Ziemas riepas velosipēdam: to īpašības un izvēles kritēriji

Gan pieredzējušiem braucējiem, gan iesācējiem, kuri pirmo reizi nolemj braukt pa sniegotu slapju vai apledojušu ceļu, velosipēdam ir jāizvēlas ziemas riepas. Divu riteņu transportlīdzekļu darbība visas sezonas garumā ir ieguvusi īpašu popularitāti, parādoties treknajiem velosipēdiem, kas ļauj regulēt spiedienu riepās, lai palielinātu apvidus spēju. Bet velo riepu izvēle ziemai joprojām ir nopietna problēma, jo šādas velo gumijas lietošanas prakse nav īpaši liela. Kādām īpašībām jāpiemīt riepām, lai tās varētu brīvi pārvietoties pa sniegu, smilšu-sāls maisījumu, dubļiem un ceļiem, kas klāti ar sniega kupenām?

20-26 un 28-29 collu radžotās riepas, kā arī citas ziemas riepas ražo daudzi pazīstami zīmoli. Kam var uzticēties sava velosipēda drošībai, kam jāpievērš uzmanība, izvēloties to? Lai izprastu problēmu, ir vērts sīkāk apsvērt visas pieejamās iespējas.

Ziemas velosipēdu riepas manāmi atšķiras no vasaras līdziniekiem, un tas nav tikai sezonalitātes jautājums. Starp svarīgām radžotām riepām piemītošajām īpašībām ir šādas:

• mīksta gumija - tas būs daudz mazāk smags nekā vasaras, kas saistīts ar gumijas savienojumu izmantošanu, kas spēj saglabāt savas īpašības zemā atmosfēras temperatūrā;
• ērkšķu klātbūtne - papildu āķi palīdz palielināt saķeri ar ceļu pat ledus apstākļos, nodrošina augstu drošības līmeni, braucot pa dažādu raksturlielumu trasēm un bezceļa apstākļos;
• īpašs protektora raksts - tas noteikti būs dziļāks, skaidrāks un asāks; ziemas riepām pēc iespējas labāk jāturas pie zemes, raupjas lameles to dara patiešām efektīvi;
• paaugstināta nodilumizturība - daudzējādā ziņā tas ir saistīts arī ar īpašu piedevu izmantošanu, kas samazina virsmas noberšanos;
• caurduršanas pretestība - pat braucot ar pusplaksām riepām nav jāuztraucas, ka tās dabūs cauri;
• ievērojams svars - tā var būt problēma, īpaši uz fatbike, kuru svars jau tā ir liels un lielākā daļa nokrīt uz riteņiem;
• palielinātas izmaksas - ziemas riepu komplekts jebkura līmeņa MTB velosipēdam būs diezgan dārgs; īpaši, ja netaupāt naudu un iegādājaties kvalitatīvas riepas.

Budžeta modeļos tas ir tērauds, dārgos korpusos tas bieži ir izgatavots no nerūsējošiem materiāliem vai alumīnija sakausējumiem, un pati smaile ir veidota no volframa karbīda vai citiem metāliem ar paaugstinātu nodilumizturību.

Ziemas velosipēdu riepu īpašības ietver ieskriešanās nepieciešamība. Pirms sezonas sākuma viņu 50-80 km tiek darbināti ar minimālo pieļaujamo spiedienu - šajā periodā asa bremzēšana ir īpaši bīstama, jo tapas var vienkārši neizturēt piepūli un tiks izrautas. Ir vērts ņemt vērā arī ražotāju ieteikumus. Viņi konsultē izmantot ziemas riepas tikai tad, kad atmosfēras temperatūra pazeminās līdz +5 grādiem. Turklāt riepu spiedienam jābūt zemam, pretējā gadījumā saskares laukums ar ceļu būs pārāk šaurs.

Tāpat kā jebkura cita velo riepa, arī ziemas velo riepas tiek iedalītas pēc izmēra. Atkarībā no velosipēda populārākie ir šādi:

• 20 collas;
• 26 collas;
• 28 collas (vai 27,5 uz kalna);
• 29 collas.

