Cube velosipēda apskats

Cube velosipēdi nav jāiepazīstina – ekstrēmo sporta veidu pasaulē tos pazīst miljoniem braucēju, un šāda aprīkojuma iegūšana uzreiz pasludina sportista augstu klasi. Protams, par šāda zīmola popularitāti ir jāmaksā - pasaulslavena Eiropas zīmola aprīkojums maksā nedaudz vairāk nekā neskaidri Ķīnas kolēģi. Cube sortimentam ir savas produktu līnijas iesācējiem un pieredzējušiem braucējiem, enduro sacīkšu profesionāļiem un ārpilsētas braucējiem. Sīkāk izprast palīdzēs pārskats par uzņēmuma bērnu un sieviešu, kalnu, šosejas un cita veida velosipēdiem.

Kā izvēlēties pareizo Cube velosipēdu, kas jāņem vērā, pērkot un ekspluatējot? Kādas ir Aim, Analog, Acid un citu modeļu īpašības, kas braucējus īpaši izceļ? Uzņēmuma popularitātes cēloni var viegli saprast, ja sīkāk izpētīsit tā aprīkojuma iespējas un klāstu. Lietotāju atsauksmju pārskats parādīs Cube velosipēdu reālos plusus un mīnusus.

Kad preces izcelsmes valsts ir iekļauta Eiropas rūpnieciski attīstītāko valstu sarakstā, no preces var sagaidīt visaugstāko kvalitāti. Cube velosipēdus projektē un ražo Vācijas uzņēmums Pendling System GmbH & Co. KILOGRAMS. Daļu darbu veic meitas uzņēmumi ārpus valsts – piemēram, karkasu metināšana un krāsošana. Neskatoties uz to, populārie pilsētas un sporta velosipēdi tiek ražoti un montēti Vācijā, mazajā Bavārijas pilsētiņā Waldershof, kur ir koncentrētas galvenās zīmola jaudas.

Cube ir lielisks piemērs tam, kā pasaulē slavens uzņēmums var izaugt no privātas iniciatīvas. 1993. gadā students Markuss Pērners, iedzīvotājs pilsētā, kurā dzīvo mazāk nekā 5000 cilvēku Bavārijas austrumos, nolēma nopelnīt naudu, lai apmaksātu studijas.Jaunietis izmantoja sava tēva mēbeļu rūpnīcas telpas, lai pēc pasūtījuma saliktu velosipēdus pēc rāmjiem, kas iepirkti no Āzijas valstīm. Gatavie velosipēdi tika pārdoti ar labu uzcenojumu. Taču meistars, kurš ik gadu strādāja viens, nespēja pārvarēt 500 tehnikas vienību slieksni.

Uzņēmuma pakāpeniskā attīstība ir novedusi pie tā, ka uzņēmums ar 35 darbiniekiem jau nosvinējis savu 10. dzimšanas dienu, un velosipēdu pārdošanas apjomi izauguši līdz 36 000 gadā. Mūsdienu mērogs ir arī diezgan iespaidīgs. Uz 2013. gadu, Cube dibināšanas 20. gadadienu, Cube strādāja 300 darbinieku, kuri 12 mēnešu laikā izveidoja 415 000 velosipēdu.

Zīmola rūpnīcas platība šodien sasniedz 20 000 m2 - tas ir daudz, ņemot vērā, ka pirmie modeļi tika montēti telpā, kas nav lielāka par 50 m2. Uzņēmuma gada apgrozījums sasniedz 30 miljonus eiro, un pārdošanas ģeogrāfija aptver 33 pasaules valstis.

Cube partneris šodien ir Bosch, tūrisma un sacensību velosipēdu spēka piedziņas ražotājs. Tieši viņas motori šodien darbojas zīmola elektriskajos velosipēdos. Turklāt uzņēmums smagi strādā, lai atvieglotu savus velosipēdus. Oglekļa rāmji jau tiek izmantoti daudzās uzņēmuma velosipēdu sērijās un ir pierādījuši savu nozīmi. Un vissmagākajiem ceļa apstākļiem tiek izmantots HPA - īpašs alumīnija sakausējums ar papildu termisko apstrādi.

Visu veidu Cube velosipēdi tiek iedalīti kategorijās pēc to mērķa un braucēju vajadzībām. Produktu līnijas klasifikācija vienmēr ietver šādus modeļus.

