Vācu velosipēdu apskats

Velosipēdi ir populārs pārvietošanās līdzeklis, kas neprasa degvielas izmaksas un dārgus remontdarbus. Tie neiestrēgst satiksmē un veicina atbilstošu fizisko aktivitāti. Vācu velosipēdi ir īpaša lapa šajā preču grupā. Kā jau visam vāciskajam, tiem raksturīgs lakonisms, uzticamība un augsta kvalitāte.

Mūsdienu cilvēka velosipēdus ražo dažādas firmas un zīmoli. Viņi visi slepeni vai atklāti sacenšas savā starpā, kurš piedāvās jaunas īpašības un uzlabotas īpašības, kurš atšķirsies ar jaunu produktu. Citiem vārdiem sakot, velosipēda izgudrošanas process vēl nav pabeigts. Vācieši tiek uzskatīti par vienu no progresīvākajiem velosipēdu būvētājiem, un Vācija ir viena no vadošajām valstīm Eiropas velo industrijā. Tieši šajā valstī tiek rīkotas lielākās riteņbraukšanas izstādes, un no šejienes labākie eksemplāri tiek nosūtīti uz starptautiskām izstādēm. Padomā tikai par to - Vācijā ir paviljoni 23 starptautiskās izstādēs, kuru kopējā platība ir gandrīz 3 miljoni kvadrātmetru, un pusi no tā aizņem velosipēdi!

Vāciešiem ir īpaša, godbijīga attieksme pret divriteņu transportlīdzekli. Viņi paši labprāt pie mazākās izdevības pārsēžas no savām ērtajām vācu automašīnām uz velosipēdiem.

Mazajā Vācijā ir koncentrēti tik daudz velosipēdu uzņēmumu, ka var tikai brīnīties. Bet divriteņu transports vāciešiem ir kas vairāk nekā tikai transports. Tā ir daļa no nacionālās idejas. Starp dažādiem ražotājiem es vēlos atzīmēt labākos uzņēmumus, kuriem ir pelnīta reputācija uzticamāko un stilīgāko velosipēdu ražošanā.

Uzņēmums sākotnēji ir no Hamburgas. Pilsētā nav ne kalnu, ne īpaši nelīdzenu reljefu, taču tas ne mazākajā mērā neliedz uzņēmumam ražot izcilus un izcilas kvalitātes kalnu velosipēdus. Daļa produkcijas atrodas saskaņā ar Eiropas un Rietumu tradīcijām Taivānas un Ķīnas ražotnēs, bet izstrāde, detaļas un pilnīga kvalitātes kontrole vienmēr ir vāciski.

Šim ražotājam ir daudz pienācīgu modeļu. Saskaņā ar klientu atsauksmēm, Bergamont Fastlane Team pamatoti tiek uzskatīta par vienu no labākajām. Šim divriteņu kalnu velosipēdam ir oglekļa rāmis, kas ir viegls un ļoti izturīgs. Ar vācu pedantismu balstiekārta ir pārdomāta, un tāpēc velosipēdam ir augstas vadāmības īpašības. Triecienu amortizācija neļaus sajust nelīdzenumus un nelīdzenumus uz ceļa.

Pirms vairāk nekā četrām desmitgadēm 13 gadus vecais Vācijas iedzīvotājs Romāns Arnolds nolēma iesaistīties velosacīkstēs. Tajā pašā laikā pusaudzis sāka pārdot velosipēdu detaļas tieši no piekabes, jo viņam nebija sava veikala. Viss nonāca pie tā, ka brīdī, kad jauneklis kļuva pilngadīgs, viņš atvēra savu uzņēmumu Radsport Arnold. Un dažus gadus vēlāk ieraudzīja pirmo divu balstiekārtu gaismu, kas paredzēta braukšanai pa nelīdzenu reljefu.

Kadrs Arnoldam vienmēr ir bijis svarīgs. Viņš mēģināja atrast materiālus, kas padarītu to vieglu un vienlaikus spēcīgu. Tātad viņa uzņēmums sāka ražot velosipēdus ar oglekļa rāmjiem, kurus pats Arnolds sauca par "ideālu". Mūsdienās Canyon zīmola ierīces tiek ražotas Taivānā darbnīcās, bet katru kvalitātes posmu pārbauda vācu inženieri.

Šodienas labākais uzņēmuma modelis ir Ultimate CF SLX... Šis ir ļoti viegls velosipēds ērtai braukšanai. Tajā katrs sīkums tiek darīts visaugstākajā līmenī, ievērojot stingras prasības. Oglekļa rāmi papildina precīza un atsaucīga šasija, un drošības sistēma ir pārdomāta līdz mazākajai detaļai.

Tas ir viens no pazīstamākajiem vācu velosipēdu ražotājiem. Šīs markas velosipēdi ir parasta vācu studenta Markusa Pērnera (Markus Pürner) no Waldershof prāta projekts. Ja jauneklim nebūtu radušās finansiālas problēmas, maz ticams, ka viņš kādreiz būtu nodibinājis savu slaveno uzņēmumu. Taču studentam nebija par ko maksāt par studijām, nebija, no kā iztikt – un viņš aizņēmās naudu un Āzijā nopirka pirmo velosipēdu rāmju partiju, no tiem salika vienkāršus velosipēdus un pārdeva. Ienākumi bija pietiekami, lai nomaksātu parādus, samaksātu par studijām un atkal iegādātos rezerves daļas Āzijas valstīs.

Pamazām Markusam radās izpratne un skaidra vīzija, kādus velosipēdus viņš vēlētos ražot.

