Pilsētas saliekamais velosipēds: plusi un mīnusi, modeļa pārskats

Pilsētas saliekamie velosipēdi lieliski atrisina pieaugušo un bērnu pārvietošanās problēmu apdzīvotu vietu apstākļos. Šie velosipēdi nemaksā pārāk dārgi, kas padara tos par plašu patērētāju pieejamību un palielina to popularitāti.

Pilsētas salokāms velosipēds ir kompakts transportlīdzeklis, kas aprīkots ar vienu vai vairākām kustāmām vienībām, kas ļauj salocīt rāmi 2 vai vairākās daļās. Saliekamo velosipēdu ražošana mūsu valstī sākās pagājušā gadsimta otrajā pusē, un vecāki cilvēki labi atceras saliekamo "skitu", "kam" un "salūtu" parādīšanos... Tie maksāja nedaudz vairāk nekā "Shkolnikov" un "Ural" ar parasto rāmi, tomēr tie uzreiz ieguva popularitāti un kādu laiku tika iekļauti deficīta preču sarakstā.

Mūsdienās pilsētas salokāmie modeļi ir pieejami katrā velosipēdu veikalā un ir pieejami par pieņemamu cenu. Un, ja iepriekšējos modeļos saliekamais mehānisms bija vienā eksemplārā un atradās uz rāmja, tad mūsdienu velosipēdi var salocīt divās vai pat trīs vietās un tiem ir saliekama stūre un pedāļi. Daudzi modeļi ir aprīkoti ar viru mehānismiem, kurus var nostiprināt ar atsperu aizbīdņiem. Šāds dizains ļauj velosipēdu salocīt burtiski dažu sekunžu laikā, vienlaikus tērējot minimālu piepūli, neskatoties uz to, ka vecā tipa velosipēdiem tas prasīja vairākas minūtes un bija nepieciešams vispirms atskrūvēt un pēc tam pievilkt skrūves.

Lielākā daļa pilsētas modeļu ar salokāmu rāmi ir paredzēti tikai braukšanai pa līdzeniem asfalta ceļiem un nav piemēroti braukšanai pa nelīdzenu reljefu. Daudzi velosipēdi ir viena ātruma un tiem ir aizmugurējās bremzes.

Augsta saliekamo pilsētas velosipēdu popularitāte šādu modeļu vairāku neapstrīdamu priekšrocību dēļ.

• Salocīti velosipēdi ir ļoti kompakti un nesagādā grūtības transportēšanas un uzglabāšanas laikā. Daudzus modeļus var ne tikai pārvadāt ar sabiedrisko transportu, tostarp metro, bet arī paņemt līdzi uz veikaliem, kafejnīcām un citām sabiedriskām telpām. Pārvadājot vieglajā automašīnā, velosipēds brīvi iekļaujas pasažieru nodalījumā vai bagāžniekā un aizņem maz vietas.
• Daudzi salokāmi velosipēdi ir aprīkoti ar pārnesumu pārslēgšanas sistēmu, kas atvieglo braukšanu pilsētas apstākļos un ļauj izvēlēties optimālo ceļa režīmu.
• Mūsdienu salokāmo velosipēdu modeļi ir aprīkoti ar uzglabāšanas pārsegiem, kas ļauj tos ņemt līdzi uz pārpildītām vietām, nebaidoties notraipīt citus ar netīriem riteņiem.
• Daži velosipēdi, salokot, pārvēršas par "ratiņiem", kurus ir ļoti ērti ripot sev priekšā un nav jānēsā rokās.

Tomēr līdzās acīmredzamajām priekšrocībām saliekamajiem pilsētas velosipēdiem joprojām ir trūkumi. Tas ir gan konstrukcijas svara pieaugums, kas saistīts ar saliekamā mehānisma klātbūtni un negatīvi ietekmējot kustības ātrumu, gan arī tas, ka saliekamie velosipēdi ir paredzēti braukšanai tikai pa asfaltu, un, pārvarot pat nelielas apmales, rāmis var neizturēt un labākajā gadījumā salocīt, un sliktākajā gadījumā - salūzt.

Vēl viens trūkums ir "papildu" eņģes savienojumu un bloķēšanas mehānismu klātbūtne, kas kopumā sarežģī konstrukciju un prasa pastāvīgu to stāvokļa uzraudzību. Turklāt pieaugušo saliekamajiem velosipēdiem ir riteņu izmēra ierobežojumi, un modeļi ar pat 26 "riteņiem ir reti sastopami, un populārākais ir 20" izmērs. Tas ir saistīts ar galveno prasību saliekamajiem velosipēdiem, kas ir to kompaktums, ko ar lieliem riteņiem sasniegt ir problemātiski.