• Elektriskie velosipēdi. Hibrīda modeļus vīriešu, sieviešu un bērnu sērijās pārstāv populārie Stereo Hybrid, Acid Hybrid, Touring Hibride, Sting WS Hybrid un citas populāras iespējas.

• Kalnu velosipēdi... Ir klasiskās līnijas Reaction, Acid, Nutrail, AIM, Flying Circus, Analog, Elite, Attention. Tie ir aprīkoti ar priekšējo piekares dakšu, alumīnija vai oglekļa rāmi un ir piemēroti vidēji agresīvam braukšanas stilam. Kalnu divu balstiekārtu Cube ir AMS, TWO 15, Stereo, Hanzz līnijās.

• Trekings... Tie ir sadalīti 2 sērijās, pilsētā ir līnijas ar "sieviešu" rāmi Editor, Ella, Hyde, Town. Tūrisma velosipēdi ar augstu rāmi ir ērti šosejas velosipēdi gariem braucieniem. Starp pašreizējām sērijām ir Cross, Travel, Katmandu, Touring, Nature.

• Ceļš... Ir specializēts modelis Aerium triatlonam, kā arī SL Road, Agree, Nuroad, Attain, Litening, Cross Race šosejas un ciklokrosa versijas.

• Sieviešu. Sieviešu Cube velosipēdus pārstāv šosejas Axial, Nuroad un kalnu sērijas Acess, Sting. Pieejamās iespējas ietver risinājumus regulārām sacīkstēm, izturības treniņiem vai izmantošanai kā veselības fitnesa trenažieri. Kalnu modeļi pilnībā ņem vērā sievietes ķermeņa fizioloģiju.

• Mazulis. Jaunākajiem braucējiem Cube piedāvā rūpīgi pārdomātus modeļus ar perfektu tehnisko aprīkojumu un visiem nepieciešamajiem aksesuāriem. Zīmols ir viens no retajiem, kas ražo sacīkšu velosipēdus bērniem. Starp pašreizējām sērijām mazākajiem ir CUBIE 120, 160 vai 180 SL (staigāt, meitene), KID. Braucējiem, kas vecāki par 5 gadiem, ir pieejama Reaction C sērija: 62 jaunieši, Kid Street, Stereo jaunieši un daudzi citi.

Cube produktu klāstā ir plašs velosipēdu izmēru un versiju klāsts pieaugušajiem un bērniem. Kāds izskatīsies labāko modeļu popularitātes reitings? Kur meklēt slavenos 29 collu riteņus, ko izvēlēties bezceļu iekarošanai? Ir vērts šos jautājumus izprast nedaudz sīkāk.

Cube bērnu velosipēdu vērtējums izskatās šādi.

• Kid 240 disks. Vācu inženieru īpaši izstrādāts jaunāko ekstrēmo sportistu top modelis. Pirmais kalnu velosipēds pusaudžiem, Cube piedāvā 24 ″ riteņu izvēli, vieglu Alu Lite rāmi, piekares dakšu. Hidrauliskās disku bremzes nodrošina precīzu un efektīvu apstāšanos uz jebkura ceļa. Modelis sver tikai 12,7 kg, un tajā ir visas nepieciešamās sastāvdaļas veiksmīgai braukšanai bezceļa apstākļos.

• Stereo 140 Jaunatne. Pieaugušo dubultās piekares jaunākais iemiesojums priecē ar lieliskām triecienu absorbcijas īpašībām. Turklāt modelis ir izgatavots īpašā Agile Trial ģeometrijā un demonstrē izcilu manevrēšanas spēju. Izmēru diapazons ir attēlots ar 13,5 ", 16" un 18 collu rāmjiem.

• Kubijs 160. Modelis ar riteņa diametru 16 collas, ir meiteņu versija meitenēm. Modelis ir paredzēts jaunākiem braucējiem, aprīkots ar vieglu alumīnija rāmi un stingru Hi-Ten tērauda dakšu. Segli modelī ir īpaši pielāgoti bērnu auditorijai. Ir pieejami papildus treniņriteņi, lai iemācītos braukt.

Arī Cube modeļu pieaugušo līnija ir diezgan daudzveidīga. Starp ievērības cienīgākajiem modeļiem ir Nutrail fatbike, kas tiek prezentēts klasiskā vai hibrīda (elektriskā) versijā. Tradicionālais modelis ir pieejams 15,17,19 un 21″ rāmja izmēros, tam ir izturīgs alumīnija sakausējuma rāmis, gaisa-eļļas tipa piekares dakša.

