Velosipēdu somas uz bagāžnieka: šķirnes, plusi un mīnusi, ieteikumi izvēlei

Ikviens velotūrisma cienītājs ļoti labi zina, ka velosipēda soma uz bagāžnieka ir neaizstājama pārgājienos. Protams, daži ceļo ar mugursomu, bet garos ceļojumos soma sāk berzēt plecus, rodas sāpes mugurā.

Kāpēc ir vajadzīgas velosipēdu somas? Atbilde ir ļoti vienkārša. Iedomājieties, ka jums vairs nav daudz somu, ko piekārt pie stūres, tie netrāpīs jums pa kājām un netraucēs kustēties.

Šo produktu priekšrocības ir nenoliedzamas:

• mazi kompakti izmēri;
• iespēja pielāgot bagāžas daudzumu;
• droši pieguļ pie bagāžnieka.

Kā likums, labām mugursomām ir labi stiprinājumi, un tas ir ārkārtīgi svarīgi jebkurai kustībai ar velosipēdu. Nav noslēpums, ka ceļu kvalitāte bieži vien atstāj daudz vēlamo, velosipēdists pastāvīgi saskaras ar nelīdzenumiem un asiem pagriezieniem. Ja tajā pašā laikā aiz muguras ir slikti nostiprināta soma, iespējams, ka galamērķī ieradīsies ar tukšām rokām.

Velosipēda somas, kas paredzētas piestiprināšanai pie velosipēda, neradīs neērtības to īpašniekam un neliks viņam uztraukties par to, ka uz ceļa viņš jebkurā brīdī var pazaudēt savu slodzi.

Atbilde uz šo jautājumu lielā mērā ir atkarīga no paša riteņbraucēja svara pilnā aprīkojumā. Protams, izdevīgākā stāvoklī ir tievs, drūms un maza auguma cilvēki.Pareizi sadalot slodzi, tie var viegli pārvadāt līdz 50 kg smagu bagāžu, un dažāda veida piekabju klātbūtnē šis rādītājs būs vēl lielāks. Ja velosipēda lietotājs ir vairāk paēdis, un viņa ķermeņa svars ir, piemēram, 110-120 kg, tad nevajadzētu piekraut velosipēdu ar slodzi virs 25 kg.

Piekrautas velosipēda somas maksimālais pieļaujamais svars ir atkarīgs arī no rāmja veida. Ja esat laimīgs moderna velosipēda īpašnieks, tad varat atļauties pārvadāt smagus priekšmetus. Un, braucot ar velosipēdu ar salokāmu rāmi, ļoti ātri jūtama pārslodze, piemēram, pārvietojoties lauku bedrainos rajonos.

Starp citu, velosipēdistu vidū pastāv neizteikts likums, saskaņā ar kuru Saliekamā velosipēda mugursomas svars nedrīkst pārsniegt 50% no slodzes, ko var nostiprināt uz velosipēda ar cietu rāmi. Tas ir svarīgi, jo salokāmais rāmis nekādā ziņā nav izturīgs, un, pārvietojot lielas kravas, pastāv liela iespēja sastapties ar paaugstinātu metāla nogurumu un līdz ar to arī plaisām.

Lai izmantotu velosomu, nepieciešams īpašs bagāžnieks, kas pasargā aizmugurējo riteni no nejaušas siksnu un stiprinājumu iekļūšanas no somas spieķos.

Jebkurš velosipēds paredz priekšējo un aizmugurējo bagāžnieku izmantošanu - tās ir vietas, kuras tiek uzskatītas par ērtākajām un noslogotākajām velosipēdiem. Jāpiebilst, ka daudzi velosipēdisti, īpaši jaunākās paaudzes braucēji, mūsdienās principā neizmanto priekšējo bagāžnieku.

Tam ir zināms racionāls labums - priekšējais bagāžnieks apgrūtina riteņbraucēja manevrēšanu un pārvietošanos pa nelīdzenu reljefu, liedz iespēju nolēkt no apmalēm un braukt cauri lielām koku saknēm pa meža takām, bagāža uz priekšējā bagāžnieka krasi samazina velosipēda vadāmību, un tas bieži noved pie velosipēdista kritieniem.