Zīmola labāko modeļu reitings atrodas labajā pusē Cube Stereo 120 Super HPC Race. Tas ir ļoti viegls velosipēds ar izcilu stabilitāti, precīzu vadāmību un pārdomātu piekari.

Uzņēmumam ir visplašākā sieviešu, bērnu un pusaudžu velosipēdu izvēle, modeļi profesionāļiem un amatieriem. Ražotāji par svarīgu etalonu uzskata jebkura braucēja vajadzību apmierināšanu, un tāpēc uzņēmums ražo pilsētas, kalnu un hibrīdu modeļus katrai gaumei.

Uzņēmumu, kas ražo transportlīdzekļus ar šo zīmolu, dibināja īsts sportists, profesionāls sacīkšu braucējs 1992. gadā. Ražotāji izgatavo velosipēdu modeļus jebkuram budžetam, taču nav šaubu, ka pat vislētākie modeļi ir radīti tā, lai tie kalpotu. kvalitatīvi un izmantojot inovatīvas metodes un tehnoloģijas... Tieši šī atšķirīgā iezīme atšķir zīmolu no daudziem konkurentiem.Vēl viena iezīme ir tā, ka visi modeļi tiek ražoti tikai Vācijā - uzņēmums neuzticas ražošanu citām valstīm.

Focus Black Forest 29R 3.0 tiek uzskatīts par vienu no labākajiem modeļiem.... Tam ir viegls un izturīgs augstas kvalitātes alumīnija sakausējuma rāmis, 29 collu riteņi un hidrauliskās disku bremzes. Šis modelis viegli pārvar jebkādus reljefa nelīdzenumus.

Šis vācu uzņēmums savu darbību uzsāka 1993. gadā. Sākumā visa ražošana tika koncentrēta kalēja pagalmā, un tika ražoti tikai 3 modeļi. Bet pēc 3 gadiem sortimentā bija 12 modeļi, bet pēc pāris gadiem - 25.

Šis zīmols ar īpašu satraukumu izturas pret daiļo dzimumu. Viņiem tiek pasniegta vesela rinda velosipēdu, uz kuriem var braukt pat ar papēžiem, pat kleitā. Arī vīrieši neapvainojās. Ar šī vācu zīmola velosipēdiem ir uzvarēti desmitiem pasaules sacensību, kas atnesa lielu slavu pašam zīmolam.

Ražotāja labāko modeļu saraksts pamatoti atrodas Ghost HTX Lector 2977. Šim velosipēdam ir piešķirts valsts labākā kalnu velosipēda tituls. Rāmis ir izgatavots no oglekļa šķiedras. Modelim ir hidrauliskā bremžu sistēma, gaisa-eļļas regulējama dakša.

Šis zīmols - jaunākais starp visiem Vācijas velosipēdu ražotājiem. Tas parādījās 2007. gadā. Pirmkārt, uzņēmums izvirza jautājumus par interesantu un neparastu dizainu. Slava zīmolam nonāca pēc tam, kad vairāki braucēji ar šiem velosipēdiem uzvarēja pasaules turnīros. Uzņēmums pilda arī sociālo misiju - atvēris sporta skolu, lai trenētu cienīgu riteņbraucēju maiņu.

Starp modeļu vērtējumu ir vērts piešķirt pirmo vietu Bulls Copperhead 3 27.5 RS. Viegls un drošs modelis, kas attīsta lielus ātrumus, ir ražots neparastā dizaina risinājumā. Tāpat kā visi citi zīmola modeļi, tas ir paredzēts oriģinalitātes cienītājiem.

Gandrīz pirms 3 gadu desmitiem uzņēmumu radīja divi riteņbraucēju brāļi. Viņi izveidoja ražošanu Hamburgā. Mūsdienās tur atrodas galvenais birojs, savukārt ražotne atrodas Taivānā.

Līdz šim labākais ražotāja modelis ir Stevens Sentiero. Tas ir aprīkots ar rāmi, kas izgatavots no viegla un augstas stiprības alumīnija, pusprofesionāliem stiprinājumiem un hidraulisko bremžu sistēmu.

Ražotājs no Bavārijas laiž tirgū īpašus velosipēdus. Visas to karkasa konstrukcijas nav metinātas rūpnīcā, bet gan ar rokām. Metināšanas vietas tiek pakļautas īpašai termiskai apstrādei, kas vairākas reizes palielina to drošības rezervi.

Tāpat kā ir grūti izvēlēties labāko vācu velosipēdu. Katrs no tiem ir īpašs. Galu galā, pērkot velosipēdu no vācu ražotāja, jūs iegūstat uzticamu un uzticamu "dzelzs draugu", kas būs ar jums tur, kur neviens cilvēks nav spēris kāju vai velosipēda ritenis nav pabraucis garām. Krievijas ceļiem ar nacionālajām īpatnībām riteņbraukšana no Vācijas tiek uzskatīta par vienu no vispiemērotākajiem un ideāli piemērotākajiem.

Vācu velosipēdu izmaksas ir augstākas nekā krievu, ķīniešu un korejiešu. Bet kopumā tas ir diezgan pieņemams plašam patērētāju lokam. Ar rezerves daļām problēmu nav - tās ir pārpilnībā. Taču jau sen nav īpašas vajadzības pēc pašām rezerves daļām, velosipēdi no Vācijas reti kad "pasniedz" saviem saimniekiem nepatīkamus pārsteigumus negaidītu bojājumu veidā.

Pārskatu par vācu velosipēdu Steppenwolf skatiet nākamajā video.