Ķēdes piedziņai Cube Nutrail ir 20 pozīciju ātruma selektors, 26 collu riteņi ar Kevlar lodītes auklu.

Starp sieviešu velosipēdiem zīmols ir pelnījis īpašu uzmanību Sting 140 HPC SL Ir viens no labākajiem modeļiem savā klasē ar oglekļa-alumīnija monokoka rāmi un ekskluzīvu dizainu. Šis velosipēds ir aprīkots ar 27,5 "riteņiem, izmēri 13,5, 16 vai 18".

Aksiālais C: 62 SL disks - modelis, kas arī ir pelnījis visdetalizētāko uzmanību. Šis ir profesionāls šosejas vai ciklokrosa velosipēds ar nevainojamiem ātruma parametriem un maksimāli vieglu konstrukciju. Enduro standartiem atbilstošā rāmja ģeometrija, karbona izpildījums galvenajām konstrukcijas daļām, ieskaitot stūri, piekares dakšas, kas sver tikai 7,9 kg, padara sieviešu velosipēdu patiešām ātru un perfektu kustībā.

No Cube MTB velosipēdiem īpašu uzmanību ir pelnījuši šādi modeļi.

• Mērķis... Agile Ride alumīnija rāmja hardtail, jaunākais savā klasē. Starp tās acīmredzamajām priekšrocībām ir slēpta visu kabeļu kabeļu maršrutēšana, izvēles stumbra stiprinājums, daudzslāņu krāsošana. Īpaši interesants sērijā ir SL Allroad modelis ar 27,5 collu riteņiem un 14, 16 un 18 collu rāmjiem vai izgatavots 29 collu "deviņnieka" formā, attiecīgi ar izmēru 17-23 ″.

• AMS 100C: 68 Trail Motion... Augšējā divu balstiekārtu "niner" ir paredzēta 16, 18, 20 vai 22" rāmja izmēriem, tai ir visstingrākā oglekļa bāze, kas izveidota, izmantojot Advanced Twin Mold tehnoloģiju. Visi kabeļi un kabeļi ir novietoti konstrukcijas iekšpusē, nenovērš uzmanību no braukšanas.

• Analogs. Cietā aste ar tīru siluetu, augstākās kvalitātes alumīnija rāmi un 2 riteņu izmēriem. Modelis paredzēts braukšanai pa lielceļiem, grants un smilšainiem ceļiem, piemērots bezceļam.

• Skābe. 2019. gada versijā šim cietajam diskam ir 27,5 vai 29 collu riteņu diametrs un plašs izmēru diapazons. Tas ir zīmola populārākais modelis, kuram ir viegls alumīnija rāmis, precīza 22 pakāpju pārnesumkārba ar vienmērīgu pārnesumu pārslēgšanu un pneimatiskās kasetnes piekares dakša.

• Uzmanību. Vēl viena populāra sērija ar riteņu diametru no 27,5 līdz 29 collām, kas ievērojami vienkāršo modeļa izvēli pēc augstuma.Šī cietā aste, neskatoties uz augsto sēdpozīciju, ir pēc iespējas paklausīgāka, viegli vadāma un eleganta.

No pārgājienu tūrisma modeļiem Cube vienmēr piesaista Touring ar savu 63 mm Suntour NEX piekares dakšu, vieglo alumīnija rāmi, īpašiem sēdekļiem, izmēru vīriešiem un sievietēm, pilnu papildu aprīkojuma komplektu: signālu, galvas lukturi, bagāžnieku, spārnus un kāju balstu.

Pilsētas izsekošanas modeļu vidū īpaša uzmanība ir pelnījusi Redaktora sērija, nevainojams ģeometrijā, ērti un ātri. Stingro cieto dakšu papildina viegls alumīnija rāmis. 11 ātrumi, disku bremzes un ērta stūre ar Natural Fit Comfort rokturiem.

Lai izvēlētos pareizo Cube velosipēdu, vispirms ir jānosaka, kāds būs optimālais rāmja izmērs konkrētajam braucējam. Vienkāršākā metode ir cilvēka auguma un rāmja augstuma attiecība. Divu pakaramo izmēru diapazons ir no 15-16 ″ līdz 23 ″. Pēdējais ir paredzēts braucējiem no 205 cm. Cilvēki no 194 līdz 204 cm augumā var izvēlēties XL rāmi 21-22 ".

