiem griežoties. Jo ātrāk griežas pedāļi, jo lielāka pretestība. Bet šim modelim ir vairāki trūkumi. Pirmkārt, tas ir ļoti augsts trokšņa līmenis. Turklāt slodze, lai arī manuāli regulēta, nevar būt pārāk smaga.

• Magnētiskais treneris Tas ir labvēlīgi salīdzināms ar gaisu, jo darbības laikā tas nerada nevajadzīgu troksni. Tas darbojas, piestiprinot magnētus pie velosipēda riteņa. Ar viņu palīdzību jūs varat pielāgot slodzes pakāpi. Šādu modeļu cena ir nedaudz augstāka.

• Liquid Trainer ir klusākā un dārgākā velosipēdu stacija. Tas darbojas, izmantojot šķidrumu, piemēram, īpašu sintētisko eļļu.Tieši šis trenažieris visveiksmīgāk imitē riteņbraukšanu.

Mūsdienās daudzi ražotāji nodarbojas ar šādu konstrukciju ražošanu. Tāpēc tiem, kas meklē sev piemērotu modeli, vajadzētu pievērst uzmanību populārākajiem produktiem.

Sākumā varat iepazīties ar modeļiem, kas ir salīdzinoši lēti. Šī zīmola tipiskā velosipēdu bagāžnieka izmaksas ir 10 tūkstoši rubļu. Tas ir labi, jo tajā ir 6 slodzes līmeņi vienlaikus. Uz šādas konstrukcijas var uzstādīt gandrīz jebkuru velosipēdu. Komplektā papildus visam nepieciešamajam var būt arī statīvs priekšējam ritenim.

Uzņēmums "Decathlon", kas ražo dažādas sporta preces, klientiem var piedāvāt lielu skaitu velonovietņu par pieņemamu cenu. Tātad, šis modelis maksā tikai 6-7 tūkstošus rubļu. Pamatojoties uz treneri, jūs varat instalēt velosipēdi ar 26-28 collu riteņiem. Ir vairāki treniņu līmeņi, kas ļauj padarīt treniņus vairāk vai mazāk intensīvus.

Pietiekami jaudīgs, kā arī ērts tiešās piedziņas magnētiskā velosipēdu mašīna... Tās izmaksas svārstās 25 tūkstošu rubļu robežās. Šis ir moderns modelis. Tas var darboties ar īpašu lietojumprogrammu, kas ir instalēta planšetdatorā vai viedtālrunī. Ar speciāla spararata palīdzību var palielināt piedziņas jaudu.

Šis modelis jau ir veltņu mašīna velosipēdiem. Tās cena ir 11 tūkstošu rubļu robežās. Šis velosipēdu bagāžnieks atšķiras no citiem modeļiem ar to, ka tam ir neliela pēdu platforma, kuras pamatā ir šāda konstrukcija. Nodrošināts arī spēja pielāgot slodzi.

Pērkot velosipēdu novietnes, īpaša uzmanība jāpievērš tieši šī uzņēmuma ražotajai produkcijai. Cena visiem viņu produktiem ir diezgan augsta, tomēr tas ir diezgan pamatoti. Zīmols saņem labas atsauksmes un pastāvīgi attīstās. Uzņēmums cenšas realizēt visas jaunākās idejas un datorizēt savus velosipēdu novietnes.

Tacx Cosmos cena ir 50 tūkstošu rubļu robežās. Iekārtu var integrēt ar datoru un citām multivides sistēmām. Tas ir ļoti ērti to lietot. Tomēr, ja šāds moderns modelis šķiet pārāk dārgs, varat pievērst uzmanību dažiem lētākiem tā paša zīmola produktiem. Kvalitātes ziņā tie nav sliktāki.

Lielisks risinājums tiem, kas meklē lētāku mašīnu, būtu Tacx Satori Smart modelis. Tās izmaksas ir 400 USD robežās. Bet tas ir tikai Amerikā - Eiropas valstīs to var iegādāties par 250 USD. Protams, jūs nevarēsiet vadīt velostaciju bezvadu režīmā, taču jūs joprojām varat iegūt nepieciešamo informāciju par slodzes līmeni, izmantojot lietojumprogrammu, piemēram, Polar.

Izvēloties mašīnu velosipēdam, noteikti ir jāpievērš uzmanība dažām detaļām, kas nosaka, cik veiksmīgs būs tavs treniņš un cik ērti šajā laikā jutīsies tava ģimene.

Jums jāpievērš uzmanība pat tādiem sīkumiem kā skaļuma līmenis. Ir trokšņaini modeļi, kas kaitina gan cilvēku, kurš trenējas, gan visus apkārtējos. Pirms pirkšanas labāk pārbaudīt trokšņa līmeni. Par to ir vērts pajautāt konsultantam.

Amatieri var izvēlēties sev trenažieri, uz kura ir daudz vieglāk trenēties... Ar to ir prieks braukt.

Jums noteikti jāpievērš uzmanība faktam cik daudz slodzes līmeņu ir. Jums arī jāsaprot, vai to ir iespējams papildus regulēt, izmantojot īpašas lietojumprogrammas. Pirms pasūtījuma vai dokumentu noformēšanas ir jānoskaidro, vai iegādātajai precei ir garantija. Parasti, vairums ražotāju saviem produktiem piešķir garantiju uz vienu vai diviem gadiem.

Turklāt svarīgu lomu izvēlē spēlē fakts kurš ir izvēlēto produktu ražotājs... Uzņēmumi, kas ilgus gadus ražo darbgaldus, var piedāvāt labākas kvalitātes produktus.

Apkopojot, mēs varam teikt tā modernais velosipēdu bagāžnieks ir piemērots intensīvākiem mājas treniņiem. Tas dos iespēju pat aukstajā sezonā nezaudēt riteņbraukšanas prasmes un vienmēr uzturēt formu.

Par to, kas ir velosipēdu stacija, skatiet tālāk.