Ja plānojat garu ceļojumu un kravāt abus bagāžniekus, tad slodzei jābūt pareizi sadalītai: Noslogojiet aptuveni vienādu svaru katrā velosipēda pusē, pretējā gadījumā transportlīdzeklis sāks pacelties uz augšu katrā pieturā, padarot braukšanu nekontrolējamu un bieži vien radot nopietnas traumas.

Tirgū ir pieejami vairāku veidu velosipēdu somas: viena tilpuma un sekciju.

Viengabala mugursomas ir viengabala soma, ko papildina speciālas plecu siksnas ērtai kustībai uz pleciem. Šis modelis ir optimāls lielu priekšmetu pārvietošanai. Starp modeļa trūkumiem var atzīmēt diskomforts, kas rodas velosipēdistam ikreiz, kad ir nepieciešams kaut ko noņemt - šajā gadījumā jums ir pilnībā jāizjauc mugursoma.

Populārākas ir sekciju “velobikses” - tām ir vairāki nodalījumi, kurus vajadzības gadījumā var noņemt un izmantot kā atsevišķu priekšmetu. Parasti šādai ierīcei ir pāris somu ("kājas") un viena augšējā daļa. Ja mugursoma nav pilnībā piekrauta, velosipēdists vienmēr var atsprādzēt kādu no nodalījumiem – tādējādi bagāža kopumā būs mazāka.

Ļoti bieži tūristi izmanto ne tikai somu iekšējo telpu, bet arī to ārējo virsmu. Piemēram, tur liek putuplastu (tūristu lietots paklājs) - preci sarullē un ievieto "velosipēdu bikšu" augšējā nodalījumā.

Ļoti svarīgs, lai "velosipēdu stieņu" platums nepārsniegtu attālumu starp stūres galiem. Pretējā gadījumā, braucot pa šaurām meža takām, varat ieķerties krūmos un citā augā.Vēlams, lai "bikses" būtu no blīva auduma, jo pārgājienos pa somām bieži tiek saputoti zari, un, velosipēdiem krītot, audums var vienkārši saplīst.

Vēl viena neapšaubāma velosipēdu bagāžnieka somu priekšrocība ir iespēja izvēlēties pārvalku savai topošajai mugursomai un visa veida aksesuāriem. Vēlams, lai velosipēda mugursoma būtu ūdensizturīga. Nav jācer, ka ceļojuma laikā visu laiku būs labs skaidrs laiks – vienmēr ir iespēja nokļūt sliktos laikapstākļos. Slikti lietus necaurlaidīgs materiāls nepasargās jūsu mantas un pārtiku.

Protams, nav īsti svarīgi, kad dodaties nelielā pastaigā un plānojat atgriezties mājās pēc pāris stundām. Bet, ja dodaties vairāku dienu ceļojumā, tad būs ārkārtīgi aizvainojoši palikt bez ēdiena un mainīgām lietām. Pārdošanā ir daudz "bikšu" modeļu, kas var atšķirties atkarībā no mērcēšanas klases. Šo parametru mēra ūdens staba milimetros un norāda, cik augsts spiediens kolonnā ar šķērsgriezumu 1 mm var izturēt vielu bez plūsmas. Optimālais kompromiss starp izturību un izturību ir cordura 1000.

Protams, šādu somu ir jēga iegādāties tikai tad, ja nodarbojaties ar vairāku dienu velotūrismu. Mazākos braucienos velo soma parasti ir ne vairāk kā puse pilna. Pustukšā velosipēda soma sāk braukt, un tas rada ievērojamu pretestību kustībai.

Pamatpunkts, izvēloties "velobikses", ir pašas mugursomas izmērs. Visbiežāk tiek izmantots 50 litru modelis, bet mazākā mugursoma ir 6 litru prece, to izmanto vienas dienas izbraucienos. Gariem grupu braucieniem labāk izmantot 100-120 ZS iespējas.

Ja esi regulārs velosipēda lietotājs, un tavas kustības uz tā neaprobežojas ar pāris simtiem metru pagalmā, tad vēlams šo lietu iegādāties. Samaksājot par to tikai vienu reizi, paņemot līdzi visus līdzi nākošos piederumus, šādu somu izmantosiet ilgi un varēsiet pilnībā novērtēt visas tās pozitīvās īpašības.

Pārskatu par Roswheel bagāžnieka velosipēda somu skatiet tālāk esošajā videoklipā.