Pagrieziena rādītāji uz velosipēda: šķirnes un padomi izvēlei

Ceļu satiksmes drošība ir atkarīga no katra no mums. Lietojot pagrieziena rādītājus uz sava velosipēda, skaidri norādīsit savus nodomus un izvairīsieties no pārpratumiem uz ceļa. Labākie bezvadu stūres stiprinājuma velosipēdu pagrieziena signālu modeļi padarīs jūs redzamu pat spilgtā saules gaismā. Apskatīsim, kādi pagrieziena signālu veidi pastāv. Padomi šīs daļas izvēlei palīdzēs pieņemt pareizo lēmumu par pirkumu.

Katra satiksmes dalībnieka galvenais uzdevums ir būt paredzamam. Tas vispirms attiecas uz velosipēdistiem, jo ​​viņus neaizsargā stiprs tērauda korpuss. Jūs varat norādīt pagrieziena virzienu ar roku, taču šī metode ne vienmēr ir droša, jo dažreiz jums ir jāatlaiž stūre ar dominējošo roku. Tāpat ilgstoši nav iespējams norādīt pagrieziena virzienu, un autovadītāji var nepamanīt īsu vilni. Turklāt pirms pagrieziena ir jābremzē, kam vēlams izmantot abas rokas.

Šīs problēmas tiek atrisinātas ar īpašiem pagrieziena rādītājiem. Ar savu mirgojošo gaismu tie piesaista citu transportlīdzekļu vadītāju uzmanību, tādējādi palielinot drošību.

Bet šādām detaļām nav bez trūkumiem. Protams, būs nepieciešami papildu izdevumi. Turklāt pagrieziena rādītājiem ir noteikta masa, un tāpēc samazināt ātrumu. Un lēti modeļi ir redzami tikai dienas laikā. Izmantojot žestus dienas laikā un pagrieziena signālus tumsā, jūs pēc iespējas vairāk pasargāsit no sadursmēm. Šie piederumi ir ieteicami biežai braukšanai krēslā vai naktī. Jo īpaši virzienrādītāji ir būtiski e-velosipēdam. Šāda veida transports pārvietojas pietiekami ātri, bieži vien pa to pašu ceļu ar automašīnām. Šajā gadījumā ļoti ieteicams ievērot ceļu satiksmes noteikumus.

Parasti pagrieziena rādītājs sastāv no 2 oranžiem virzienrādītājiem un sarkana marķiera starp tiem. Pēdējais ir nepieciešams, lai atdalītu gaismas plūsmu, lai rādītāju signāli nesaplūstu. Šī iemesla dēļ ierīces platumam jābūt pēc iespējas lielākam. Parasti tas ir piestiprināts pie plaukta vai sēdekļa statņa. Ierīci kontrolē ar pogām vai pārslēgšanas slēdzi... Pogas ir ērtākas, jo tās atrodas tuvāk rokām, taču šāda vadības bloka dizains ir sarežģītāks.

Pārslēgšanas slēdzi parasti novieto uz kāta, taču to var uzstādīt arī netālu no viena no rokturiem. Ir modeļi, kas iebūvēti tieši stūrē... Šis ir labākais variants, jo virzienrādītāji atrodas tālu viens no otra, to gaisma nesaplūst un ir redzama visiem satiksmes dalībniekiem. Trūkums ir tāds, ka tos ir grūti atrast pārdošanā.

Šī ir pagrieziena rādītāju tālāka attīstība, un tiem nav daudz trūkumu. Viņu gaisma ir daudz spilgtāka nekā vadu kolēģiem. Tas ļauj izmantot ne tikai tumsā, bet arī spilgtā saules gaismā. Nevajadzīgu vadu trūkums ne tikai padara velosipēdu estētiskāku, bet arī novērš risku sabojāt vadu uz zara vai cita šķēršļa. Turklāt uzstādīšana ir ievērojami vienkāršota.

Bezvadu virzienrādītāji ir uzticamāki, jo visas sastāvdaļas ir paslēptas korpusa iekšpusē. Būtisks pluss ir arī papildu funkciju, piemēram, lāzera vai avārijas bandas, klātbūtne. Turklāt daži modeļi ļauj uzlādēt mobilo tālruni vai atskaņotāju. Un vismodernākie pagrieziena rādītāji ir aprīkoti ar akselerometru, lai gaisma varētu automātiski ieslēgties bremzēšanas vai pagrieziena laikā. Ir tikai viens trūkums - augstā cena. Tāpēc šādus pagrieziena rādītājus izmanto pieredzējuši braucēji vai velosipēdisti.

Šo piederumu var izgatavot ar savām rokām, un jums nav jābūt lielām zināšanām elektronikā. Šī opcija ir ideāli piemērota dizaina vajadzībām. Kā materiāli jums ir nepieciešamas 2 mirgojošas dzeltenas vai oranžas gaismas un starp tām ir uzstādīta nemirgojoša sarkana apmale. Jāņem vērā, ka attālumam starp virzienrādītājiem jābūt vislielākajam. Jums būs nepieciešams arī pārslēgšanas slēdzis, vēlams, ūdensizturīgs. Nu vajag arī vadus, skavas. Vajadzēs arī lodmetālu, kolofoniju. Galvenais instruments ir lodāmura klātbūtne. Tad jums būs nepieciešams skrūvgriezis, kabatas nazis. Tas arī nesabojās līmes pistoli.

Vienkārši aizmugurējie velosipēda lukturi ir lieliski ziedotāji. Galvenais, kas ar tiem jādara, ir iznest vadības pogu no korpusa uz pārslēgšanas slēdzi. Nu nenāk par ļaunu tās pārtaisīt no sarkanas uz oranžu. Šos gaismas rādītājus var piestiprināt pie aizmugurējā trīsstūra spalvām vai saspraust kopā.

Tālāk mēs pievienojam pārslēgšanas slēdzi pie stūres. Jums ir pareizi jāizvēlas tā atrašanās vieta, lai to būtu ērti lietot. Akumulatoru nodalījumu izgatavojam atsevišķi vai pagrieziena rādītāju gadījumā izmantojam gatavu. Visus savienojam ar vadiem, visus savienojumus noklājot ar karsto līmi vai termosaruktu. Mēs pārbaudām preces izmantojamību.

Paredzamība ir vissvarīgākā prasība visiem satiksmes dalībniekiem. Prasmīga virzienrādītāju izmantošana nodrošinās ērtu un, galvenais, bez problēmām braukšanu arī intensīvas satiksmes apstākļos.

Nākamajā video jūs atradīsiet pārskatu par velosipēda XC-408 pagriezienu un bremžu lukturiem.