Saliekamo pilsētas velosipēdu klasifikācija tiek ražots pēc vairākiem kritērijiem, piemēram, riteņu izmēra, salocīšanas mehānisma, bremžu veida un ātruma pieejamības.

• Riteņu izmērs ietekmē salocītā velosipēda kompaktumu, tāpēc modeļi ar maziem riteņiem ir vērtīgāki. Lai gan pēdējā laikā sāk sastapt velosipēdus ar lieliem riteņu izmēriem, kas padara pārvietošanos ar tiem ērtāku, tomēr tie manāmi samazina to transportēšanas un uzglabāšanas ērtības. Labākais variants pieaugušajiem modeļiem ir izmērs 18-20 ", bērniem - no 12 līdz 16".
• Pēc locīšanas metodes velosipēdi tiek iedalīti 3 veidos. Pirmos var salocīt uz pusēm, un uz rāmja ir kustīga vienība. Pēdējie ir aprīkoti ar daudziem šarnīrveida savienojumiem, kuru dēļ velosipēda izmērs tiek samazināts vairākas reizes. Šādi modeļi ir dārgi un smagi. Trešais velosipēda locīšanas veids ietver rāmja izjaukšanu atsevišķās caurulēs, kuras tiek savāktas vienā saišķī un ievietotas pārsegā. Neskatoties uz saliekamo modeļu kompaktumu, to ātrums ir daudz mazāks, un rāmja izturība ir apšaubāma. Tomēr īsiem braucieniem pa līdzenām ietvēm šī iespēja ir piemērota.
• Bremžu veids un ātrumu skaits vairumā gadījumu ir savstarpēji saistīti. Tātad viena ātruma velosipēdi ir aprīkoti ar aizmugurējo bremzi, savukārt vairāku ātrumu modeļiem ir V veida bremzes vai disku bremzes.

Mūsdienu tirgus piedāvā milzīgu saliekamo pilsētas velosipēdu izvēli. Zemāk ir populārākie modeļi, par kuriem pozitīvas atsauksmes visbiežāk atrodamas internetā.

• Neapšaubāms popularitātes reitingu līderis ir mini modelis Strida SX, kas burtiski pārvērta lietotāja ideju par modernu velosipēdu un uzreiz iemīlēja krievu riteņbraucējus. Velosipēdam ir nestandarta forma un tas ir ļoti viegli salokāms. Modeļa svars ir 11,3 kg, kas ļauj nolaisties ar velosipēdu metro un doties uz veikaliem. Salocīts tas atgādina kompaktus ratiņus, kurus var ripot sev priekšā. Turklāt velosipēds ir ļoti manevrējams, tam ir mazs bagāžnieks un aprīkots ar 18" riteņiem. Strida SX nespēj attīstīt lielu ātrumu un ir paredzēts kustībai lielā pilsētā un līdzenos ceļos.

• Shulz Max velosipēds ir paredzēts pusaudžiem, kas vecāki par 12 gadiem, kas ir saistīts ar diezgan lielu svaru, sasniedzot 14,3 kg. Modelis ir paredzēts motociklistiem, kuru augums ir līdz 165 cm un svars līdz 110 kg. Velosipēdam ir viens ātrums, aizmugurējās un priekšējās V veida bremzes, tērauda rāmis, 20" riteņi un salocīts garums nepārsniedz 60 cm. Velosipēds lieliski kāpj, viegli saliekams un ļoti izturīgs. Modeļa izmaksas ir 14 500 rubļu (2019).

• Viena ātruma modelis ar aizmugurējo bremzi Uzbrucējs Sevilla 1.0 ir viens no budžeta ziņā draudzīgākajiem savā kategorijā un ir populārāks lauku iedzīvotāju vidū. Tas ir saistīts ar lielo 26 collu riteņu izmēru, kas atvieglo pārvietošanos pa lauku un zemes ceļiem. Modelis ir aprīkots ar bagāžnieku un aprīkots ar sūkni, salocīts ir kompakts un glabājams skapī vai uz balkona. Velosipēda svars ir 17,2 kg, izmaksas ir 7990 rubļi (2019).

• Saliekams velosipēds ar planetāro rumbu Uz priekšu Enigma 20 3.0 ir 3 ātrumi, 20" riteņi, loka bremzes un alumīnija rāmis, kas ievērojami atvieglo velosipēda uzbūvi. Velosipēds viegli salokās un, pateicoties tā ātrumam, ir lieliski piemērots ikdienas pastaigām. Modelis maksā 20 000 rubļu (2019).

Pārskatu par Kwiggl pilsētas saliekamo velosipēdu skatiet tālāk.