Grants velosipēdi: populāri ražotāji un padomi izvēlei

Mūsdienās velosipēds vairs nav vienkārša izklaide. Daudziem cilvēkiem šis ir bieži izmantots un iecienīts transports, bet velosipēdistiem tā ir galvenā dzīves sastāvdaļa. Pareiza velosipēda izvēle ir ļoti svarīgs lēmums. Katrai šķirnei un modelim ir savas īpatnības, galvenais, lai saimnieks uz velosipēda justos pēc iespējas ērtāk.

Šajā rakstā mēs sīkāk aplūkosim grants velosipēdu šķirni. Pēdējos gados tie strauji iegūst popularitāti, un daudzi pircēji arvien vairāk pievērš uzmanību tādiem modeļiem kā vismodernākie un modernākie.

Šeit pastāstīsim par galvenajām grants velosipēdu priekšrocībām, labākajiem modeļiem un to ražotājiem mūsdienās un uz ko pievērst uzmanību, izvēloties velosipēdu.

Velosipēds Gravel tika radīts tā sauktajām grants sacīkstēm, un tajā ir viss labākais no daudzām citām šķirnēm. Taču mūsu valstī šāds riteņbraukšanas veids vēl nav īpaši izplatīts. Tāpēc attiecīgie velosipēdi nav īpaši piemēroti krievu riteņbraucējiem. Bet amatieri arvien vairāk pievērš uzmanību grants velosipēdiem, jo ​​par viena velosipēda cenu viņi iegūst iespējas vairākus vienlaikus.

Pielāgošanās spēja ir vārds, kas raksturo grants velosipēda galveno iezīmi. To īpašnieki var viegli pārvietoties pa savu dzimto pilsētu katru dienu bez problēmām un pēc tam doties tālā ceļojumā ar savu velosipēdu.

Ceļojuma komfortu nodrošina lielas riepas un īpaša ģeometrija ar lielu galvas caurules leņķi. Protams, grants velosipēdi nebija pionieri šajā jomā. Tie tika izveidoti, pamatojoties uz vecāku šķirni, kas arī atrisināja problēmu ceļot pa nelīdzenu reljefu. Tie bija šosejas velosipēdi. tomēr grants veids izrādījās labāks daudzos aspektos, galvenokārt lielāku riepu dēļ.

Grants velosipēdam ir veselums vairākas būtiskas priekšrocības, kas padarījušas to tik populāru riteņbraukšanas entuziastu vidū.

• Daudzfunkcionalitāte - šos velosipēdus var saukt par visurgājējiem no velosipēdu pasaules. Tie tika izveidoti, pamatojoties uz veloergometriem un ciklokrosu, absorbējot labāko no šīm šķirnēm.
• Dizains - tajā ietilpst tādas svarīgas sastāvdaļas kā disku bremzes un rāmis ar augstu klīrensu riepu uzstādīšanai. Tieši biezās riepas nodrošina kustību uz dažāda veida segumiem un viegli pārvar šķēršļus.
• Kompaktums un manevrētspēja - grants velosipēds ļauj ērti pārvietoties pa noslogotām pilsētas ielām, manevrējot starp gājējiem un transportlīdzekļiem, kā arī lieliski jūtas uz šauriem ceļiem.
• Uzticamība - grants velosipēdi ir ļoti izturīgi un var nobraukt lielus attālumus.
• Kustību komforts - īss piekares gājiens nodrošina vislabāko riteņu saķeri ar virsmu.

Protams, grants velosipēdiem ir arī savi trūkumi, taču vairums no tiem ir subjektīvāki. Katrs pats izlems, ar ko konkrētajā modelī viņš nav apmierināts. Bet šie trūkumi būs nenozīmīgi. Kopumā pie trūkumiem var minēt šādu velosipēdu nepiemērotību sporta riteņbraukšanai, kā arī ārējo līdzību ar pastiprinātajiem šosejas velosipēdiem, kurus pērkot var viegli sajaukt. Un kā no tā izvairīties, mēs jums pastāstīsim nedaudz vēlāk.

