Vai velosipēds ir transportlīdzeklis un kāda veida tas pieder?

Runājot par transportu, mēs reprezentējam automašīnas, trolejbusa, autobusa vai kāda cita transportlīdzekļa tēlu, bet velosipēdu parasti neuztveram nopietni. Diezgan bieži uz ceļiem var redzēt velosipēdistus, kas savas drošības dēļ apskauj apmales. Rakstā tiks apspriests, vai velosipēds ir uzskatāms par pārvietošanās līdzekli, un, ja jā, tad kādam veidam tas pieder.

Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumu definīciju transports ietver ierīces cilvēku pārvadāšanai, kā arī kravas un transportā uzstādītās iekārtas. Tas norādīts ceļa kodeksa 1.2.punktā. Tas ir, transportlīdzekļa galvenā funkcija ir transportēšana. Klasifikācija ietver vairākus veidus:

• dzelzceļš;
• riteņi;
• rāpuļprogramma.

Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem velosipēds ir arī riteņu mehāniskā tipa transportlīdzeklis, kas iekustināts ar uz tā sēdoša cilvēka muskuļu spēku vai ar elektromotoru, kuram ir maksimālā jauda ilgstošas ​​darbības laikā. kustība ne vairāk kā 0,25 kW un izslēdzas ar ātrumu, kas lielāks par 25 km. / h

Velosipēdistu uzskata par velosipēdistu, viņam ir pienākums ievērot ceļu satiksmes noteikumus un atbildēt par to neievērošanu un satiksmes drošību. Īpaši tas attiecas uz tiem velosipēdistiem, kuri brauc pa šoseju.

Uzbraucot uz brauktuves, velosipēdists kļūst par pilntiesīgu ceļu satiksmes dalībnieku tāpat kā vieglo automašīnu vai sabiedriskā transporta vadītājs. Tomēr ne visi velobraucēji ir apzināti cilvēki, neskatoties uz to, ka viņi jau ir diezgan pieauguši. Automaģistrāli drīkst izmantot tikai personas, kas sasniegušas 14 gadu vecumu. Ļoti bieži velosipēdisti un vecāki cilvēki uz ceļa uzvedas kā gājēji.

Velosipēdistam ir pienākums aprīkot savu velosipēdu ar priekšējiem lukturiem. Priekšpuse piestiprināta balta, aizmugure sarkana, kā mašīnai. Aprīkojiet riteņus aizmugurē, priekšā un sānos ar atstarotājiem, lai tumsā citi vadītāji saprastu, kas brauc priekšā. Tāpat velosipēdam jābūt ideālā stāvoklī stūrei, bremžu sistēmai un skaņas signālam. Lai pārvadātu pasažierus, jābūt speciālam sēdeklim, kas piestiprināts pie bagāžnieka vai rāmja... Tas attiecas uz pirmsskolas vecuma bērnu pārvadāšanu.

Velosipēdistam ir pienākums pārvietoties pa šoseju pa galējo labo joslu, ja šajā posmā nav paredzēts veloceliņš. Ja ir, tad drīkst pārvietoties tikai pa to. Uz šosejas velosipēdists pārvietojas tajā pašā virzienā kā citi transportlīdzekļi, nevis pretējā virzienā.

Velosipēdu kolonnām jāpārvietojas vienā rindā, maksimālais skaits ir 10 cilvēki. Ja sportistu grupa ir lielāka, nepieciešams sadalīties 2, 3 vai vairāk kolonnās atkarībā no riteņbraucēju skaita. Attālumam starp kolonnām jābūt vismaz 80 metriem, lai transportlīdzekļiem būtu pietiekami daudz vietas manevrēšanai.

Velosipēdam nav pagrieziena rādītāju, bet tomēr personai, kas vada šo transportu, ir pienākums dot signālus, kas norāda uz viņa nodomiem. Ja viņš vēlas veikt pagriezienu pa kreisi, tas nozīmē, ka viņš to parāda ar tajā virzienā izstieptas kreisās rokas palīdzību, ja pa labi, tad labo. Kad velosipēdists vēlas apstāties, viņam vajadzētu izstiept vienu roku augstu uz augšu.