Gumija pirmajās divās versijās pieder velosipēdu riepu kategorijai īpašiem - izmēģinājuma, ekstrēmiem modeļiem ar samazinātu riteņu diametru. Pārējās riepas visbiežāk tiek uzstādītas kalnu velosipēdiem – MTB jeb fat bike. Fatbike raksturo arī palielināts disku platums, padarot tos par pilnvērtīgu SUV jebkurai sezonai. 28 ″ diametrs ir raksturīgs šosejas ātruma velosipēdiem ar šaurām riepām - ar tiem ir visgrūtāk braukt ziemā.

Turklāt visas ziemas riepas ar radzēm ir iedalītas šādos veidos:

• krustu sliņķi - iespējas vieglam salam un labi notīrītām ielām; vieglākais un ar minimālu radzēm;
• dubļi - paredzēti sniegotu telpu iekarošanai, tie atšķiras ar dziļāko protektora rakstu;
• divrindu riepas - viņiem ir diezgan vāja radze, bet tas nāk par labu pilsētai;
• četrrindu riepas ziemai - visvairāk aizsargātā iespēja, kas var izturēt ekstrēmu slēpošanu; 4 rindu radze nodrošina optimālu saķeri jebkuros braukšanas apstākļos.

Starp ražotājiem, kas izpelnījušies vislielāko amatieru un profesionāļu atzinību ziemas riteņbraukšanā, ir daudz zīmolu, par kuriem visi zina. Tie ir ieteicami tīkla forumos un veikalos, norādiet visu sezonu velosipēdu ražotāju vietnēs. Uzticoties plaši pazīstamam vārdam, jūs varat iegūt daudz vairāk nekā tikai kvalitatīvu produktu.... Parasti šādu uzņēmumu klāstā ir vairākas ziemas riepas vienlaikus jebkuram klimatam un laikapstākļiem.

Daudziem riteņbraucējiem ir liels pārsteigums, ka Somijas zīmols Nokian ražo ne tikai izcilas riepas. Velosipēdiem uzņēmums piedāvā pretaizsalšanas riepu iespējas. Tos raksturo augstas kvalitātes radzes ar lielu skaitu āķu, karbīda radžu uzgaļi, dziļš un skaidrs protektora raksts. Nokian produktu līnijai ir riepas dažādiem ekspluatācijas apstākļiem. Starp populārākajiem ziemas modeļiem varat pievērst uzmanību vairākām iespējām (skaitļu indekss nosaukumā norāda radžu skaitu).

• Hakkapeliitta W 240. Riepas piemērotas ziemas laikam. Vidējais radžu skaits padara tās par labu izvēli ceļošanai pa visdažādākajām ziemas virsmām.
• Hakkapeliitta W 106. Universāla riepa braukšanai ar sniegu pilsētā un ārpus tās. 26 collu divrindu modelis sver mazāk par 1 kg katras riepas. Radžots tērauds, gumija pārliecinoši rada labu saķeri.
• Freddies Reven's 336 SW. Šim riepu modelim ir raksturīgs raksts ar palielinātu attāluma platumu starp protektora elementiem. Turklāt šeit tiek izmantotas karbīda radzes, un pati riepa ir gumijas, ar pastiprinošām oglekļa šķiedrām. Visiem laikapstākļiem piemērota, satvērīga un uzticama riepa nenogurstošam ceļotājam.

Šīs markas budžeta riepas Eiropas valstīs tiek augstu novērtētas. Ziemas riepas ar radzēm ir paredzētas lietošanai aukstā klimatā, riepu komplekta vidējās izmaksas nepārsniedz 50 USD. Katra riepa svara ziņā pievienos riteņiem aptuveni 1,3 kg, kas ir jāņem vērā, uzstādot tos uz vieglajiem velosipēdiem. Zīmola atšķirīgā iezīme ir tā, ka protektoram ir elementi, kas neļauj sniegam pielipt. Starp piedāvātajiem Kenda riepu ziemas modeļiem var atšķirt:

• dubultā rinda Klondaika standarts;
• četrrindu Klondaika platums;
• aprīkots, rievotsDziļš piegriezums ar Klondike Skinny protektoru.

Viens no pazīstamākajiem ziemas velosipēdu riepu ražotājiem. Uzņēmums specializējas premium segmentā – riepu komplekts maksās 100-200 USD. Maz ticams, ka tās produkti interesēs budžeta velosipēdu īpašniekus, taču ar 5 gadu kalpošanas laiku šādas riepas atmaksājas. Starp pieprasītajiem modeļiem var atzīmēt vairākus.