Ja jūs nolemjat iegādāties grants velosipēdu, jums vajadzētu dot priekšroku labi zināmiem pārbaudītiem zīmoliem. Vairumā gadījumu to izmaksas nav ļoti pieņemamas, taču tāda ir cena par uzticamību un komfortu. Īpaši jums esam sagatavojuši vadošo ražotāju labāko grants velosipēdu vērtējumu. Tomēr mēs neizplatījām modeļus vietās, jo katram no tiem ir savas priekšrocības un tas ir pelnījis uzmanību.

• Milzu sacelšanās - ietver alumīnija rāmi un 50 mm riepas. Tas ļauj velosipēdam viegli pārvietoties pat dubļos. Šis modelis parasti ir aprīkots ar oglekļa disku bremžu dakšu un platu stūres statni. Revolt velosipēdu izmaksas sākas no 50 tūkstošiem rubļu.

• Specialized Diverge - 2015. gadā izlaists modelis, kas ļauj uzstādīt līdz 35 mm platas riepas. Šis grants velosipēds, visticamāk, tiks izmantots uz gludākiem ceļiem. Bet visi velosipēdi ir aprīkoti ar dubļusargiem, bagāžnieku stiprinājumiem un pretvibrācijas ieliktņiem. Rāmis ir pieejams no alumīnija un oglekļa, kas ietekmē izmaksas. Pašreizējā velosipēdu cena sākas no 70 tūkstošiem rubļu.

• GT klase AL 105 - sērija, kas tika izlaista tajā pašā gadā kā iepriekšējais modelis. Daudzējādā ziņā tas ir līdzīgs. Oglekļa vai alumīnija rāmji un riepas platumā līdz 35 mm. Elastīgums ir GT klases iezīme. To nodrošina atsevišķi elementi, kas iebūvēti rāmī un dakšā. Izmaksas ir aptuveni 92 tūkstoši rubļu.

• Cannondale Topstone SE 105 - īsts briesmonis starp "grants", kas parādījās 2019. gadā. Apvieno labākās šosejas un kalnu velosipēdu īpašības. Ir alumīnija rāmis, konusveida galvas caurule un disku bremzes.Tomēr izmaksas var šķist diezgan augstas - no 127 tūkstošiem rubļu un vairāk.

• Raleigh Mustang Elite - labākais modelis Raleigh grants klāstā. Tas tika izlaists 2016. gadā. Šī velosipēda alumīnija rāmim ir dubultā dokstacija, kas ļauj ērti pārvietoties ne tikai pa līdzeniem ceļiem, bet arī pa nelīdzenu reljefu. Ja jums patīk ceļot uz savvaļas zemēm, noteikti apskatiet šo modeli. Bet par to jums būs jāmaksā vismaz 87 tūkstoši rubļu.

• Surly Straggler - ražotājs to raksturo kā daudzfunkcionālu velosipēdu ar paaugstinātu izturību. Kopumā šis ir standarta grants velosipēds, un tā iezīme ir neparasts dizains, kas spēj gan piesaistīt pircēju, gan atbaidīt. Bet tas nekādā veidā neietekmē ērtības. Šodien velosipēda cena ir aptuveni 111 tūkstoši rubļu.

• Raleigh Rocker Pro - vēl viens grants modelis no Raleigh, bet šoreiz dārgāks. Velosipēds jums izmaksās 180 tūkstošus rubļu. Daudzi eksperti apgalvo, ka modelis ir naudas vērts, jo tas ir ļoti ērts, lieliski pārvietojas uz visa veida virsmām un tajā pašā laikā saglabā augstu vienmērīgu ātrumu. Riepu platums ir 35 mm, velosipēds ir aprīkots ar disku bremzēm un uzticamu transmisiju.