Mazākais variants šajā klasē ir paredzēts braucējiem līdz 174 cm. Vidējo diapazonu pārstāv M (17-18 ″) un L 19-20 ″ rāmji, kurus var izvēlēties cilvēki līdz 184 un 194 cm augumam. Bet šis izmērs attiecas tikai uz divu balstiekārtu sistēmām. Kalnu velosipēdiem 23 collu rāmis ir paredzēts 200 cm vai lielākam augstumam. Un tad uz katriem 10 cm tiek samazināts rāmja augstums par 1-2 ″.

Piemēram, 21-22 ″ būs faktiskais rāmja izmērs cilvēkiem no 191 cm, 19-20 ″ - braucējiem no 181 cm auguma. Šīs proporciju izmaiņas ļauj diezgan viegli atrast velosipēdu ar optimālu veiktspēju. Minimālais rāmja augstums 13,5-14 ″ attiecas uz cilvēkiem, kuru augums nesasniedz 160 cm, šis izmērs tiek uzskatīts par pusaudzi. Pieaugušo sietu garums ir 15–16 ″ un atbilst 170 cm.

Šosejas velosipēdiem rāmja izmēri sākas no 20 ″ un sasniedz 25,5 ″, savukārt hibrīdvelosipēdos tie ir no 19 ″ līdz 25,5 ″.

Izvēloties Cube velosipēdu, ļoti svarīgi ir arī paturēt prātā šādus noteikumus.

1. Jāņem vērā reljefs un slēpošanas stils. Ja ir grūti izlemt, varat izvēlēties pamata kalnu modeli vai iztikt ar hibrīdvelosipēdu, kas apvieno šosejas un MTB veidu priekšrocības.
2. Pievērsiet uzmanību riteņu diametram. Slavenajiem 29 ″ 29er modeļiem ir labas apvidus spējas un labas ātruma īpašības. Bet tur, kur nepieciešama manevrētspēja, nav labāku 20 collu riteņu.
3. Bremžu tips. Diski tiek uzskatīti par amatieriem. Augstākās klases modeļos disku bremzes tiek uzskatītas par uzticamākām - mehāniskām vai hidrauliskām.
4. Rāmja materiāls. Visi Cube velosipēdi ir diezgan viegli. Tomēr der atcerēties, ka iesācēju braucējam labāk izvēlēties izturīgākus alumīnija modeļus, nevis trauslā oglekļa modeļus.
5. Elektromotora klātbūtne. Tas ir būtiski, ja nepieciešams veikt lielus attālumus. Cube ir viena no labākajām e-velosipēdu līnijām, pat ar pilnu piekari un tūrisma un komforta hibrīdiem.

Kā jūs varat iegūt reālu un objektīvu Cube velosipēdu novērtējumu? Tikai izpētot īpašnieku atsauksmes par Vācijas uzņēmuma velosipēdiem. Un tie galvenokārt ir pozitīvi, un galvenokārt zīmola atzītā elitārisma dēļ. Cube bieži tiek dēvēts par riteņbraukšanas "Mercedes", un iemesls tam ir ražotāja uzmanība detaļām. Taču savu lomu spēlē arī uzņēmuma vācu "reģistrācija", kā arī paaugstināts komforta līmenis, ko pircēji saņem par savu naudu.

Zīmola oriģinālo pieeju dizainam min arī visi īpašnieki. Uzņēmums lielu uzmanību pievērš savu velosipēdu izskata ekskluzivitātei un atpazīstamībai.Tā rezultātā Cube velosipēdi bieži pārspēj konkurentu uzstādītos popularitātes rekordus, pateicoties to pārsteidzošajam dizainam, tikai pateicoties dizainam pievērstajai uzmanībai. Runājot par mīnusiem, braucējus, kuri izvēlas šos velosipēdus aktīvai ekstrēmai braukšanai, bieži vien sarūgtina nepietiekama sagatavotība šādām slodzēm.

Daudz pozitīvu atsauksmju ir apkopojuši šosejas un MTB velosipēdu hibrīdi. Šādi modeļi labi tiek galā ar viegliem bezceļa apstākļiem un tiem ir lieliskas ātruma īpašības. Pieredzējuši braucēji uzliek ceļa riepas, lai iegūtu vislabāko braukšanu. Atzinīgi tika arī gēla polsterēto seglu ergonomika un slēdzamā dakša, kas nodrošina nepieciešamo stingrību. Kopumā Cube velosipēdi ir novērtēti pozitīvi un ir diezgan cienīgi par cenu, ko ražotājs par tiem piedāvā maksāt.

Lai iegūtu pārskatu par Cube velosipēdiem, skatiet nākamo videoklipu.