• Ice Spiker Pro. Vecāks ziemas klāsta modelis ar četru kadru radzēm un īpašiem pretslīdes oglekļa šķiedras uzgaļiem. Gumijai ir 361 kniedes, kas nodrošina pārliecinošu saķeri pat uz ledus. Tajā pašā laikā riepas svars ir minimāls - ne vairāk kā 700 g papildu slodzes uz riteni.
• Ledus Spiker. Ziemas riepu modelis ar materiālu, kas ir izturīgs pret caurduršanu un citiem ārējiem bojājumiem. Konstrukcija ir ļoti izturīga, radzes izvietotas 4 rindās - to kopējais skaits ir 304. Visa riepa sver aptuveni 1 kg un ir veidota tā, lai lietotājs justos pārliecināts gan pārvietojoties pa ledu, gan pa sniegu klātu. trase.

Vācu zīmols ne tikai ražo augstas kvalitātes automobiļu gumiju, bet arī veic diezgan labu darbu velosipēdu riepu ražošanā. Ir vērts atzīmēt, ka šis konkrētais produkts tika iekļauts pirmajā zīmola ražotajā produktu līnijā kopš 1871. gada. Tiesa, tad riepas tika izlietas. Modernās ziemas velosipēdu riepas no Continental ir pieejamas 2 galvenajās līnijās.

• Ziemeļvalstu smaile. Tās ir krosa riepas divu vai četru rindu radžotu dizainā. Tie ir pieejami 28 "izmērā un 1,6" platumā. Radžu skaits ir 120 vai 240, atkarībā no rindu skaita, riepas svars ir 850-900 g, pašizmaksa ir augstāka par tirgus vidējo. Riepām ir dziļš un labi nogriezts protektors, kas ļauj pārliecinoši noturēt ceļu uz ledus un sniega.
• Spike Claw. 26 "apvidus riepa 2,1" platumam. Šī ir stabila kalnu velosipēda iespēja, kas maksā vairāk nekā budžeta zīmoli, taču ir naudas vērts. Radžu skaits ir atkarīgs no riepas versijas: divrindu ir 120, četrrindu - 240, izstrādājuma kopējais svars ir 840 vai 900 g.

Noteikumi riepu izvēlei velosipēdam ziemai sākas ar noteikšanu: kur, kā un cik daudz tās tiks izmantotas. Piemēram, ja plānojat dažus braucienus starpsezonā un uz pirmā sniega, pietiks ar radžoto riteni uzstādīt tikai aizmugurē. Tas nodrošinās velosipēdam pietiekamu stabilitāti bet tas turpinās ripot un manevrēt, un slodze uz kājām būs mazāka.

Izvēloties riepu ziemas velobraukšanai, jāpaļaujas uz vairākiem parametriem un kritērijiem.

• Slēpošanas vietu izvēle. Ja tie ir veloceliņi un ietves, tad krosam labāk izvēlēties ziemas pusslickers - vieglākus un ērtāk lietojamus. Mežā un bezceļa apstākļos piemērotas smagas riepas ar dziļāko protektoru.
• Temperatūras apstākļi. Ja ziemas vidējā temperatūra noslīd zem -15 grādiem, ir vērts izvēlēties riepas ar W marķējumu, kas izgatavotas no maisījuma. Gumija aukstumā sastingst, uzvedas neprognozējami.
• Sniega biezums. Uz vaļīgām virsmām vislabāk ir izmantot šauras riepas, kas ātri pārgriež virsmu līdz cietai un stabilai pamatnei. Uz rievotām virsmām ieteicams izmantot platākas riepas ar palielinātu kontaktu. Tie ir piemēroti pārvietošanai pa ziemas ceļiem, nomīdītām takām un ledus garozu, tie palīdzēs izkļūt no dubļiem un sniega putras.
• Projektora dizains. Braukšanai bezceļa apstākļos ir nepieciešamas riepas ar augstiem izciļņiem un mazāku nospiedumu salīdzinājumā ar vagām. Pozitīvs protektors, kur šie rādītāji ir gandrīz vienādi, ir piemērots tikai velmētai šosejai.

Informāciju par to, kā izvēlēties ziemas riepas, skatiet video.