• deviņi RLT 9 — velosipēds ar ilgāku laiku un galvas caurules leņķi. Maksimālais riepas platums ir 45 mm. Iepriekš Niner bija slavens tikai kalnu velosipēdu ražotājs, taču nesen nolēma paplašināt savu klāstu ar grants šķirni. Šī modeļa izmaksas sākas no 175 tūkstošiem rubļu.

• Shad stoater Mūsu reitingā ir viens no diviem dārgākajiem modeļiem. Tas maksā vairāk nekā 235 tūkstošus rubļu. Ražotājs apgalvo, ka velosipēds nodrošina maksimālu braukšanas komfortu jebkuros apstākļos. Modelis ir piemērots gan ikdienas kustībai pa pilsētu, gan gariem braucieniem pa nelīdzenu reljefu. Rāmis un dakša izgatavota no tērauda, ​​maksimālais riepas platums 45 mm, pieejams ar statņu stiprinājumiem un dubļu atlokiem.

• Jamis renegātu elite - vēl viens dārgs velosipēds, bet nedaudz lētāks nekā iepriekšējais, no 207 tūkstošiem rubļu. Daudzfunkcionālajam velosipēdam ir oglekļa šķiedras rāmis un dakša, disku bremzes, dubļusargi un bagāžnieka stiprinājumi. Maksimālais riepas platums 40 mm. Modelis ir pazīstams ar savu zemo svaru. Tas ir pieejams 5 versijās, kas atšķiras pēc konfigurācijas un attiecīgi izmaksām.

tomēr šie ir tikai daži no pieklājīgajiem šāda veida velosipēdiem. Ļoti iespējams, ka atradīsiet lētākus vai praktiskākus modeļus, kas mūsu topā neiekļuva.

Aplūkojot grants velosipēdu funkcijas un dizainu, tie iekritīs starp šoseju un ciklokrosu. Šī iemesla dēļ riteņbraucējs amatieris var viegli sajaukt abus. Lai tas nenotiktu, pastāstīsim, kam jāpievērš uzmanība, izvēloties.

Grants velosipēdiem ir jābūt nedaudz smagākiem par citiem velosipēdiem, lai veiksmīgi pārvadātu bagāžu garos braucienos. Tās ražošanai visbiežāk izmanto alumīniju vai oglekli. Un arī "grants" rāmjus vajadzētu aprīkot ar dažādiem stiprinājumiem, lai novietotu bagāžu un dubļusargus.

Arī to ģeometrija ir atšķirīga - caurules atrodas mazākā leņķī nekā citu velosipēdu caurules. Tas nodrošina stabilāku vadāmību, kā arī vertikālu braukšanas pozīciju.

Vēl viens elements, kas atšķir grants velosipēdus no ciklokrosa velosipēdiem. Ja pēdējiem ir klasiskas 46/36 zvaigznes un vidēja izmēra kasetes, tad grants ir 50/34 zvaigznes ar lielāku kaseti. Tomēr jūs vienmēr varat brīvi iestatīt sev piemērotākas konfigurācijas, kas bieži vien notiek pieredzējušiem ceļotājiem.

Lai nodrošinātu labu saķeri ar dažāda veida virsmām, tām jābūt platākām par standarta riepām, tas ir, vairāk nekā 33 mm. Bieži ražotāji ražo grants velosipēdus ar bezkameru riteņiem, kas novērš nepatīkamo riepu pārduršanas iespēju. Šajā gadījumā uz riteņiem ir samazināts spiediens.

Disku bremžu tips tika ieviests 2010. gadā, kas bija liels grūdiens grants velosipēdu šķirnei. Tie visi ir aprīkoti ar tikai disku bremzes, jo tikai to spēks spēj nodrošināt nepieciešamo stabilitāti dažāda veida laikapstākļos.

Tagad jūs zināt, kam vispirms jāpievērš uzmanība, pērkot velosipēdu, kas var braukt jebkur.

Uzziniet vairāk par grants velosipēdiem zemāk esošajā videoklipā.