Velosipēdisti drīkst pārvietoties pa ietvēm tikai tad, ja tiek pārvadāts pirmsskolas vecuma pasažieris vai skolēnu kolonnu pavadošie. Ja velosipēdists traucē gājēju kustību, tad viņam jāturpina ceļš, nokāptam zemē kā gājējam. Brīvākos celiņu posmos viņš atkal varēs sēsties pie velosipēda stūres.

Jākustas sekojot ceļa zīmju norādēm, īpaši paredzētas velosipēdistiem, kā arī ievērot ceļa zīmju prasības, kas paredzētas jebkuram satiksmes dalībniekam. Uz neregulējamām gājēju pārejām velosipēdists palaiž garām gājējus tāpat kā tad, ja viņš vadītu automašīnu.

Līdztekus saistībām ir arī aizliegumi, kas paredzēti SDA 24.8.punktā. Tajā uzskaitīts, kas velosipēdistam ir stingri aizliegts.

• Braucot jebkurā vietā, atlaidiet stūri. Tas attiecas uz automaģistrālēm, ietvēm un īpašiem veloceliņiem.
• Kravu pārvadāšana, kuras izmēri neatbilst pieļaujamajiem standartiem. Krava nedrīkst izvirzīties vairāk par pusmetru ne uz vienu pusi.
• Pasažieru pārvadāšana ar velosipēdu, kuram nav speciāla aprīkojuma.
• Riteņbraukšana pa gājēju pāreju. Jums jānokāpj.
• Pārvietojieties bez speciālas ķiveres vai ar atslēgtām slēdzenēm.
• Veiciet apgriešanos vai pagriezieties pa kreisi tramvaja līnijās un uz ceļa, kur norādītas vairākas joslas.
• Aizliegts vilkt jebko, izņemot piekabes.
• Sēdies pie stūres alkohola vai narkotiku reibuma stāvoklī.
• Brauciet pēc apreibinošu vai spēcīgu medikamentu lietošanas.
• Izmantojiet šoseju, ja tuvumā ir veloceliņš.
• Brauciet pa ceļa malu vai pa vidusjoslu.
• Velosipēda vadīšanu nodot citai personai, kura nobraukusi lielu distanci bez atpūtas, alkohola reibumā, narkotiskā reibumā vai lieto spēcīgus medikamentus.
• Sazinieties pa tālruni bez austiņām braukšanas laikā.

Tā kā velosipēda vadītājs ir transportlīdzekļa vadītājs, it īpaši, ja viņš brauc pa ceļu, tad par noteikumu un likumu pārkāpumiem tiek uzlikti naudas sodi un sodi. Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodekss (Administratīvo pārkāpumu kodekss) nosaka, par ko tieši tiek iekasēts naudas sods.

Tātad:

• par jebkuru velosipēdista pārkāpumu tiek uzlikts naudas sods 800 rubļu apmērā;
• ja noteikums tiek pārkāpts narkotiku vai alkohola reibuma stāvoklī, tad naudas sods jau ir no 900 līdz 1600 rubļiem;
• traucējot transportlīdzekļu kustību, tiek iekasēts naudas sods 800 rubļu apmērā;
• cilvēka veselībai nodarītā kaitējuma gadījumā - naudas sods no 900 līdz 2000 rubļiem atkarībā no kaitējuma smaguma pakāpes.

Ir trīs galvenās velosipēda zīmes, no kurām divas ir noteicošas un viena aizliedz:

• "Veloceliņa šķērsošana ar gājēju" un citi ir norādījuma zīme;
• zīme "veloceliņš" arī ir preskriptīva;
• zīme "ar velosipēdu aizliegts" - aizliedz.

Ir arī vispārīgas pazīmes, kas jāņem vērā velosipēdistam, piemēram:

• "Pārvietošanās aizliegums";
• "ceļš uz augšu";
• “Ceļš tikai automašīnām”;
• "Gājēju zona" vai "gājēju celiņš".

Ņemot vērā visus riteņbraucēju noteikumus un noteikumus, jūs varat izbaudīt braucienu, apvienojot biznesu ar prieku.

Nākamajā video jūs atradīsiet ceļu satiksmes noteikumus velosipēdistiem.